一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜制造技术

本实用新型专利技术涉及网兜领域，具体为一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜，包括阻挡件、支撑网、挂钩、连接壳体、卡扣件、对接壳体、卡扣凹槽、控制杆、连接圆盘、侧面连接件和弹性支撑件；阻挡件侧面与支撑网连接；支撑网顶部与挂钩连接；支撑网内部与分割网连接；分割网位于支撑网内部中心处；支撑网侧面与连接壳体连接；连接壳体内壁与弹性支撑件连接；连接壳体边缘处与对接壳体连接。本实用新型专利技术通过本装置的卡扣与凹槽结构能够有效的保证了本装置的连接稳定性和快速更换效果，通过控制杆的滑动结构能够便于工作人员解锁卡扣件从而避免了本装置在使用过程当中发生意外松脱，通过圆周分布的卡扣件与凹槽的结构能够提高本装置全角度的连接强度。角度的连接强度。角度的连接强度。

【技术实现步骤摘要】
一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜


[0001]本技术涉及网兜
，特别是涉及一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜。

技术介绍

[0002]汽车储物网兜被经常使用汽车车厢内，其支架安装在副仪表板侧边；通常网兜支架设置在副仪表板侧边内部，结构复杂且网兜不能更换，且使用不方便，使用久了之后容易出现网兜破损情况。
[0003]授权公告号为CN206900267U的中国专利公开了一种汽车副仪表板储物网兜，包括U型槽座和活动网兜板，所述U型槽座安装在副仪表板侧面，所述活动网兜板插接在U型槽座上；所述U型槽座包括固定支架和U型槽体，所述固定支架包括三个以上设置在副仪表板侧面不同部位的固定座，所述U型槽体通过固定耳与固定座连接；所述活动网兜板包括与U型槽座适配的U型框，所述U型框开口处设有弹性绳，所述U型框与弹性绳围成的区域上设有网布；所述U型槽体的固定耳包括第一固定耳和第二固定耳，所述第一固定耳位于所述U型槽体的两侧，所述第一固定耳包括第一直杆和所述第一直杆末端向U型槽另一侧方向水平延伸的第一横杆；所述第二固定耳位于所述U型槽体底部，所述第二固定耳包括第二直杆和所述第二直杆末端向两侧水平外延的第二横杆，其具有储物网兜设置在副仪表板侧面，便于使用；活动网兜板可以插入U型槽座中，实现了网兜的便捷更换等优点。
[0004]但是上述已公开方案存在如下不足之处：在网兜的实际使用当中，相比于汽车上其他刚性结构件，网兜的使用寿命相对较短，从而需要定期进行更换，传统的网兜结构不具有快速链接固定卡扣结构从而增加了维护成本。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜，本技术通过本装置的卡扣与凹槽结构能够有效的保证了本装置的连接稳定性和快速更换效果，通过控制杆的滑动结构能够便于工作人员解锁卡扣件从而避免了本装置在使用过程当中发生意外松脱，通过圆周分布的卡扣件与凹槽的结构能够提高本装置全角度的连接强度。
[0006]本技术提出了一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜，包括阻挡件、支撑网、挂钩、分割网、连接壳体、卡扣件、对接壳体、卡扣凹槽、控制杆、连接圆盘、侧面连接件和弹性支撑件；
[0007]阻挡件侧面与支撑网连接；支撑网顶部与挂钩连接；支撑网内部与分割网连接；分割网位于支撑网内部中心处；支撑网侧面与连接壳体连接；连接壳体内壁与弹性支撑件连接；连接壳体边缘处与对接壳体连接；对接壳体内壁与卡扣凹槽连接；连接壳体底部上设有控制孔；控制杆与连接壳体底部滑动连接；控制杆内部设有凸起，控制孔朝向凸起方向；控制杆顶部与连接圆盘连接；连接圆盘侧面与侧面连接件连接；侧面连接件与弹性支撑件连
接；弹性支撑件顶部与卡扣件连接；卡扣件与卡扣凹槽连接。
[0008]优选的，支撑网表面上设有防滑层。
[0009]优选的，支撑网内壁侧面上设有滑轨，分割网上设有滑块，滑块与滑轨滑动连接。
[0010]优选的，连接壳体边缘处上设有橡胶密封圈，橡胶密封圈与对接壳体边缘处接触挤压。
[0011]优选的，卡扣凹槽侧面上设有斜坡，卡扣凹槽中心处设有凹陷，凹陷宽度与卡扣件宽度相同。
[0012]优选的，多组弹性支撑件和卡扣件呈圆周分布于控制杆侧面。
[0013]优选的，连接壳体内部上设有弹簧，弹簧与控制杆连接。
[0014]优选的，阻挡件上设有扶手。
