一种硅胶囊式荷载箱制造技术

技术编号:24620228 阅读:26 留言:0更新日期:2020-06-24 09:21
本实用新型专利技术涉及桩基承载力测试设备技术领域,公开了一种硅胶囊式荷载箱,包括内腔体、外腔体、密封垫和撑涨囊,内腔体相配合滑动穿设于外腔体内侧,密封垫和撑涨囊依次由上自下垫设于内腔体与外腔体之间,撑涨囊底部固定设有油嘴,油嘴贯穿于外腔体底部,油嘴上固定套设有高压油管。本实用新型专利技术的装置通过在内腔体和外腔体之间垫设硅胶式撑涨囊,并由高压油管及油嘴向撑涨囊内部充入液压油,硅胶式撑涨囊涨开并对内腔体和外腔体施加荷载力以完成试验,同时设置密封垫来防止硅胶式撑涨囊涨被压入到缝隙中,此荷载箱的结构简单制造成本低,有利于基桩测试实验的大面积推广进行。

A kind of silicon capsule load box

【技术实现步骤摘要】
一种硅胶囊式荷载箱
本技术涉及桩基承载力测试设备
,具体涉及一种硅胶囊式荷载箱。
技术介绍
现代社会随着建筑工程、桥梁工程、铁路工程、市政工程建设的推广,在上述领域中越来越多的用到桩基础工程。为了保证建筑物及各种工程的施工质量,根据国家规范要求,在评定桩基的施工质量时需对工程桩抽取一定比例进行承载力试验,其中静载试验因其试验结果直观、可靠,在实践中得到了广泛的应用。自平衡方法广泛应用于基桩检测行业,具有省时省事,节省空间安全方便等诸多优点,而在利用自平衡法进行基桩检测中荷载箱是最关键的设备,通过荷载箱提供检测所需要的荷载力。而现有的荷载箱多采用千斤顶作为荷载箱中提供荷载力的设备,由于检测过程中所需要的载荷力极大,所以对千斤顶的密封要求以及自身结构强度要求都很高,由此增加了制造难度及制造成本,同时在完后试验后荷载箱无法取出会被连同桩基一起埋至土层中。所以原有的荷载箱的结构复杂,制造难度高,成本大,不利于基桩测试实验的大面积推广进行。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种硅胶囊式荷载箱,该装置结构简单,制造方便且成本较低。为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种硅胶囊式荷载箱,其中,所述一种硅胶囊式荷载箱包括内腔体、外腔体、密封垫和撑涨囊,所述内腔体相配合滑动穿设于外腔体内侧,所述密封垫和撑涨囊依次由上自下垫设于内腔体与外腔体之间,所述撑涨囊底部固定设有油嘴,所述油嘴贯穿于外腔体底部,所述油嘴上固定套设有高压油管。所述内腔体与外腔体均设置为无盖桶状结构,所述内腔体与外腔体均设置为钢制腔体。所述内腔体侧壁顶端与外腔体外侧底部均固定有导流漏斗。所述撑涨囊设置为硅胶式撑涨囊。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的装置通过在内腔体和外腔体之间垫设硅胶式撑涨囊,并由高压油管及油嘴向撑涨囊内部充入液压油,硅胶式撑涨囊涨开并对内腔体和外腔体施加荷载力以完成试验,同时设置密封垫来防止硅胶式撑涨囊涨被压入到缝隙中,此荷载箱的结构简单制造成本低,有利于基桩测试实验的大面积推广进行。附图说明图1为本技术中撑涨囊涨开时的剖切结构示意图。图2为本技术中撑涨囊闭合时的剖切结构示意图。图3为本技术的俯视示意图。图4为本技术固定在两组钢筋笼上的俯视图。图5为本技术的使用状态图。附图中:1、内腔体;2、外腔体;3、撑涨囊;31、油嘴;4、密封垫;5、导流漏斗;6、高压油管;7、钢筋笼;8、混凝土;9、桩基孔;10、高压油泵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请同时参见图1至图5,本技术一较佳实施方式提供一种硅胶囊式荷载箱,包括内腔体1、外腔体2、密封垫4和撑涨囊3,内腔体1相配合滑动穿设于外腔体2内侧,密封垫4和撑涨囊3依次由上自下垫设于内腔体1与外腔体2之间,撑涨囊3底部可在制造时一体成型固定有油嘴31,或分别制造后再通过胶水粘接至一体,或通过现有的该领域常用的热熔的方式或其他方法固定连接在一起,油嘴31贯穿于外腔体2底部,油嘴31上固定套设有高压油管6。内腔体1与外腔体2均设置为无盖桶状结构,内腔体1与外腔体2均设置为钢制腔体。内腔体1与外腔体2的无盖桶状结构可由钢材焊接而成,或通过压铸浇筑等方式一体成型。内腔体1侧壁顶端与外腔体2外侧底部均通过焊接固定有导流漏斗5。导流漏斗5可方便后期混凝土8的注入。撑涨囊3设置为硅胶式撑涨囊。撑涨囊3由硅胶制成,由于硅胶具有良好的伸缩延展性,可在压力油充入时很好的撑涨开,并通过向内腔体1和外腔体2施加压力来使内腔体1和外腔体2分别对上下桩体施加载荷力来完成桩基承载力测试。工作原理:首先,工作人员通过向两侧的导流漏斗5内灌注混凝土8,待混凝土8充满导流漏斗5分别与内腔体1和外腔体2围成的空间即可,待混凝土8凝固后再将本技术的导流漏斗5外壁、内腔体1和外腔体2的外侧壁分别通过焊接固定在两组钢筋笼7之间,并在本技术的外侧缠绕塑料膜,防止后期浇筑混凝土8时浸入内腔体1和外腔体2之间的缝隙中,然后再将两组钢筋笼7穿至已开好的桩基孔9中,在此过程中需要保证高压油管6一直可连接到桩基孔9外部的高压油泵10上。然后再向两组钢筋笼7中浇筑混凝土8,待混凝土8浇筑完成并完全凝固后,通过向高压油管6中充入压力油使得撑涨囊3撑涨开,从而使内腔体1和外腔体2分别对上下桩体施压,在配合现有的基桩自平衡法荷载试验的相关设备来测出桩体的承载力以及相关参数即可。上述说明是针对本技术较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本技术的专利申请范围,凡本技术所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本技术所涵盖专利范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种硅胶囊式荷载箱,其特征在于,所述一种硅胶囊式荷载箱包括内腔体(1)、外腔体(2)、密封垫(4)和撑涨囊(3),所述内腔体(1)相配合滑动穿设于外腔体(2)内侧,所述密封垫(4)和撑涨囊(3)依次由上自下垫设于内腔体(1)与外腔体(2)之间,所述撑涨囊(3)底部固定设有油嘴(31),所述油嘴(31)贯穿于外腔体(2)底部,所述油嘴(31)上固定套设有高压油管(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种硅胶囊式荷载箱,其特征在于,所述一种硅胶囊式荷载箱包括内腔体(1)、外腔体(2)、密封垫(4)和撑涨囊(3),所述内腔体(1)相配合滑动穿设于外腔体(2)内侧,所述密封垫(4)和撑涨囊(3)依次由上自下垫设于内腔体(1)与外腔体(2)之间,所述撑涨囊(3)底部固定设有油嘴(31),所述油嘴(31)贯穿于外腔体(2)底部,所述油嘴(31)上固定套设有高压油管(6)。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:周国新耿威姚秀成
申请(专利权)人:天津市建联工程勘测有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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