可调温度座椅气温控制系统技术方案

一种温度环境控制系统（２３８）包括一个可调温度座椅（２４０），至少一个热泵（２４６），至少一个热泵温度传感器（２８６），和一个控制器（２９０）。每个热泵都包括一些珀尔帖热电组件（２４８），用于对主热交换器（２５０）中空气进行温度调节；和一个主热交换器风扇（２５４），用于把经调节的空气从主热交换器引到可调温度座椅。可通过一个控制开关（２８４）或控制信号手控地调节珀尔帖组件和各主风扇。此外，温度环境控制系统可包括一些附加温度传感器（２８８），用于监测乘客周围环境空气的温度和引向乘客的经调节空气的温度。控制器被配置成根据温度环境控制逻辑，自动调节珀尔帖组件和／或各主风扇的操作。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术，一般地说涉及一种可调温度座椅；更准确地说，涉及一种方法和设备，用于控制加热介质或冷却介质的流动和温度，这种介质是直接地或间接地通过座椅对就座于这种座椅中的人进行供热或冷却。一般说来，通过调节人员周围环境的空气温度，对建筑物、住处、汽车等中人员借助对流来进行冷却或供热。对流加热或冷却的效率主要取决于，调节接触和围绕人体所有部位的空气的温度的能力。在象人员不静止或固定于一个位置，而更确切地说，人员走来走去，使人员可最大限度接触经温度处理过的空气的住处、办公室、和其他类似房屋之类的应用中，通常认为通过对流来加热和冷却人员是有效的。在象汽车、飞机、公共汽车等其他应用中，人员通常固定于一个位置，以其身体的大部分表面帖靠座椅的表面，从而与调温空气的效应无缘。在这类应用中，由于对接触人员身体的表面面积有一些限制，故为了对人员供热或冷却而采用把调温空气分配到交通工具座舱的方法的效果是不佳的。此外，座椅的表面在与人员初始接触时处于接近室温的温度，因此，额外地需要对人员以有效的方式提供迅速的温度补偿。为了在这类应用中解决提供有效的人员供热或冷却问题，已把座椅制成可提供加热或冷却介质的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制可调温度乘客座椅中温度环境的系统，该系统包括： 一个乘客座椅，有一些内部空气通道置于其中，用于通过它们循环调温空气，其中至少有一个空气通道置于座椅外表面复盖层的附近，用于向和从就座的乘客实施传导换热； 一个热泵，有一个连接于座椅一个空气入口的空气出口； 一个控制开关，用于同时地触发该系统和选择一种所需加热或冷却操作模式；和 一个控制器，用于根据所选加热或冷却操作模式，自动地调节热泵的操作，以提供调温空气。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：蒂萨R卡鲁纳斯里，戴维F盖洛普，戴维R诺尔斯，克里斯蒂安T格里高里，
申请(专利权)人：阿美利贡公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]