一种汽车脚垫生产用自动冲床的操作台防护机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车脚垫生产用自动冲床的操作台防护机构，属于自动冲床领域，包括操作台基体、螺杆和传动轴，所述操作台基体的表面两侧均焊接有防护框架，所述防护框架的内侧均焊接有固定板，所述固定板的两端分别焊接有第一搭接板，两个所述传动轴分别设置轴承支架上，所述螺杆的一端穿过第一搭接板，所述螺杆的另一端穿过第二搭接板，所述螺杆的表面套接有压力弹簧，所述防护框架的两端均焊接有安装板，所述第二搭接板的一端通过螺栓配合连接件固定在安装板上。本实用新型专利技术通过基本的防护框架配合压力弹簧与搭接板对操作台进行防护，能够有效避免意外情况导致主要机构发生损坏，提高了安全性与防护效果。

A protective mechanism of the operating table of the automatic punch for the production of automobile foot mats

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚垫生产用自动冲床的操作台防护机构
本技术涉及自动冲床领域，具体为一种汽车脚垫生产用自动冲床的操作台防护机构。
技术介绍
自动冲裁机可针对不同的材料进行冲裁，适用于各行业中的材料加工成型工作，主要采用机械驱动。尤其是在汽车脚垫的生产加工工艺中，在对原料进行具体成型之前，需要先对原料进行分段的冲裁工作，再将冲裁后的原料进行后续的加工。而自动冲床一般由传送带配合冲裁机来对物料进行流水线式加工生产。常见的自动冲床往往仅在传送带两旁设有小型支架用于提供防护，防护效果不佳，在遭受外界磕碰时可能会对设备的主要工作机构造成不可逆的损坏，造成不必要的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车脚垫生产用自动冲床的操作台防护机构，通过基本的防护框架配合压力弹簧与搭接板对操作台进行防护，能够有效避免意外情况导致主要机构发生损坏，提高了安全性与防护效果。本技术提供如下技术方案：一种汽车脚垫生产用自动冲床的操作台防护机构，包括操作台基体、螺杆和传动轴，所述操作台基体的表面设有冲裁机基体，所述操作台基体的表面两侧均焊接有防护框架，且所述防护框架的一侧均通过连接件配合螺栓与冲裁机基体螺接固定，两个所述防护框架的内侧均焊接有固定板，两个所述固定板的两端分别焊接有第一搭接板，所述第一搭接板的一端均通过螺栓安装有轴承支架，两个所述传动轴分别设置轴承支架上，两个所述传动轴之间通过传动带传动连接，所述螺杆的一端穿过第一搭接板，所述螺杆的另一端穿过第二搭接板，且所述螺杆的两端均套接有螺栓，所述螺杆的表面套接有压力弹簧且压力弹簧的两端分别与第一搭接板、第二搭接板接触，所述防护框架的两端均焊接有安装板，所述第二搭接板的一端通过螺栓配合连接件固定在安装板上。优选的，所述防护框架为钢结构材料焊接成型的一体化结构。优选的，所述操作台基体上开设有储物间，且通过铰链安装有柜门。优选的，其中一个所述传动轴的端部通过联轴器与电机的输出端传动连接，且所述电机的一侧通过连接件配合螺栓与其中一个第一搭接板连接固定。优选的，所述操作台基体的底部设有支脚，且所述支脚的表面均套接有橡胶垫。优选的，所述冲裁机基体设置在操作台基体台面的一侧。本技术的技术效果和优点：本技术通过基本的防护框架来对操作台基体与冲裁机基体提供有效隔离与防护，同时防护框架上又留有足够的空间用于观察与人工干预加工过程，增强了防护效果；同时在传动带机构上利用两端多个搭接板配合螺杆与压力弹簧对传动带机构进行支撑，在受到外界磕碰并产生震动时，第一搭接板与第二搭接板之间通过压力弹簧来提供缓冲力，产生一定的预留空间，进而避免意外情况导致主要机构发生损坏，提高了安全性与防护效果。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的第一搭接板、第二搭接板与传动轴之间的连接关系结构示意图；图3为本技术的传动带端部部分结构示意图。附图标记说明：1、操作台基体；2、支脚；3、柜门；4、防护框架；5、冲裁机基体；6、固定板；7、第一搭接板；8、第二搭接板；9、螺杆；10、压力弹簧；11、传动轴；12、传动带；13、电机；14、安装板；15、轴承支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种汽车脚垫生产用自动冲床的操作台防护机构，包括操作台基体1、螺杆9和传动轴11，为了提高空间利用率，便于存放其他加工器具或杂物，在操作台基体1上开设有储物间，且通过铰链安装有柜门3，能够用于收纳其他物品；操作台基体1的表面设有冲裁机基体5，为了使上料过程更加简便，将冲裁机基体5设置在操作台基体1台面的一侧，有效提高了上料的可控性，便于进行冲裁操作，