[0015]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0016]本技术通过本装置的卡扣与凹槽结构能够有效的保证了本装置的连接稳定性和快速更换效果，通过控制杆的滑动结构能够便于工作人员解锁卡扣件从而避免了本装置在使用过程当中发生意外松脱，通过圆周分布的卡扣件与凹槽的结构能够提高本装置全角度的连接强度，通过弹性支撑件的结构能够保证本装置卡扣与凹槽之间的连接稳定性，通过对接壳体与连接壳体的组合能够有效的提高本装置内部结构的稳定性，通过控制孔的结构进行控制能够避免了外界环境对本装置内部造成影响。
附图说明
[0017]图1为本技术一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜的实施例的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜中支撑网的结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜中控制孔的结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜中连接圆盘的结构示意图；
[0021]附图标记：1、阻挡件；2、支撑网；3、挂钩；4、分割网；5、连接壳体；6、卡扣件；7、对接壳体；8、卡扣凹槽；9、控制孔；10、控制杆；11、连接圆盘；12、侧面连接件；13、弹性支撑件。
具体实施方式
[0022]实施例一
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜，包括阻挡件1、支撑网2、挂钩3、分割网4、连接壳体5、卡扣件6、对接壳体7、卡扣凹槽8、控制杆10、连接圆盘11、侧面连接件12和弹性支撑件13；
[0024]阻挡件1侧面与支撑网2连接；支撑网2顶部与挂钩3连接；支撑网2内部与分割网4连接；分割网4位于支撑网2内部中心处；支撑网2侧面与连接壳体5连接；连接壳体5内壁与弹性支撑件13连接；连接壳体5边缘处与对接壳体7连接；对接壳体7内壁与卡扣凹槽8连接；连接壳体5底部上设有控制孔9；控制杆10与连接壳体5底部滑动连接；控制杆10内部设有凸起，控制孔9朝向凸起方向；控制杆10顶部与连接圆盘11连接；连接圆盘11侧面与侧面连接
件12连接；侧面连接件12与弹性支撑件13连接；弹性支撑件13顶部与卡扣件6连接；卡扣件6与卡扣凹槽8连接；支撑网2表面上设有防滑层；卡扣凹槽8侧面上设有斜坡，卡扣凹槽8中心处设有凹陷，凹陷宽度与卡扣件6宽度相同；多组弹性支撑件13和卡扣件6呈圆周分布于控制杆10侧面；连接壳体5内部上设有弹簧，弹簧与控制杆10连接；阻挡件1上设有扶手。
[0025]本实施例中，通过对称设置于支撑网2两侧的连接壳体5结构能够便于本装置与车体进行连接固定，从而通过卡扣结构连接的方式避免了固定过程当中需要使用其他设备的同时，随断了固定时间，提高了安装效率，当本装置处于工作状态时，通过将连接壳体5与对接壳体7对齐后直接贴合，在对接壳体7相对于连接壳体5转动的过程当中卡扣件6与卡扣凹槽8之间接触连接实现了连接固定效果，当本装置需要进行拆卸时，通过控制孔9将连接物与控制杆10内部凸起连接，从而带动控制杆10滑动使得卡扣件6向内弯曲解锁，从而实现了本装置的快速解锁功能，通过分割网4的结构能够提高本装置支撑网2内壁的空间利用率，通过挂钩结构能够使得本装置在固定之后在一定角度范围内能够进行倾斜调整，从而便于本装置进行使用。
[0026]实施例二
[0027]如图2
‑
4所示，本技术提出的一种易装卸式汽车座椅后背环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易装卸式汽车座椅后背环保网兜，其特征在于，包括阻挡件(1)、支撑网(2)、挂钩(3)、分割网(4)、连接壳体(5)、卡扣件(6)、对接壳体(7)、卡扣凹槽(8)、控制杆(10)、连接圆盘(11)、侧面连接件(12)和弹性支撑件(13)；阻挡件(1)侧面与支撑网(2)连接；支撑网(2)顶部与挂钩(3)连接；支撑网(2)内部与分割网(4)连接；分割网(4)位于支撑网(2)内部中心处；支撑网(2)侧面与连接壳体(5)连接；连接壳体(5)内壁与弹性支撑件(13)连接；连接壳体(5)边缘处与对接壳体(7)连接；对接壳体(7)内壁与卡扣凹槽(8)连接；连接壳体(5)底部上设有控制孔(9)；控制杆(10)与连接壳体(5)底部滑动连接；控制杆(10)内部设有凸起，控制孔(9)朝向凸起方向；控制杆(10)顶部与连接圆盘(11)连接；连接圆盘(11)侧面与侧面连接件(12)连接；侧面连接件(12)与弹性支撑件(13)连接；弹性支撑件(13)顶部与卡扣件(6)连接；卡扣件(6)与卡扣凹槽(8)连接。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭荣成，韦溶，
申请(专利权)人：盐城泓盈汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：