一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及检测装置技术领域，特别涉及一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置，辅助装置包括机架和卡接组件，卡接组件包括卡接板、卡接槽和第一弹性组件，卡接板连接在机架上方，卡接槽固定连接在卡接板的两端，第一弹性组件包括第一抵接板、第一弹簧、第一抵接杆和挡板，挡板沿竖直方向固定连接在卡接板上，第一抵接杆包括一体连接的第一杆和第二杆，第二杆平行于卡接板并且与挡板插接配合，第一杆连接在第二杆远离挡板的一端，第一杆沿远离第二杆的方向自下而上倾斜设置，第一抵接板固定连接在第一杆的端部，第一弹性组件对称设置在两个卡接槽所在直线的两侧。本实用新型专利技术实现了拧紧螺母时不需要工作人员始终手持电动扭矩扳手的功能。

An auxiliary device for detecting the tightening force of bolt connection pair

【技术实现步骤摘要】
一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置
本技术涉及检测装置
，特别涉及一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置。
技术介绍
螺栓连接副是一种广泛应用于各个行业的基础性机械连接结构，为了保障其所连接的结构的连接强度和稳定性，现有技术的高强度螺栓连接副要求测试其扭矩系数以及紧固轴力，现有的高强度螺栓连接副轴向测试仪通过对螺栓连接的螺母施加一定的扭矩，经螺栓连接的压力传感器反应出所受的轴向力，然后计算出扭矩系数或紧固轴力。现有技术对螺母施加扭矩的结构为电动扭矩扳手，电动扭矩扳手对螺母施加扭矩时，工作人员首先手动对螺栓和螺母进行初紧，然后手持电动扭矩扳手的转动部与螺母外周壁卡接，通过电动扭矩扳手对螺母进行终紧。上述现有技术的不足之处在于，电动扭矩扳手在拧紧螺母的过程中，工作人员始终需要手持电动扭矩扳手，而电动扭矩扳手的重量较重，使得工作人员操作不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置，实现了拧紧螺母时不需要工作人员始终手持电动扭矩扳手的功能。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置，所述辅助装置包括机架和卡接组件，卡接组件连接在机架上，所述卡接组件包括卡接板、卡接槽和弹性抵紧组件，卡接板连接在机架上方，卡接槽固定连接在卡接板的两端并且位于同一水平直线上，弹性抵紧组件包括第一弹性组件，第一弹性组件包括第一抵接板、第一弹簧、第一抵接杆和挡板，挡板沿竖直方向固定连接在卡接板上，第一抵接杆包括一体连接的第一杆和第二杆，第二杆平行于卡接板并且与挡板插接配合，第一杆连接在第二杆远离挡板的一端，第一杆沿远离第二杆的方向自下而上倾斜设置，第一抵接板固定连接在第一杆的端部，第一弹性组件对称设置在两个卡接槽所在直线的两侧。通过采用上述技术方案，通过电动扭矩扳手拧紧螺母时，将电动扭矩扳手与螺母插接配合后，放置于两个卡接槽上，卡接槽对电动扭矩扳手的两端起到支撑作用，电动扭矩扳手与卡接槽内侧壁插接抵接，因此使得电动扭矩扳手被初步定位；同时，电动扭矩扳手与两个第一抵接板同时抵接，第一抵接板带动第一抵接杆移动并且将第一弹簧压缩，第一抵接板受到第一弹簧的恢复力的作用与电动扭矩扳手抵紧，因此实现了通过第一弹性组件将电动扭矩扳手进一步抵紧限位的作用，因此实现了在电动扭矩扳手对螺母施加扭矩时，电动扭矩扳手被卡接组件限位固定，实现了不需要工作人员手持电动扭矩扳手的功能。本技术进一步设置为：所述弹性抵紧组件还包括第二弹性组件，第二弹性组件包括第二抵接板和弹性装置，两个挡板相对的竖直侧壁上均开设有第一槽，第一槽贯穿挡板侧壁，第一槽上端固定连接有挡杆，弹性装置的一端与挡杆转动连接，另一端与第二抵接板固定连接，弹性装置具有弹力作用。通过采用上述技术方案，将带动电动扭矩扳手放置于卡接槽内前，将弹性装置绕挡杆转动，第二抵接板随挡杆转动，使得第二抵接板不影响电动扭矩扳手放置于卡接槽上，当卡接槽和第一抵接板对电动扭矩扳手进行初步抵紧后，转动弹性装置，使得第二抵接板与电动扭矩扳手抵接，第二抵接板在弹性装置的弹力作用下将电动扭矩扳手进一步抵紧，因此实现了将电动扭矩扳手进一步抵紧限位的功能。本技术进一步设置为：所述弹性装置包括转动杆、插接杆和第二弹簧，转动杆内开设有空腔，插接杆与转动杆插接配合，插接杆的端部固定连接有第二滑块，第二滑块位于空腔内，第二弹簧的两端分别与第二滑块和转动杆端部内侧壁抵接，转动杆一端与挡杆转动连接，另一端固定连接有转动杆挡壁，转动杆挡壁对第二滑块起到限位作用，第二抵接板固定连接在插接杆远离第二滑块的端部。通过采用上述技术方案，当需要将电动扭矩扳手放置于卡接槽内时，将插接杆向靠近第二滑块的方向推动，然后将转动杆以挡杆为转动中心转动，使得插接杆带动第二抵接板不会对电动扭矩扳手的放置造成干涉；当需要通过第二抵接板将电动扭矩扳手抵紧时，通过插接杆将第二弹簧进一步压缩，然后将第二抵接板转动至与电动扭矩扳手相对，然后松开插接杆，使得插接杆在第二弹簧的弹力作用下将电动扭矩扳手进一步抵紧，因此实现了通过弹性装置将电动扭矩扳手进一步抵紧限位的功能。