一种安全气囊装配治具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种安全气囊装配治具，包括底座、若干仿形托架、气袋和气体发生器，仿形托架固定设置在底座上，气袋与仿形托架固定连接，气袋与气体发生器连通；还包括第一限位板，第一限位板固定设置在底座上，第一限位板上设置有“U”字形的第一凹槽；气体发生器嵌设在第一凹槽内。本实用新型专利技术通过气体发生器定位单元对气体发生器进行初步来料检测和固定，使得气体发生器平稳搁置在定位单元上，为后续组装工序打好基础；第一限位板能对第一筒体和固定板的轮廓进行精确的限定，防止其水平移动；间隙检测单元可以对固定板上的螺母的间隙进行检测。

An air bag assembling jig

【技术实现步骤摘要】
一种安全气囊装配治具
本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种安全气囊装配治具。
技术介绍
安全气囊是一种被动的安全性设备，它通常与座椅和安全带配合使用，工作时填充无害的氦气。当车辆发生碰撞时，安全气囊快速充气并为车辆乘员提供可靠的头部、颈部及胸部的防护，减少伤亡事故的发生。目前常见的安全气囊的装配工作，一般采用人工手动安装，而且缺乏专门的组装治具，手工作业容易导致产品组装后的尺寸超差，而且人工通常只能依赖简单工具进行尺寸逐项检查，检查效率较低且容易发生漏检。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出了一种具有辅助定位功能的安全气囊装配治具。本技术的技术方案是这样实现的：一种安全气囊装配治具，包括底座(1)、若干仿形托架(2)、气袋(3)和气体发生器(4)，仿形托架(2)固定设置在底座(1)上，气袋(3)与仿形托架(2)固定连接，气袋(3)与气体发生器(4)连通；还包括第一限位板(51)，第一限位板(51)固定设置在底座(1)上，第一限位板(51)上设置有“U”字形的第一凹槽(510)；气体发生器(4)嵌设在第一凹槽(5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全气囊装配治具，包括底座(1)、若干仿形托架(2)、气袋(3)和气体发生器(4)，仿形托架(2)固定设置在底座(1)上，气袋(3)与仿形托架(2)固定连接，气袋(3)与气体发生器(4)连通；其特征在于：还包括第一限位板(51)，第一限位板(51)固定设置在底座(1)上，第一限位板(51)上设置有“U”字形的第一凹槽(510)；气体发生器(4)嵌设在第一凹槽(510)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全气囊装配治具，包括底座(1)、若干仿形托架(2)、气袋(3)和气体发生器(4)，仿形托架(2)固定设置在底座(1)上，气袋(3)与仿形托架(2)固定连接，气袋(3)与气体发生器(4)连通；其特征在于：还包括第一限位板(51)，第一限位板(51)固定设置在底座(1)上，第一限位板(51)上设置有“U”字形的第一凹槽(510)；气体发生器(4)嵌设在第一凹槽(510)内。


2.如权利要求1所述的一种安全气囊装配治具，其特征在于：所述气体发生器(4)包括第一筒体(41)和固定板(42)，第一筒体(41)与气袋(3)连通，第一筒体(41)底部设置有固定板(42)，固定板(42)与第一筒体(41)紧固连接；第一筒体(41)和固定板(42)均嵌入第一凹槽(510)内。


3.如权利要求2所述的一种安全气囊装配治具，其特征在于：所述第一限位板(51)还包括第一凸台(52)，第一凸台(52)固定设置在第一限位板(51)顶部；第一凸台(52)的顶部固定设置有一定位柱(521)；固定板(42)上对应设置有一定位孔(43)，固定板(42)通过定位孔(43)套设在定位柱(521)上。


4.如权利要求2所述的一种安全气囊装配治具，其特征在于：所述第一筒体(41)表面设置有第二凸台(44)，第一凹槽(510)的表面对应开设有滑槽(511)，第二凸台(44)与滑槽(511)的形状相吻合，第二凸台(44)与滑槽(511)滑动连接。


5.如权利要求2所述的一种安全气囊装配治具，其特征在于：还包括间隙检测单元(6)，间隙检测单元(6)包括中空的第二筒体(61)和卡板(62)；第二筒体(61)固定设置在底座(1)上，第二筒体(61)上开设有贯通的第一窗口(63)；固定板(42)上还设置有螺杆(45)，螺杆(45)将第一筒体(41)和固定板(42)固定连接；螺杆(45)远离固定板(42)的一端设置有螺母(46)，螺母(46)与螺杆(45)螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金明，倪鹏，
申请(专利权)人：武汉鸿炫自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42