一种高强度防脱落的右侧饰板网兜总成制造技术

本实用新型专利技术涉及网兜技术领域，且公开了一种高强度防脱落的右侧饰板网兜总成，包括右侧饰板、网兜框、网兜体和连接柱，所述右侧饰板顶部连接有限位装置，所述限位装置包括限位箱体、第一复位弹簧、支撑板、斜板、移动板、限位柱、固定柱、连接箱体、承接板、第二复位弹簧、导柱和拉环。该高强度防脱落的右侧饰板网兜总成，通过设置的网兜框，从而增加了网兜总成的强度，通过设置的连接柱，从而使支撑板向左移动，通过设置的第二复位弹簧，从而使承接板向下移动，进而使斜板的右端向下转动，从而使限位柱向下移动，进而使限位柱底部与连接柱顶部卡接，从而将连接柱固定，进而将网兜体固定，从而达到了不会脱落的目的。

A kind of high strength anti falling right side trim net bag assembly

【技术实现步骤摘要】
一种高强度防脱落的右侧饰板网兜总成
本技术涉及网兜
，具体为一种高强度防脱落的右侧饰板网兜总成。
技术介绍
随着科学的发展和社会的进步，现在汽车的普及率也越来越高，为了方便人们放置物品，在车内的行李箱侧饰板上安装有网兜，但是现有的网兜的强度不够，并且，由于结构的原因安装的不是很牢固，有脱落的风险，为此，我们提出一种高强度防脱落的右侧饰板网兜总成。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高强度防脱落的右侧饰板网兜总成，具备高强度防脱落等优点，解决了但是现有的网兜的强度不够，并且，由于结构的原因安装的不是很牢固，有脱落的风险的问题。(二)技术方案为实现上述高强度防脱落的目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度防脱落的右侧饰板网兜总成，包括右侧饰板、网兜框、网兜体和连接柱，所述右侧饰板位于网兜框左侧，所述网兜框内圈与网兜体外圈固定连接，所述网兜框左侧与连接柱右侧固定连接，所述右侧饰板顶部连接有限位装置，所述限位装置包括限位箱体、第一复位弹簧、支撑板、斜板、移动板、限位柱、固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度防脱落的右侧饰板网兜总成，包括右侧饰板(1)、网兜框(2)、网兜体(3)和连接柱(4)，其特征在于：所述右侧饰板(1)位于网兜框(2)左侧，所述网兜框(2)内圈与网兜体(3)外圈固定连接，所述网兜框(2)左侧与连接柱(4)右侧固定连接，所述右侧饰板(1)顶部连接有限位装置(5)，所述限位装置(5)包括限位箱体(6)、第一复位弹簧(7)、支撑板(8)、斜板(9)、移动板(10)、限位柱(11)、固定柱(12)、连接箱体(13)、承接板(14)、第二复位弹簧(15)、导柱(16)和拉环(17)，所述右侧饰板(1)顶部与限位箱体(6)底部固定连接，所述连接柱(4)左侧贯穿限位箱体(6)...

【技术特征摘要】
1.一种高强度防脱落的右侧饰板网兜总成，包括右侧饰板(1)、网兜框(2)、网兜体(3)和连接柱(4)，其特征在于：所述右侧饰板(1)位于网兜框(2)左侧，所述网兜框(2)内圈与网兜体(3)外圈固定连接，所述网兜框(2)左侧与连接柱(4)右侧固定连接，所述右侧饰板(1)顶部连接有限位装置(5)，所述限位装置(5)包括限位箱体(6)、第一复位弹簧(7)、支撑板(8)、斜板(9)、移动板(10)、限位柱(11)、固定柱(12)、连接箱体(13)、承接板(14)、第二复位弹簧(15)、导柱(16)和拉环(17)，所述右侧饰板(1)顶部与限位箱体(6)底部固定连接，所述连接柱(4)左侧贯穿限位箱体(6)右侧并延伸至其内部，所述限位箱体(6)内壁左侧与第一复位弹簧(7)左侧固定连接，所述第一复位弹簧(7)右侧与支撑板(8)左侧固定连接，所述支撑板(8)的顶部和底部分别与限位箱体(6)内壁的顶部和底部活动连接，所述限位箱体(6)内壁左侧与斜板(9)左侧活动连接，所述斜板(9)右侧贯穿支撑板(8)并延伸至其右侧，所述斜板(9)底部与移动板(10)顶部活动连接，所述移动板(10)右侧与限位箱体(6)内壁右侧固定连接，所述移动板(10)底部与限位柱(11)顶部固定连接，所述限位柱(11)底部与连接柱(4)顶部活动插接，所述连接柱(4)左侧与支撑板(8)右侧活动连接，所述移动板(10)顶部与固定柱(12)底部固定连接，所述固定柱(12)顶部贯穿连接箱体(13)底部并延伸至其内部，所述连接箱体(13)顶部与限位箱体(6)内壁顶部固定连接，所述固定柱(12)顶部与承接板(14)底部固定连接，所述承接板(14)的左侧和右侧分别与连接箱体(13)内壁的左侧和右侧活动连接，所述承接板(14)顶部与第二复位弹簧(15)底部活动连接，所述第二复...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭荣成，
申请(专利权)人：盐城泓盈汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32