本技术进一步设置为：所述第二弹性组件还包括锁紧件，锁紧件为锁紧螺栓，锁紧螺栓穿过转动杆外周壁并且与转动杆螺纹连接，锁紧螺栓的端部与插接杆抵接。通过采用上述技术方案，当需要将插接杆限位于转动杆上的相应位置时，转动锁紧螺栓，使得其将插接杆抵紧，因此使得插接杆被限位于转动杆上的相应位置；当需要使插接杆在第二弹簧的弹力作用下将电动扭矩扳手抵紧时，转动螺栓使其远离插接杆，因此实现了将插接杆锁紧限位的功能。本技术进一步设置为：所述辅助装置还包括升降装置，升降装置连接在机架上方，卡接板连接在升降装置上方，所述升降装置包括升降板、两个连接杆和升降驱动，机架包括底板，两个连接杆呈X形结构，两个连接杆中部通过铰接轴铰接设置，一个连接杆的上端通过铰接轴与升降板下侧铰接设置，另一个连接杆的上端通过滑动块与升降板下侧滑动连接，连接杆与滑动块铰接设置，两个连接杆的下端均连接有第一滑块并且均第一滑块铰接设置，上述铰接方向均垂直于两个连接杆所在的平面，升降驱动能够带动两个第一滑块相互靠近或者相互远离。通过采用上述技术方案，当升降驱动第一滑块运动时，两个连接杆下端之间的距离发生变化，滑动块沿升降板滑动，因此使得两个连接杆上端与底板之间的距离发生变化，因此使得升降板的高度发生变化，因此实现了能够调节升降板上卡接组件的高度的功能。本技术进一步设置为：所述卡接组件包括微调组件，微调组件为驱动气缸，驱动气缸固定连接在升降板上方，驱动气缸的活塞杆与卡接板固定连接。通过采用上述技术方案，通过驱动气缸带动卡接板运动，因此可以对限位于卡接槽内的电动扭矩扳手的位置进行微调，实现了提高卡接组件适应性的功能。本技术进一步设置为：所述升降驱动包括驱动丝杠和驱动电机，在底板上开设有第一滑槽，驱动丝杠位于第一滑槽内并且沿平行于第一滑槽长度方向设置，驱动电机固定连接在第一滑槽一端的竖直外侧壁上，驱动电机的输出端穿过第一滑槽竖直侧壁与驱动丝杠固定连接，第一滑块位于第一滑槽内并且与第一滑槽滑动连接，驱动丝杠穿过两个第一滑块并且均与第一滑块螺纹连接，驱动丝杠以其中心处为对称中心固定设置有对称的反向螺纹，驱动丝杠的两端与第一滑槽竖至直侧壁转动连接，两个连接杆的下端分别通过铰接轴与两个第一滑块铰接。通过采用上述技术方案，由于驱动丝杠以其中心处为对称中心的固定设置有对称的反向螺纹，因此转动驱动电机时，两个第一滑块同时向相互靠近或者是相互远离的方向移动，因此实现了使得两个连接杆的下端距离发生变化，进而实现了使连接板能够带动升降板竖直升降的效果。本技术进一步设置为：所述升降装置还包括升降辅助件，所述升降辅助件包括两个辅助升降杆、辅助块和第二滑杆，在底板上固定开设有第二滑槽，辅助块与第二滑槽滑动配合，第二滑槽平行于底板第一滑槽，两个辅助升降杆呈X形结构，一个辅助升降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置，所述辅助装置包括机架(1)和卡接组件(3)，卡接组件(3)连接在机架(1)上，其特征在于，所述卡接组件(3)包括卡接板(31)、卡接槽(32)和弹性抵紧组件，卡接板(31)连接在机架(1)上方，卡接槽(32)固定连接在卡接板(31)的两端并且位于同一水平直线上，弹性抵紧组件包括第一弹性组件(33)，第一弹性组件(33)包括第一抵接板(331)、第一弹簧(332)、第一抵接杆(333)和挡板(334)，挡板(334)沿竖直方向固定连接在卡接板(31)上，第一抵接杆(333)包括一体连接的第一杆(3331)和第二杆(3332)，第二杆(3332)平行于卡接板(31)并且与挡板(334)插接配合，第一杆(3331)连接在第二杆(3332)远离挡板(334)的一端，第一杆(3331)沿远离第二杆(3332)的方向自下而上倾斜设置，第一抵接板(331)固定连接在第一杆(3331)的端部，第一弹性组件(33)对称设置在两个卡接槽(32)所在直线的两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置，所述辅助装置包括机架(1)和卡接组件(3)，卡接组件(3)连接在机架(1)上，其特征在于，所述卡接组件(3)包括卡接板(31)、卡接槽(32)和弹性抵紧组件，卡接板(31)连接在机架(1)上方，卡接槽(32)固定连接在卡接板(31)的两端并且位于同一水平直线上，弹性抵紧组件包括第一弹性组件(33)，第一弹性组件(33)包括第一抵接板(331)、第一弹簧(332)、第一抵接杆(333)和挡板(334)，挡板(334)沿竖直方向固定连接在卡接板(31)上，第一抵接杆(333)包括一体连接的第一杆(3331)和第二杆(3332)，第二杆(3332)平行于卡接板(31)并且与挡板(334)插接配合，第一杆(3331)连接在第二杆(3332)远离挡板(334)的一端，第一杆(3331)沿远离第二杆(3332)的方向自下而上倾斜设置，第一抵接板(331)固定连接在第一杆(3331)的端部，第一弹性组件(33)对称设置在两个卡接槽(32)所在直线的两侧。


