转盘式铆压机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转盘式铆压机构，包括机架，所述机架的下部设有一支撑架，该支撑架上设有能够上下移动的底部顶块；所述机架的边侧设有旋转盘，该旋转盘上设有工件治具、过渡顶块、上部顶块；所述机架上位于该底部顶块的正上方固定有增压气缸，该增压气缸的伸缩轴上固定有铆压治具；以及，该底部顶块的上端面和上部顶块的下端面相配。本实用新型专利技术的优点是：工作效率较高。

Rotary table riveting mechanism

【技术实现步骤摘要】
转盘式铆压机构
本技术涉及汽车配件制备
，尤其是涉及一种转盘式铆压机构。
技术介绍
汽车的锁具在装配时，需要进行工件铆压的作业。现有技术中，该作业需要通过手工完成，从而不仅工作效率较低，且极易出现由于铆压时支撑不到位而形成残次品的情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种转盘式铆压机构，它具有工作效率较高、成品率较高的特点。本技术所采用的技术方案是：转盘式铆压机构，用于对工件进行铆压，该铆压机构包括机架，所述机架的下部设有一支撑架，该支撑架的中部下侧设有前后通透的横向配合通道，且该支撑架的中部位于横向配合通道的上部设有上端延伸至该支撑架上表面、下端连通该横向配合通道的竖向配合通道，同时，该机架上位于该横向配合通道的延伸方向上固定有一支撑气缸、该横向配合通道内滑动设置有能够前后移动的支撑斜块、该竖向配合通道内滑动设置有一能够上下移动的底部顶块，且该支撑气缸的伸缩轴连接该支撑斜块，该支撑斜块的上表面具有斜面部，该底部顶块的下端面和该支撑斜块的上表面相配；所述机架的边侧设有一呈水平状的旋转盘，该旋转盘上设有若干上下通透的通孔，且该旋转盘上对应于通孔所在的位置固定有若干管体，管体的内腔和相应的通孔对正，同时，通孔内放置有上部顶块，上部顶块的上缘向外延伸形成有支撑沿，支撑沿位于相应的通孔的上方且支撑沿无法向下穿过相应的通孔，管体的内腔包括位于上方的大截面部和位于下方的小截面部，大截面部内间隙配合的放置有工件治具、小截面部内间隙配合的放置有过渡顶块，以及，过渡顶块的上下两端分别接触该工件治具的下端面和上部顶块的上端面；所述机架上位于该底部顶块的正上方固定有增压气缸，该增压气缸的伸缩轴朝下，且该增压气缸的伸缩轴上固定有铆压治具；以及，该底部顶块的上端面和上部顶块的下端面相配。所述支撑架的上表面上固定有和底部顶块相配的传感器，同时，该转盘式铆压机构还包括有控制该支撑气缸、该增压气缸的PLC，且该传感器信号连接至该PLC。所述支撑斜块的上表面上紧邻着斜面部还具有水平部。本技术和现有技术相比所具有的优点是：工作效率较高、成品率较高。本技术的转盘式铆压机构的铆压工作由气缸动作后完成，具有一定的自动化程度，极大提高了生产效率。同时，仅当支撑块到位后，后续动作方可继续进行，降低了产品被铆坏的几率，确保了较高的成品率。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：图1是本技术的实施例的转盘式铆压机构的立体图；图2是本技术的实施例的转盘式铆压机构的后视图；图3是本技术的部分部件配合的立体图(相较于图1和图2进行了放大)；图4和图5是本技术的支撑气缸、支撑斜块、底部顶块在不同状态下配合的右视图(相较于图1和图2进行了放大)；图6是本技术的转盘及其配合部件的立体图(相较于图1和图2进行了放大)图7是本技术的转盘及其配合部件的右视剖视图(相较于图1和图2进行了放大)；图8是本技术的控制原理框图。图中：10、机架；20、支撑架，21、横向配合通道，22、竖向配合通道，23、支撑气缸，24、支撑斜块，241、斜面部，242、水平部，25、底部顶块；31、旋转盘，32、通孔，321、上部顶块，3211、支撑沿，33、管体，331、大截面部，3311、工件治具，332、小截面部，3321、过渡顶块；41、增压气缸，42、铆压治具；50、传感器；100、工件。具体实施方式实施例，见图1至图8所示：转盘式铆压机构，用于对工件100进行铆压。具体而言：该铆压机构包括机架10。该机架10的下部设有一支撑架20。从前向后看，该支撑架20呈90°翻转后的“[”形。即，该支撑架20的中部下侧设有前后通透的横向配合通道21。该支撑架20的中部位于横向配合通道21的上部设有上端延伸至该支撑架20上表面、下端连通该横向配合通道21的竖向配合通道22。同时，该机架10上位于该横向配合通道21的延伸方向上固定有一支撑气缸23、该横向配合通道21内滑动设置有能够前后移动的支撑斜块24、该竖向配合通道22内滑动设置有一能够上下移动的底部顶块25。该支撑气缸23的伸缩轴连接该支撑斜块24，该支撑斜块24的上表面具有斜面部241，该底部顶块25的下端面和该支撑斜块24的上表面相配。显然，该支撑斜块24的上表面所具有的斜面部为前侧边较低、后侧边较高的斜面；或者说，该支撑斜块24为一个前部厚度较小、后部厚度较大的楔体；而该底部顶块25的下端面支撑在该支撑斜块24的上表面上。如此，该支撑气缸23动作后，该支撑斜块24前后移动，使该底部顶块25上下移动。当然，该支撑斜块24的上表面上紧邻着斜面部241最好还具有水平部242，在支撑状态下，该底部顶块25向上移动至合适高度后，达到该水平部242上且受到该水平部242的支撑，以使铆压时支撑斜块24不易后退，具体见图4和图5所示。该机架10的边侧设有一呈水平状的旋转盘31。该旋转盘31最好连接有电机等动力机构，从而能够根据需要间隙性的自动旋转。该旋转盘31上设有若干上下通透的通孔32，且该旋转盘31上对应于通孔32所在的位置固定有若干管体33，管体33的内腔和相应的通孔32对正。同时，通孔32内间隙配合的放置有上部顶块321，上部顶块321的上缘向外延伸形成有支撑沿3211，支撑沿3211位于相应的通孔32的上方且支撑沿3211无法向下穿过相应的通孔32。比如，上部顶块321为圆柱形、通孔32为圆形孔，而上部顶块321的直径大致相等但是略小于通孔32的直径，而支撑沿3211的外径大于通孔32的直径。管体33的内腔包括位于上方的大截面部331和位于下方的小截面部332。比如，管体33的内腔可以是正方形孔，而大截面部331的边长大于小截面部332的边长。大截面部331内间隙配合的放置有工件治具3311、小截面部332内间隙配合的放置有过渡顶块3321。显然，工件治具3311断面的外缘轮廓、过渡顶块3321的断面的外缘轮廓亦均为正方形。以及，过渡顶块3321的上下两端分别接触该工件治具3311的下端面和上部顶块321的上端面。即，过渡顶块3321的高度略大于小截面部332的高度。该机架10上位于该底部顶块25的正上方固定有增压气缸41，该增压气缸41的伸缩轴朝下，且该增压气缸41的伸缩轴上固定有铆压治具42。更具体的：该底部顶块25的上端面和上部顶块321的下端面相配。即，该底部顶块25向上移动后且上端面能够接触相应的上部顶块321的下端面，从而将上部顶块321顶起来。优化的：该支撑架20的上表面上固定有和底部顶块25相配的传感器50。即，该传感器50能够检测到该底部顶块25是否被顶起来。同时，该转盘式铆压机构还包括有控制该支撑气缸23、该增压气缸41的PLC，且该传感器50信号连接至该PLC。本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.转盘式铆压机构，用于对工件(100)进行铆压，该铆压机构包括机架(10)，其特征在于：/n所述机架(10)的下部设有一支撑架(20)，该支撑架(20)的中部下侧设有前后通透的横向配合通道(21)，且该支撑架(20)的中部位于横向配合通道(21)的上部设有上端延伸至该支撑架(20)上表面、下端连通该横向配合通道(21)的竖向配合通道(22)，同时，该机架(10)上位于该横向配合通道(21)的延伸方向上固定有一支撑气缸(23)、该横向配合通道(21)内滑动设置有能够前后移动的支撑斜块(24)、该竖向配合通道(22)内滑动设置有一能够上下移动的底部顶块(25)，且该支撑气缸(23)的伸缩轴连接该支撑斜块(24)，该支撑斜块(24)的上表面具有斜面部(241)，该底部顶块(25)的下端面和该支撑斜块(24)的上表面相配；/n所述机架(10)的边侧设有一呈水平状的旋转盘(31)，该旋转盘(31)上设有若干上下通透的通孔(32)，且该旋转盘(31)上对应于通孔(32)所在的位置固定有若干管体(33)，管体(33)的内腔和相应的通孔(32)对正，同时，通孔(32)内放置有上部顶块(321)，上部顶块(321)的上缘向外延伸形成有支撑沿(3211)，支撑沿(3211)位于相应的通孔(32)的上方且支撑沿(3211)无法向下穿过相应的通孔(32)，管体(33)的内腔包括位于上方的大截面部(331)和位于下方的小截面部(332)，大截面部(331)内间隙配合的放置有工件治具(3311)、小截面部(332)内间隙配合的放置有过渡顶块(3321)，以及，过渡顶块(3321)的上下两端分别接触该工件治具(3311)的下端面和上部顶块(321)的上端面；/n所述机架(10)上位于该底部顶块(25)的正上方固定有增压气缸(41)，该增压气缸(41)的伸缩轴朝下，且该增压气缸(41)的伸缩轴上固定有铆压治具(42)；/n以及，/n该底部顶块(25)的上端面和上部顶块(321)的下端面相配。/n...

