【技术实现步骤摘要】
一种适用于盾构机的防扭转推进液压缸
本技术涉及隧道施工装备的
,尤其涉及一种适用于盾构机的防扭转推进液压缸。
技术介绍
盾构隧道施工已成为城市地下隧道施工高效、环保地施工方法,随着城市建设需求的增加,盾构机主机结构设计空间利用率越来越高,主机内部结构十分紧凑,盾体推进系统提供盾构机前进的动力,推进系统由周向布置的若干推进液压缸组成。目前,盾构机根据管片形式不同,盾构机结构也不同,盾体推进系统根据盾构机结构空间限制而采用不同的推进液压缸布置。常见的有双缸布置、单双缸交错布置和单缸布置三种类型。其中优选双缸布置,但是在盾体结构空间紧凑的情况下,尤其是小直径小曲线转弯的盾构设计,不得不选择单缸布置,单液压缸在伸出缩回过程中面临着油缸伸出端偏转问题。在推进管片过程中频繁使用造成严重的撑靴板与盾壳内壁划痕,增大与拼装管片接触误差,挤坏管片密封等,影响管片拼装精度。现采用的猫耳朵、支撑轮设计占用空间大,并没有实际解决问题。
技术实现思路
针对现有盾构机推进采用油缸单缸,油缸单缸在伸出缩回过程中面临着油缸伸出 ...
【技术保护点】
1.一种适用于盾构机的防扭转推进液压缸,包括液压缸(1),液压缸(1)内设置有液压缸杆(2),其特征在于,所述液压缸(1)前端安装有第一封套(5),液压缸(1)后端安装有端盖(4),液压缸(1)后部开设有沉孔,沉孔内安装有防扭转装置;所述液压缸杆(2)内开设有防扭孔,防扭转装置穿设在防扭孔内且防扭转装置与液压缸杆(2)相配合;所述液压缸杆(2)后端安装有第二封套(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于盾构机的防扭转推进液压缸,包括液压缸(1),液压缸(1)内设置有液压缸杆(2),其特征在于,所述液压缸(1)前端安装有第一封套(5),液压缸(1)后端安装有端盖(4),液压缸(1)后部开设有沉孔,沉孔内安装有防扭转装置;所述液压缸杆(2)内开设有防扭孔,防扭转装置穿设在防扭孔内且防扭转装置与液压缸杆(2)相配合;所述液压缸杆(2)后端安装有第二封套(6)。
2.根据权利要求1所述的适用于盾构机的防扭转推进液压缸,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:白岩龙,郑康泰,闫阳,马钢建,郑亮奎,叶超,李东辉,翟聪,
申请(专利权)人:中铁工程装备集团有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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