操作台基体1的表面两侧均焊接有防护框架4，为了保证操作台基体1台面的安全性，避免受外界因素影响，该防护框架4使用了钢结构材料焊接成型，并以一体化结构装配在操作台基体1上，且防护框架4的一侧均通过连接件配合螺栓与冲裁机基体5螺接固定，两个防护框架4的内侧均焊接有固定板6，两个固定板6的两端分别焊接有第一搭接板7，第一搭接板7的一端均通过螺栓安装有轴承支架15，两个传动轴11分别设置轴承支架15上，两个传动轴11之间通过传动带12传动连接，为了使传动带12起到传动作用，在其中一个传动轴11的端部通过联轴器与电机13的输出端传动连接，再利用连接件配合螺栓将电机13的一侧与其中一个第一搭接板7连接固定；螺杆9的一端穿过第一搭接板7，螺杆9的另一端穿过第二搭接板8，且螺杆9的两端均套接有螺栓，螺杆9的表面套接有压力弹簧10且压力弹簧10的两端分别与第一搭接板7、第二搭接板8接触，防护框架4的两端均焊接有安装板14，第二搭接板8的一端通过螺栓配合连接件固定在安装板14上。为了增加操作台基体1的稳定性，再操作台基体1的底部至少设有四个支脚2，且每个支脚2的表面均套接有橡胶垫，有效增加了表面摩擦力，提高接地效果。工作原理:使用时，能够通过操作台基体1两侧的防护框架4来对台面的工作机构提供充分的隔离与防护，防护框架4使用了钢结构材料焊接成型，并以一体化结构装配在操作台基体1上，能够避免受外界因素影响而出现损坏，同时防护框架4上留有足够的预留空间用于工作人员观察或干预具体加工工作。且装置中的传送机构利用多个搭接板进行设置，将传动轴11依次安装在设置在第一搭接板7上的轴承支架15之间，再将两个传动轴11之间通过传动带12传动连接，螺杆9的两端分别穿过第一搭接板7与第二搭接板8，且螺杆9两端均螺接有螺栓用于固定螺杆9的位置，在螺杆9的表面套接有压力弹簧10且压力弹簧10的两端分别与第一搭接板7、第二搭接板8接触，防护框架4的两端均焊接有安装板14，而第二搭接板8的一端通过螺栓配合连接件固定在安装板14上，以此完成对传动带12的固定。在受到外界磕碰并产生震动时，第一搭接板7与第二搭接板8均受到震动，且彼此之间通过压力弹簧10来提供缓冲力，产生一定的预留空间，进而避免出现意外情况导致主要工作机构发生损坏，提高了安全性与防护效果。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车脚垫生产用自动冲床的操作台防护机构，包括操作台基体（1）、螺杆（9）和传动轴（11），其特征在于：所述操作台基体（1）的表面设有冲裁机基体（5），所述操作台基体（1）的表面两侧均焊接有防护框架（4），且所述防护框架（4）的一侧均通过连接件配合螺栓与冲裁机基体（5）螺接固定，两个所述防护框架（4）的内侧均焊接有固定板（6），两个所述固定板（6）的两端分别焊接有第一搭接板（7），所述第一搭接板（7）的一端均通过螺栓安装有轴承支架（15），两个所述传动轴（11）分别设置轴承支架（15）上，两个所述传动轴（11）之间通过传动带（12）传动连接，所述螺杆（9）的一端穿过第一搭接板（7），所述螺杆（9）的另一端穿过第二搭接板（8），且所述螺杆（9）的两端均套接有螺栓，所述螺杆（9）的表面套接有压力弹簧（10）且压力弹簧（10）的两端分别与第一搭接板（7）、第二搭接板（8）接触，所述防护框架（4）的两端均焊接有安装板（14），所述第二搭接板（8）的一端通过螺栓配合连接件固定在安装板（14）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚垫生产用自动冲床的操作台防护机构，包括操作台基体（1）、螺杆（9）和传动轴（11），其特征在于：所述操作台基体（1）的表面设有冲裁机基体（5），所述操作台基体（1）的表面两侧均焊接有防护框架（4），且所述防护框架（4）的一侧均通过连接件配合螺栓与冲裁机基体（5）螺接固定，两个所述防护框架（4）的内侧均焊接有固定板（6），两个所述固定板（6）的两端分别焊接有第一搭接板（7），所述第一搭接板（7）的一端均通过螺栓安装有轴承支架（15），两个所述传动轴（11）分别设置轴承支架（15）上，两个所述传动轴（11）之间通过传动带（12）传动连接，所述螺杆（9）的一端穿过第一搭接板（7），所述螺杆（9）的另一端穿过第二搭接板（8），且所述螺杆（9）的两端均套接有螺栓，所述螺杆（9）的表面套接有压力弹簧（10）且压力弹簧（10）的两端分别与第一搭接板（7）、第二搭接板（8）接触，所述防护框架（4）的两端均焊接有安装板（14），所述第二搭接板（8）的一端通过螺栓配合连接件固定在安装板（14）上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王恕维，
申请(专利权)人：三门卡菲德汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33