【技术特征摘要】
1.转盘式铆压机构，用于对工件(100)进行铆压，该铆压机构包括机架(10)，其特征在于：
所述机架(10)的下部设有一支撑架(20)，该支撑架(20)的中部下侧设有前后通透的横向配合通道(21)，且该支撑架(20)的中部位于横向配合通道(21)的上部设有上端延伸至该支撑架(20)上表面、下端连通该横向配合通道(21)的竖向配合通道(22)，同时，该机架(10)上位于该横向配合通道(21)的延伸方向上固定有一支撑气缸(23)、该横向配合通道(21)内滑动设置有能够前后移动的支撑斜块(24)、该竖向配合通道(22)内滑动设置有一能够上下移动的底部顶块(25)，且该支撑气缸(23)的伸缩轴连接该支撑斜块(24)，该支撑斜块(24)的上表面具有斜面部(241)，该底部顶块(25)的下端面和该支撑斜块(24)的上表面相配；
所述机架(10)的边侧设有一呈水平状的旋转盘(31)，该旋转盘(31)上设有若干上下通透的通孔(32)，且该旋转盘(31)上对应于通孔(32)所在的位置固定有若干管体(33)，管体(33)的内腔和相应的通孔(32)对正，同时，通孔(32)内放置有上部顶块(321)，上部顶块(321)的上缘向外延伸形成有支撑沿(3211)，支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳国文，蔡经文，傅明馨，乔阳，王刚，康东辉，时召胜，吴晓阳，姜泽栋，王冬梅，陆今来，张敏，耿伟，赵沿沿，
申请(专利权)人：显亮昆山汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32