【技术实现步骤摘要】
一种船舶烟气催化氧化脱硫方法
本专利技术涉及大气污染防治领域，具体涉及一种船舶烟气催化氧化脱硫方法。
技术介绍
近年来，随着全球航运贸易的发展，船舶柴油机排放的尾气成为了大气污染的主要来源之一，尤其对内陆沿江地区、沿海地区、港口影响更大。国际海事组织（IMO）针对当前船舶柴油机所产生的污染物，出台《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL73/78）标准，主要内容是对船舶排放的氮氧化物（NOx）、硫氧化物（S0x）、一氧化碳（C0）、碳氢化合物（HC）、颗粒物（PM）等进行控制。目前大多数船舶使用的是压燃式发动机，尤其国际远洋船舶多数采用低品质重油作为燃料，对大气环境造成严重污染破坏。由于低硫重质油或液化天然气做燃料运行成本高，目前主流控制船舶发动机烟气含硫量主要采用安装废气脱硫装置；其中脱硫技术主要借用火电等行业措施。但由于船舶的载重、重心、可用面积和空间等特点，导致石灰石-石膏湿法脱硫、循环流化床半干法脱硫使用比较少，主要使用镁法脱硫和海水法脱硫。其中镁法脱硫利用氧化镁制浆系统制成氢氧化镁溶液后，与烟气在脱硫塔内...
【技术保护点】
1.一种船舶烟气催化氧化脱硫方法，利用现有船舶动力机的排烟管道和烟气净化设备，其特征在于，具体包括以下步骤：/n（1）采用海水或碱性金属化合物或氨类或胺类化合物配制烟气吸收液；/n（2）采用金属化合物配制成含有金属催化剂的催化水剂，其中，所述的金属化合物为过渡金属化合物或/和铝金属化合物；/n（3）将步骤（1）所得的烟气吸收液和步骤（2）所得的催化水剂雾化喷入排烟管道或/和烟气净化设备中，在烟气中催化水剂和吸收液瞬间实现和烟气充分均匀混合；/n（4）吸收液中的微粒和烟气中SO
【技术特征摘要】
1.一种船舶烟气催化氧化脱硫方法，利用现有船舶动力机的排烟管道和烟气净化设备，其特征在于，具体包括以下步骤：
（1）采用海水或碱性金属化合物或氨类或胺类化合物配制烟气吸收液；
（2）采用金属化合物配制成含有金属催化剂的催化水剂，其中，所述的金属化合物为过渡金属化合物或/和铝金属化合物；
（3）将步骤（1）所得的烟气吸收液和步骤（2）所得的催化水剂雾化喷入排烟管道或/和烟气净化设备中，在烟气中催化水剂和吸收液瞬间实现和烟气充分均匀混合；
（4）吸收液中的微粒和烟气中SO2分子、O2分子在催化水剂作用下快速进行脱硫反应，生成稳定的硫酸根化合物微粒；
（5）所生成的硫酸根化合物微粒，通过烟气净化装置收集后进行直排入河海中或综合利用处理。
2.根据权利要求1所述的船舶烟气催化氧化脱硫方法，其特征在于，步骤（2）中，所述的过渡金属化合物为第四或第五周期的过渡金属元素的化合物。
3.根据权利要求2所述的船舶烟气催化氧化脱硫方法，其特征在于，所述的过渡金属化合物为锰、铁、铜或锌的化合物。
4.根据权利要求1或2所述的船舶烟气催化氧化脱硫方法，其特征在于，步骤（2）中，所述的催化水剂为溶液和悬...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩建英，黄献，褚华珍，张永柱，韩建平，李海永，
申请(专利权)人：韩建英，
类型：发明
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。