【技术实现步骤摘要】
一种空调导风板联动机构
本技术属于汽车配套零部件
,具体涉及一种空调导风板联动机构。
技术介绍
汽车空气调节装置简称汽车空调,用于把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳,为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。目前常规的技术方案里,汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合系统充分利用了汽车内部有限的空间,结构紧凑,便于操作,是汽车行业流行的现代化汽车空调系统。在实际设计、制造过程中,汽车空调出风口存在受中控台整体尺寸限制而设计地较小的情况,此时邻近出风口侧壁的导风板,就无法同其他导风板一样做全角度范围的摆动,如果该受限导风板设计为固定式的会导致排风气流方向紊乱,如果该受限导风板与其他导风板一样运动则会导致导风板或出风口磕碰刮擦变形损坏。因此,汽车配套零部件
,亟需一种在空调出风口受到尺寸限制的情况下,受限导风板可以单侧从动摆动,避免零件刮擦受损的同时保证排风方向正常调节的导风板联动机构。r>专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种空调导风板联动机构,其特征在于:包括出风口壳体(1),所述出风口壳体(1)中设有若干并列的导风板,所述导风板包括位于出风口中部、可全角度范围摆动的主动导风板(2),还包括靠近出风口壳体(1)侧壁、摆动角度范围受到限制的从动导风板(4);/n所述主动导风板(2)位于出风口内部一端通过圆销(3)与联动臂(6)铰接,所述从动导风板(4)位于出风口内部一端通过扁销(5)与联动臂(6)连接,所述联动臂(6)上设有可供扁销(5)转动和平移实现从动导风板(4)单向摆动的异形孔(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种空调导风板联动机构,其特征在于:包括出风口壳体(1),所述出风口壳体(1)中设有若干并列的导风板,所述导风板包括位于出风口中部、可全角度范围摆动的主动导风板(2),还包括靠近出风口壳体(1)侧壁、摆动角度范围受到限制的从动导风板(4);
所述主动导风板(2)位于出风口内部一端通过圆销(3)与联动臂(6)铰接,所述从动导风板(4)位于出风口内部一端通过扁销(5)与联动臂(6)连接,所述联动臂(6)上设有可供扁销(5)转动和平移实现从动导风板(4)单向摆动的异形孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种空调导风板联动机构,其特征在于:所述扁销(5)的截面与从动导风板(4)受限方向平行的宽度尺寸大于与从动导风板(4)受限方向垂直的厚度尺寸。
3.根据权利要求2所述的一种空调导风板联动机构,其特征在于:所述异形孔(7)包括供扁销(5)转动的圆孔,所述圆孔与从动导风板(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗涛,
申请(专利权)人:重庆迅华越明汽车内饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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