【技术实现步骤摘要】
内饰组件及汽车
本技术涉及内饰结构领域，特别是涉及一种内饰组件及汽车。
技术介绍
为了满足人们日益增长的物质文化需求，产品的设计要进一步丰富，功能越来越强、越来越人性化，越来越美观。装饰板(工程塑料配件)顾名思义是来装饰美好汽车内饰。它一般是靠粘贴或螺钉、塑料卡扣来固定在车身钣金上。在采用塑料卡扣连接的情形下，有时候由于内饰板造型的要求，有可能存在母扣的顶板部分和内饰板的夹角形成口小内腔大的结构，这种结构无法实现母扣和内饰板的一体成型，往往需要将母扣和内饰板分开制造然后才能满足内饰板角度需求，然后再采用二次工艺将其固定，其模具成本增大，装配成本增大。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种内饰组件及汽车，用于解决现有技术中制造成本高的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种内饰组件，由塑料制成，内饰组件包括：内饰板，母扣，所述母扣和所述内饰板一体成型；所述母扣包括：卡座，所述卡座用于和公扣卡接，所述卡座侧面设有第一开口；...
【技术保护点】
1.一种内饰组件，由塑料制成，其特征在于，内饰组件包括：/n内饰板，/n母扣，所述母扣和所述内饰板一体成型；/n所述母扣包括：/n卡座，所述卡座用于和公扣卡接，所述卡座侧面设有第一开口；/n底座，所述卡座一体成型在所述底座的顶部，所述底座侧面设有第二开口，所述第一开口和所述第二开口的朝向不同，所述底座一体成型在所述内饰板的背面。/n
【技术特征摘要】
1.一种内饰组件，由塑料制成，其特征在于，内饰组件包括：
内饰板，
母扣，所述母扣和所述内饰板一体成型；
所述母扣包括：
卡座，所述卡座用于和公扣卡接，所述卡座侧面设有第一开口；
底座，所述卡座一体成型在所述底座的顶部，所述底座侧面设有第二开口，所述第一开口和所述第二开口的朝向不同，所述底座一体成型在所述内饰板的背面。
2.根据权利要求1所述的内饰组件，其特征在于：所述第一开口和所述第二开口在所述内饰板上的投影不相交。
3.根据权利要求1所述的内饰组件，其特征在于：所述第一开口和/或所述第二开口均为喇叭口结构。
4.根据权利要求1所述的内饰组件，其特征在于：所述卡座包括第一侧围和顶板，所述顶板固定在所述第一侧围的顶部，且所述顶板上设有卡位缺口，所述第一开口设置在所述第一侧围上，且所述卡位缺口和所述第一开口连通。
5.根据权利要求4所述的内饰组件，其特征在于：所述第一侧围内侧还设有至少一个加强板，所述加强板和所述顶板平行，且所述加强板上设有所述卡位缺口。
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【专利技术属性】
技术研发人员：邵爱林，胡学川，周建军，高源，马力，
申请(专利权)人：重庆平伟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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