一种全液压装载机的新型液压装置制造方法及图纸

技术编号:24625012 阅读:23 留言:0更新日期:2020-06-24 10:34
本实用新型专利技术公开了一种全液压装载机的新型液压装置,其结构包括连接卡块、固定阀块、管体、移动块、转动衔接块、侧块、定位块,本实用新型专利技术一种全液压装载机的新型液压装置,通过管体上的连接卡块与转动衔接块来将液压装置安装于装载机上即可将其投入使用中,当液压装置上的移动块进行推动的时候,其上的移动壳体与滑动杆便会在连接壳体上进行滑动,而固定杆上的储液槽则是固定不动的与滑动杆活动配合,从而使滑动杆在上移的时候,其上的渗透槽会与储液槽对位,使其内的润滑液来到渗透块上,与密封环相接触,对其起到润滑的作用,通过改进设备的结构,使设备在进行推动运行的时候,能够自动对密封环添加一定的润滑液,以保证密封环的润滑性。

A new hydraulic device of full hydraulic loader

【技术实现步骤摘要】
一种全液压装载机的新型液压装置
本技术是一种全液压装载机的新型液压装置,属于装载机

技术介绍
全液压装载机的新型液压装置是一种安装于装载机的液压驱动装置,是控制装载机运行的重要组件,其推动力强,稳定性高,但是现有技术的仍存在以下缺陷:液压装置上的推动杆在进行推动的使,其上的密封环往往有部分在设备的外部,导致其上的润滑油易挥发消耗较快,导致设备在运行的时候,出现密封环润滑度不足,发生损坏的现象。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种全液压装载机的新型液压装置,以解决的现有技术液压装置上的推动杆在进行推动的使,其上的密封环往往有部分在设备的外部,导致其上的润滑油易挥发消耗较快,导致设备在运行的时候,出现密封环润滑度不足,发生损坏的现象的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种全液压装载机的新型液压装置,其结构包括连接卡块、固定阀块、管体、移动块、转动衔接块、侧块、定位块,所述连接卡块的左端与固定阀块的右端相焊接,所述定位块的后端与管体的前端相焊接,所述转动衔接块与侧块为一体化结构,所述移动块包括衔接弹簧、移动壳体、储液槽、密封环、渗透块、渗透槽、连接壳体、滑动杆、固定杆、推压板,所述移动壳体的底端与滑动杆的顶端相焊接,所述衔接弹簧的右端与推压板的左端相焊接,所述储液槽的左右两端与移动壳体的左右两端相焊接,所述密封环与渗透槽的顶端为一体化结构,所述渗透块嵌入安装在滑动杆的左右两端上,所述渗透槽与滑动杆为一体化结构,所述滑动杆垂直嵌入在渗透槽内,所述固定杆的顶端与储液槽的底端中部相焊接,所述固定杆位于移动壳体的中部,所述推压板设有两个,水平嵌入在储液槽内,所述连接壳体的顶端与移动壳体的底端活动触碰,所述移动壳体水平嵌入在移动块的左端上。进一步地,所述侧块的右端与移动块的左端相焊接。进一步地,所述固定阀块与管体为一体化结构。进一步地,所述管体的左端水平嵌入有移动块。进一步地,所述渗透块为发泡树脂制成,其上设有多个细小的通孔,能够方便润滑油添加至密封环上。进一步地,所述渗透槽为圆台凹槽结构。进一步地,所述渗透块为曲块结构。有益效果本技术一种全液压装载机的新型液压装置,通过管体上的连接卡块与转动衔接块来将液压装置安装于装载机上即可将其投入使用中,当液压装置上的移动块进行推动的时候,其上的移动壳体与滑动杆便会在连接壳体上进行滑动,而固定杆上的储液槽则是固定不动的与滑动杆活动配合,从而使滑动杆在上移的时候,其上的渗透槽会与储液槽对位,使其内的润滑液来到渗透块上,与密封环相接触,对其起到润滑的作用,通过改进设备的结构,使设备在进行推动运行的时候,能够自动对密封环添加一定的润滑液,以保证密封环的润滑性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种全液压装载机的新型液压装置的结构示意图;图2为本技术移动块左视图的横截面详细结构示意图;图3为本技术移动块左视图运行后的横截面详细结构示意图。图中:连接卡块-1、固定阀块-2、管体-3、移动块-4、转动衔接块-5、侧块-6、定位块-7、衔接弹簧-41、移动壳体-42、储液槽-43、密封环-44、渗透块-45、渗透槽-46、连接壳体-47、滑动杆-48、固定杆-49、推压板-410。