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一种盾构施工渣土转运装置制造方法及图纸

技术编号:24644785 阅读:37 留言:0更新日期:2020-06-24 17:43
本实用新型专利技术涉及盾构工程辅助设备技术领域,且公开了一种盾构施工渣土转运装置,包括机体,所述机体由底板、两组支撑板、两组长板和短板组成,在底板的内部开设有固定槽,而在固定槽内卡接有挡板,而在挡板的底部开设有两组放置孔,并且在固定槽内固定连接有两组支柱,而两组支柱分别卡接在两组放置孔内。该盾构施工渣土转运装置,通过设置移动装置,进而当该装置倾倒渣土时,移动装置将挡板向上带动,并且通过设置平衡装置可保持挡板的平衡,当挡板向上移动时,该装置内的渣土露出,从而即可便捷的将该装置内的渣土进行倾倒处理,由此该装置的使用减少了操作人员的工作难度,并且大幅的减少了操作工程中的安全隐患。

A transport device for muck in shield construction

【技术实现步骤摘要】
一种盾构施工渣土转运装置
本技术涉及盾构工程辅助设备
,具体为一种盾构施工渣土转运装置。
技术介绍
盾构隧道掘进机,简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程,在盾构施工过程中,渣土转运一般采用盾构皮带机出渣,往往是将盾构皮带机与转运皮带机相互衔接转运,然后在离开施工隧道后运用运输车将渣土运输到其他地点,但现有运输车的存放厢在倒渣土时,需要手动将存放厢的挡板打开,这种方式无疑为操作人员的工作带来难度,并且容易出现安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种盾构施工渣土转运装置,解决了现有盾构施工渣土的转运运输车存放厢的挡板需要操作人员手动开启的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种盾构施工渣土转运装置,包括机体,所述机体由底板、两组支撑板、两组长板和短板组成,在底板的内部开设有固定槽,而在固定槽内卡接有挡板,而在挡板的底部开设有两组放置孔,并且在固定槽内固定连接有两组支柱,而两组支柱分别卡接在两组放置孔内,在底板上表面的左右两侧分别固定连接有移动装置和平衡装置,并且移动装置和平衡装置的一侧分别与两组长板固定连接。优选的,所述移动装置包括有第一支撑块,第一支撑块固定连接在底板的上表面,并且第一支撑块的一侧与长板固定连接,在第一支撑块的内部开设有旋转槽,而在旋转槽的一侧开设有滑腔,在旋转槽的内底侧壁固定连接有旋转电机,并且旋转电机的输出端与螺纹管固定连接,而螺纹管的顶端与轴承的底部固定连接,轴承的顶部固定连接在旋转槽的内顶侧壁,在螺纹管的外侧螺装有套管,并且在套管的左侧固定连接有连接柱,而连接柱的远离套管的一端穿出滑腔并与挡板固定连接。优选的,所述平衡装置包括有第二支撑块,第二支撑块固定连接在底板的上表面,并且第二支撑块的一侧与长板固定连接,在第二支撑块的内部开设有平衡槽和移动腔,而移动腔位于平衡槽的右侧,在移动腔的内部滑动连接有连接块,而连接块的一侧深入平衡槽内,并且连接块的一侧与滑块固定连接,而连接块远离滑块的一侧穿出移动腔并与挡板的一侧固定连接。优选的,所述挡板的厚度与固定槽内壁的宽度相适配,而放置孔内壁的长度与支柱的长度相适配。优选的,所述套管的内部开设有与螺纹管外侧螺纹相适配的螺纹孔。优选的,所述滑腔的宽度与移动腔的宽度相同,并且滑腔的宽度小于挡板的厚度。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种盾构施工渣土转运装置,具备以下有益效果:1、该盾构施工渣土转运装置,通过设置移动装置,进而当该装置倾倒渣土时,移动装置将挡板向上带动,并且通过设置平衡装置可保持挡板的平衡,当挡板向上移动时,该装置内的渣土露出,从而即可便捷的将该装置内的渣土进行倾倒处理,由此该装置的使用减少了操作人员的工作难度,并且大幅的减少了操作工程中的安全隐患。2、该盾构施工渣土转运装置,通过挡板与固定槽之间的配合,进而当挡板卡入固定槽内时,该装置内的渣土便无法从挡板处向外飘洒,通过支柱与放置孔之间的配合,进而支柱可使挡板在向下移动时不会产生位置的变化,由此保障了该装置的正常使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术机体结构示意图;图3为本技术移动装置、挡板和平衡装置结构剖视图。