一种汽车减震器用橡胶衬套制造技术

技术编号:24611092 阅读:119 留言:0更新日期:2020-06-23 23:56
本发明专利技术涉及一种汽车减震器用橡胶衬套,包括中心圆管,所述中心圆管外包覆有橡胶,所述中心圆管的中部向外凸起,使得中心圆管中部的外表面形成球面结构。本发明专利技术将橡胶衬套的中心圆管的中心增加一个向外凸起并形成球面,利用该球面可以增加橡胶沾粘效果。

A rubber bush for automobile shock absorber

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震器用橡胶衬套
本专利技术涉及汽车减震器
,特别是涉及一种汽车减震器用橡胶衬套。
技术介绍
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震装置,减震装置是汽车使用过程中的易损配件,减震中橡胶衬套工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,现有的减震橡胶在长期的车辆行驶中,由于抖动,橡胶衬套上内圆管极易和橡胶脱离,从而影响到减震橡胶衬套的寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车减震器用橡胶衬套,能够增加橡胶沾粘效果。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车减震器用橡胶衬套,包括中心圆管,所述中心圆管外包覆有橡胶,所述中心圆管的中部向外凸起,使得中心圆管中部的外表面形成球面结构。所述球面结构通过冲压挤压中心圆管两端的方式形成。所述橡胶通过硫化工艺包覆在所述中心圆管外。有益效果由于采用了上述的技术方案,本专利技术与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:本专利技术将橡胶衬套的中心圆管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车减震器用橡胶衬套,包括中心圆管(1),所述中心圆管(1)外包覆有橡胶(2),其特征在于,所述中心圆管(1)的中部向外凸起,使得中心圆管(1)中部的外表面形成球面结构(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器用橡胶衬套,包括中心圆管(1),所述中心圆管(1)外包覆有橡胶(2),其特征在于,所述中心圆管(1)的中部向外凸起,使得中心圆管(1)中部的外表面形成球面结构(11)。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德忠傅剑磊郭强
申请(专利权)人:宁波景升明诚汽车科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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