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2与图3,本技术提供一种全液压装载机的新型液压装置技术方案:其结构包括连接卡块1、固定阀块2、管体3、移动块4、转动衔接块5、侧块6、定位块7,所述连接卡块1的左端与固定阀块2的右端相焊接,所述定位块7的后端与管体3的前端相焊接,所述转动衔接块5与侧块6为一体化结构,所述移动块4包括衔接弹簧41、移动壳体42、储液槽43、密封环44、渗透块45、渗透槽46、连接壳体47、滑动杆48、固定杆49、推压板410,所述移动壳体42的底端与滑动杆48的顶端相焊接,所述衔接弹簧41的右端与推压板410的左端相焊接,所述储液槽43的左右两端与移动壳体42的左右两端相焊接,所述密封环44与渗透槽46的顶端为一体化结构,所述渗透块45嵌入安装在滑动杆48的左右两端上,所述渗透槽46与滑动杆48为一体化结构,所述滑动杆48垂直嵌入在渗透槽46内,所述固定杆49的顶端与储液槽43的底端中部相焊接,所述固定杆49位于移动壳体42的中部,所述推压板410设有两个,水平嵌入在储液槽43内,所述连接壳体47的顶端与移动壳体42的底端活动触碰,所述移动壳体42水平嵌入在移动块4的左端上,所述侧块6的右端与移动块4的左端相焊接,所述固定阀块2与管体3为一体化结构,所述管体3的左端水平嵌入有移动块4,所述渗透块45为发泡树脂制成,其上设有多个细小的通孔,能够方便润滑油添加至密封环上,所述渗透槽46为圆台凹槽结构,所述渗透块45为曲块结构。例如:安装人员龙师傅在安装液压装置的时候,通过管体3上的连接卡块1与转动衔接块5来将液压装置安装于装载机上即可将其投入使用中,当液压装置上的移动块4进行推动的时候,其上的移动壳体42与滑动杆48便会在连接壳体47上进行滑动,而固定杆49上的储液槽43则是固定不动的与滑动杆48活动配合,从而使滑动杆48在上移的时候,其上的渗透槽46会与储液槽43对位,使其内的润滑液来到渗透块45上,与密封环44相接触,对其起到润滑的作用。本技术解决现有技术液压装置上的推动杆在进行推动的使,其上的密封环往往有部分在设备的外部,导致其上的润滑油易挥发消耗较快,导致设备在运行的时候,出现密封环润滑度不足,发生损坏的现象的问题,本技术通过上述部件的互相组合,通过管体3上的连接卡块1与转动衔接块5来将液压装置安装于装载机上即可将其投入使用中,当液压装置上的移动块4进行推动的时候,其上的移动壳体42与滑动杆48便会在连接壳体47上进行滑动,而固定杆49上的储液槽43则是固定不动的与滑动杆48活动配合,从而使滑动杆48在上移的时候,其上的渗透槽46会与储液槽43对位,使其内的润滑液来到渗透块45上,与密封环44相接触,对其起到润滑的作用,通过改进设备的结构,使设备在进行推动运行的时候,能够自动对密封环添加一定的润滑液,以保证密封环的润滑性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全液压装载机的新型液压装置,其结构包括连接卡块(1)、固定阀块(2)、管体(3)、移动块(4)、转动衔接块(5)、侧块(6)、定位块(7),其特征在于:/n所述连接卡块(1)的左端与固定阀块(2)的右端相焊接,所述管体(3)的左端水平嵌入有移动块(4),所述转动衔接块(5)与侧块(6)为一体化结构,所述定位块(7)的后端与管体(3)的前端相焊接,所述移动块(4)包括衔接弹簧(41)、移动壳体(42)、储液槽(43)、密封环(44)、渗透块(45)、渗透槽(46)、连接壳体(47)、滑动杆(48)、固定杆(49)、推压板(410),所述移动壳体(42)的底端与滑动杆(48)的顶端相焊接,所述衔接弹簧(41)的右端与推压板(410)的左端相焊接,所述储液槽(43)的左右两端与移动壳体(42)的左右两端相焊接,所述密封环(44)与渗透槽(46)的顶端为一体化结构,所述渗透块(45)嵌入安装在滑动杆(48)的左右两端上,所述渗透槽(46)与滑动杆(48)为一体化结构,所述滑动杆(48)垂直嵌入在渗透槽(46)内,所述固定杆(49)的顶端与储液槽(43)的底端中部相焊接,所述固定杆(49)位于移动壳体(42)的中部,所述推压板(410)设有两个,水平嵌入在储液槽(43)内,所述连接壳体(47)的顶端与移动壳体(42)的底端活动触碰,所述移动壳体(42)水平嵌入在移动块(4)的左端上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种全液压装载机的新型液压装置,其结构包括连接卡块(1)、固定阀块(2)、管体(3)、移动块(4)、转动衔接块(5)、侧块(6)、定位块(7),其特征在于:
所述连接卡块(1)的左端与固定阀块(2)的右端相焊接,所述管体(3)的左端水平嵌入有移动块(4),所述转动衔接块(5)与侧块(6)为一体化结构,所述定位块(7)的后端与管体(3)的前端相焊接,所述移动块(4)包括衔接弹簧(41)、移动壳体(42)、储液槽(43)、密封环(44)、渗透块(45)、渗透槽(46)、连接壳体(47)、滑动杆(48)、固定杆(49)、推压板(410),所述移动壳体(42)的底端与滑动杆(48)的顶端相焊接,所述衔接弹簧(41)的右端与推压板(410)的左端相焊接,所述储液槽(43)的左右两端与移动壳体(42)的左右两端相焊接,所述密封环(44)与渗透槽(46)的顶端为一体化结构,所述渗透块(45)嵌入安装在滑动杆(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄锦权
申请(专利权)人:泉州锦泰机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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