图中:1、机体;2、移动装置;201、第一支撑块;202、旋转电机;203、螺纹管;204、套管;205、旋转槽;206、轴承;207、滑腔;208、连接柱;3、挡板;4、平衡装置;401、第二支撑块;402、平衡槽;403、滑块;404、移动腔;405、连接块;5、固定槽;6、支柱;7、放置孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种盾构施工渣土转运装置,包括机体1,机体1由底板、两组支撑板、两组长板和短板组成,两组支撑板、两组长板和短板均固定连接在底板的上表面,短板位于两组支撑板之间,并且短板的两侧分别与两组支撑板固定连接,而两组长板分别与两组支撑板固定连接,而在底板的内部开设有固定槽5,而在固定槽5内卡接有挡板3,通过挡板3与固定槽5之间的配合,进而当挡板3卡入固定槽5内时,该装置内的渣土便无法从挡板3处向外飘洒,而在挡板3的底部开设有两组放置孔7,并且在固定槽5内固定连接有两组支柱6,而两组支柱6分别卡接在两组放置孔7内,挡板3的厚度与固定槽5内壁的宽度相适配,而放置孔7内壁的长度与支柱6的长度相适配,通过支柱6与放置孔7之间的配合,进而支柱6可使挡板3在向下移动时不会产生位置的变化,由此保障了该装置的正常使用,在底板上表面的左右两侧分别固定连接有移动装置2和平衡装置4,移动装置2包括有第一支撑块201,第一支撑块201固定连接在底板的上表面,并且第一支撑块201的一侧与长板固定连接,在第一支撑块201的内部开设有旋转槽205,而在旋转槽205的一侧开设有滑腔207,在旋转槽205的内底侧壁固定连接有旋转电机202,并且旋转电机202的输出端与螺纹管203固定连接,而螺纹管203的顶端与轴承206的底部固定连接,轴承206的顶部固定连接在旋转槽205的内顶侧壁,在螺纹管203的外侧螺装有套管204,套管204的内部开设有与螺纹管203外侧螺纹相适配的螺纹孔,由此当螺纹管203转动时套管204在其外侧上下移动,并且在套管204的左侧固定连接有连接柱208,而连接柱208的远离套管204的一端穿出滑腔207并与挡板3的一侧固定连接,开启旋转电机202后,旋转电机202的输出端带动螺纹管203转动,而螺纹管203的转动通过套管204带动连接柱208上下移动,而当连接柱208向上移动时带动挡板3向上移动,由此挡板3不再将该装置内的渣土遮挡,平衡装置4包括有第二支撑块401,第二支撑块401固定连接在底板的上表面,并且第二支撑块401的一侧与长板固定连接,在第二支撑块401的内部开设有平衡槽402和移动腔404,而移动腔404位于平衡槽402的右侧,滑腔207的宽度与移动腔404的宽度相同,并且滑腔207的宽度小于挡板3的厚度,在移动腔404的内部滑动连接有连接块405,而连接块405的一侧深入平衡槽402内,并且连接块405的一侧与滑块403固定连接,滑块403滑动连接在平衡槽402内,而连接块405远离滑块403的一侧穿出移动腔40本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构施工渣土转运装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)由底板、两组支撑板、两组长板和短板组成,在底板的内部开设有固定槽(5),而在固定槽(5)内卡接有挡板(3),而在挡板(3)的底部开设有两组放置孔(7),并且在固定槽(5)内固定连接有两组支柱(6),而两组支柱(6)分别卡接在两组放置孔(7)内,在底板上表面的左右两侧分别固定连接有移动装置(2)和平衡装置(4),并且移动装置(2)和平衡装置(4)的一侧分别与两组长板固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种盾构施工渣土转运装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)由底板、两组支撑板、两组长板和短板组成,在底板的内部开设有固定槽(5),而在固定槽(5)内卡接有挡板(3),而在挡板(3)的底部开设有两组放置孔(7),并且在固定槽(5)内固定连接有两组支柱(6),而两组支柱(6)分别卡接在两组放置孔(7)内,在底板上表面的左右两侧分别固定连接有移动装置(2)和平衡装置(4),并且移动装置(2)和平衡装置(4)的一侧分别与两组长板固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种盾构施工渣土转运装置,其特征在于:所述移动装置(2)包括有第一支撑块(201),第一支撑块(201)固定连接在底板的上表面,并且第一支撑块(201)的一侧与长板固定连接,在第一支撑块(201)的内部开设有旋转槽(205),而在旋转槽(205)的一侧开设有滑腔(207),在旋转槽(205)的内底侧壁固定连接有旋转电机(202),并且旋转电机(202)的输出端与螺纹管(203)固定连接,而螺纹管(203)的顶端与轴承(206)的底部固定连接,轴承(206)的顶部固定连接在旋转槽(205)的内顶侧壁,在螺纹管(203)的外侧螺装有套管(204),并且在套管...

【专利技术属性】
技术研发人员:田广积
申请(专利权)人:田广积
类型:新型
国别省市:广东;44

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