2.根据权利要求1所述的一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置，其特征在于，所述弹性抵紧组件还包括第二弹性组件(34)，第二弹性组件(34)包括第二抵接板(342)和弹性装置(341)，两个挡板(334)相对的竖直侧壁上均开设有第一槽(3341)，第一槽(3341)贯穿挡板（334）侧壁，第一槽(3341)上端固定连接有挡杆(3342)，弹性装置(341)的一端与挡杆(3342)转动连接，另一端与第二抵接板(342)固定连接，弹性装置(341)具有弹力作用。


3.根据权利要求2所述的一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置，其特征在于，所述弹性装置(341)包括转动杆(3411)、插接杆(3412)和第二弹簧(3413)，转动杆(3411)内开设有空腔，插接杆(3412)与转动杆(3411)插接配合，插接杆（3412）的端部固定连接有第二滑块(34121)，第二滑块(34121)位于空腔内，第二弹簧(3413)的两端分别与第二滑块(34121)和转动杆(3411)端部内侧壁抵接，转动杆(3411)一端与挡杆(3342)转动连接，另一端固定连接有转动杆挡壁（34111），转动杆挡壁（34111）对第二滑块(34121)起到限位作用，第二抵接板(342)固定连接在插接杆(3412)远离第二滑块(34121)的端部。


4.根据权利要求3所述的一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置，其特征在于，所述第二弹性组件(34)还包括锁紧件(343)，锁紧件(343)为锁紧螺栓(3431)，锁紧螺栓(3431)穿过转动杆(3411)外周壁并且与转动杆(3411)螺纹连接，锁紧螺栓(3431)的端部与插接杆(3412)抵接。


5.根据权利要求1所述的一种螺栓连接副紧固力检测辅助装置，其特征在于，所述辅助装置还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志，许芳林，张亚正，郭敏，
申请(专利权)人：天津诚顺达建筑材料检测有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12