一种电梯轿厢限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿厢限位机构，包括外侧固定块和中间臂杆，所述外侧固定块安装固定在中间臂杆的两端外侧上，通过凹型套接块、套接凹槽、内部限位挡块、外侧螺钉和限位套柱所组成的上侧限位固定器可以很好的限制固定电梯轿厢，上侧限位固定器的外侧螺钉通过螺母连接在外侧固定块上，从而也可以很好的根据需要来调动位置，从而确保升降稳定，而凹型套接块通过内部的套接凹槽，使得可以很好的套接外部电梯井主杆机构，而内部限位挡块可以很好的固定在内侧，并且通过限位套柱固定升降滑杆，这样通过三位固定方式，使得在升降的时候，有效确保电梯轿厢的限位，使得在升降的时候不易偏移，从而减少故障发生率。

A kind of elevator car limit mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢限位机构
本技术属于相关电梯
，具体涉及一种电梯轿厢限位机构。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。电梯在进行升降的时候，从而就需要对轿厢进行限位，使得避免升降时发生晃动。现有的电梯轿厢限位机构技术存在以下问题：现有的电梯轿厢限位机构在移动的时候，不能很好的确保整体的平稳，这样电梯轿厢在升降的时候，会出现一定的位置偏差，从而在多次升降时，容易出现电梯故障的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯轿厢限位机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电梯轿厢限位机构在移动的时候，不能很好的确保整体的平稳，这样电梯轿厢在升降的时候，会出现一定的位置偏差，从而在多次升降时，容易出现电梯故障的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯轿厢限位机构，包括外侧固定块和中间臂杆，所述外侧固定块安装固定在中间臂杆的两端外侧上，所述中间臂杆的左端外侧位于外侧固定块上设置有左侧限位框架，所述中间臂杆的右端外侧位于外侧固定块上设置有右侧限位框架，所述左侧限位框架和右侧限位框架的内部设置有中间凹槽，所述左侧限位框架和右侧限位框架的下端外侧设置有L型挡块，所述外侧固定块的外端中间设置有侧边三角块，所述外侧固定块的前端下方内侧设置有下侧限位固定器，所述外侧固定块的前端上方内侧设置有上侧限位固定器，所述上侧限位固定器包括凹型套接块、套接凹槽、内部限位挡块、外侧螺钉和限位套柱，所述凹型套接块的内部设置有套接凹槽，所述套接凹槽的内侧位于凹型套接块上设置有内部限位挡块，所述内部限位挡块的内侧位于凹型套接块上设置有限位套柱，所述凹型套接块的两端外侧设置有外侧螺钉，所述外侧螺钉连接在外侧固定块上。优选的，所述侧边三角块包括外侧凸块、梯形长块和中间螺柱，所述梯形长块的下端设置有外侧凸块，所述梯形长块的上端中间设置有中间螺柱，所述外侧凸块连接在外侧固定块上。优选的，所述L型挡块包括L型金属壳、侧边槽孔和内部凹槽，所述L型金属壳的外侧中间设置有内部凹槽，所述内部凹槽的内侧位于L型金属壳上设置有侧边槽孔。优选的，所述上侧限位固定器和下侧限位固定器的形状大小相等，且所述上侧限位固定器和下侧限位固定器呈对称状态。优选的，所述左侧限位框架和L型挡块通过焊接固定连接，且所述左侧限位框架和L型挡块连接处外侧处于同一直线上。优选的，所述外侧固定块和中间臂杆通过螺钉固定连接，且所述中间臂杆套接固定在外侧固定块的内部。优选的，所述中间臂杆为轴中心，且所述中间臂杆的两端呈对称状态。与现有技术相比，本技术提供了一种电梯轿厢限位机构，具备以下有益效果：本技术电梯轿厢限位机构通过凹型套接块、套接凹槽、内部限位挡块、外侧螺钉和限位套柱所组成的上侧限位固定器可以很好的限制固定电梯轿厢，上侧限位固定器的外侧螺钉通过螺母连接在外侧固定块上，从而也可以很好的根据需要来调动位置，从而确保升降稳定，而凹型套接块通过内部的套接凹槽，使得可以很好的套接外部电梯井主杆机构，而内部限位挡块可以很好的固定在内侧，并且通过限位套柱固定升降滑杆，这样通过三位固定方式，使得在升降的时候，有效确保电梯轿厢的限位，使得在升降的时候不易偏移，从而减少故障发生率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：图1为本技术提出的一种电梯轿厢限位机构结构示意图；图2为本技术提出的上侧限位固定器结构示意图；图3为本技术提出的侧边三角块结构示意图；图4为本技术提出的L型挡块结构示意图；图中：1、左侧限位框架；2、侧边三角块；21、外侧凸块；22、梯形长块；23、中间螺柱；3、L型挡块；31、L型金属壳；32、侧边槽孔；33、内部凹槽；4、外侧固定块；5、中间臂杆；6、右侧限位框架；7、上侧限位固定器；71、凹型套接块；72、套接凹槽；73、内部限位挡块；74、外侧螺钉；75、限位套柱；8、中间凹槽；9、下侧限位固定器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种电梯轿厢限位机构，包括外侧固定块4和中间臂杆5，外侧固定块4安装固定在中间臂杆5的两端外侧上，外侧固定块4和中间臂杆5通过螺钉固定连接，且中间臂杆5套接固定在外侧固定块4的内部，中间臂杆5为轴中心，且中间臂杆5的两端呈对称状态。在使用的时候，通过中间臂杆5起到很好的支撑作用，而中间臂杆5为轴中心，并且两端对称，这样在使用的时候更加的稳定，而外侧固定块4和中间臂杆5通过螺钉固定连接，这样在安装拆卸的时候更加便利，并且在升降的时候，不易发生脱落，而中间臂杆5套接固定在外侧固定块4的内部，从而在升降支撑的时候更加稳定。一种电梯轿厢限位机构，包括中间臂杆5的左端外侧位于外侧固定块4上设置有左侧限位框架1，中间臂杆5的右端外侧位于外侧固定块4上设置有右侧限位框架6。在安装的时候，左侧限位框架1和右侧限位框架6与外部电梯井部件相连接，从而可以很好固定四点位置，这样在升降的时候，有效确保四边不会发生位置偏动，使得在升降的时候保持稳定。一种电梯轿厢限位机构，包括左侧限位框架1和右侧限位框架6的内部设置有中间凹槽8，左侧限位框架1和右侧限位框架6的下端外侧设置有L型挡块3，左侧限位框架1和L型挡块3通过焊接固定连接，且左侧限位框架1和L型挡块3连接处外侧处于同一直线上，L型挡块3包括L型金属壳31、侧边槽孔32和内部凹槽33，L型金属壳31的外侧中间设置有内部凹槽33，内部凹槽33的内侧位于L型金属壳31上设置有侧边槽孔32。在使用的时候，左侧限位框架1和右侧限位框架6通过下方的L型挡块3，从而可以很好的与外侧部件连接，而且增加连接位置，使得确保整体位移时的稳定，而左侧限位框架1和L型挡块3通过焊接固定连接，这样在使用的时候不易发生脱落，而L型金属壳31通过内部凹槽33和侧边槽孔32，使得在安装焊接的时候更加便利。一种电梯轿厢限位机构，包括外侧固定块4的外端中间设置有侧边三角块2，侧边三角块2包括外侧凸块21、梯形长块22和中间螺柱23，梯形长块22本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢限位机构，包括外侧固定块(4)和中间臂杆(5)，其特征在于：所述外侧固定块(4)安装固定在中间臂杆(5)的两端外侧上，所述中间臂杆(5)的左端外侧位于外侧固定块(4)上设置有左侧限位框架(1)，所述中间臂杆(5)的右端外侧位于外侧固定块(4)上设置有右侧限位框架(6)，所述左侧限位框架(1)和右侧限位框架(6)的内部设置有中间凹槽(8)，所述左侧限位框架(1)和右侧限位框架(6)的下端外侧设置有L型挡块(3)，所述外侧固定块(4)的外端中间设置有侧边三角块(2)，所述外侧固定块(4)的前端下方内侧设置有下侧限位固定器(9)，所述外侧固定块(4)的前端上方内侧设置有上侧限位固定器(7)，所述上侧限位固定器(7)包括凹型套接块(71)、套接凹槽(72)、内部限位挡块(73)、外侧螺钉(74)和限位套柱(75)，所述凹型套接块(71)的内部设置有套接凹槽(72)，所述套接凹槽(72)的内侧位于凹型套接块(71)上设置有内部限位挡块(73)，所述内部限位挡块(73)的内侧位于凹型套接块(71)上设置有限位套柱(75)，所述凹型套接块(71)的两端外侧设置有外侧螺钉(74)，所述外侧螺钉(74)连接在外侧固定块(4)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢限位机构，包括外侧固定块(4)和中间臂杆(5)，其特征在于：所述外侧固定块(4)安装固定在中间臂杆(5)的两端外侧上，所述中间臂杆(5)的左端外侧位于外侧固定块(4)上设置有左侧限位框架(1)，所述中间臂杆(5)的右端外侧位于外侧固定块(4)上设置有右侧限位框架(6)，所述左侧限位框架(1)和右侧限位框架(6)的内部设置有中间凹槽(8)，所述左侧限位框架(1)和右侧限位框架(6)的下端外侧设置有L型挡块(3)，所述外侧固定块(4)的外端中间设置有侧边三角块(2)，所述外侧固定块(4)的前端下方内侧设置有下侧限位固定器(9)，所述外侧固定块(4)的前端上方内侧设置有上侧限位固定器(7)，所述上侧限位固定器(7)包括凹型套接块(71)、套接凹槽(72)、内部限位挡块(73)、外侧螺钉(74)和限位套柱(75)，所述凹型套接块(71)的内部设置有套接凹槽(72)，所述套接凹槽(72)的内侧位于凹型套接块(71)上设置有内部限位挡块(73)，所述内部限位挡块(73)的内侧位于凹型套接块(71)上设置有限位套柱(75)，所述凹型套接块(71)的两端外侧设置有外侧螺钉(74)，所述外侧螺钉(74)连接在外侧固定块(4)上。


2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢限位机构，其特征在于：所述侧边三角块(2)包括外侧凸块(21)、梯形长块(22)和中间螺柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱利强，张光勤，贝秋林，
申请(专利权)人：赛奥智能电梯苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32