【技术实现步骤摘要】
偏双动机翼
本专利技术涉及一种全动机翼，具体为设置了双动合动器的，两个控制动力机构偏于双动合动器一侧的，围绕两个轴转动的全动机翼，简称偏双动机翼。
技术介绍
传统全动机翼是围绕单轴转动的机翼，其传统转动机械包含基座、转动机械、输出端。如果要围绕两个轴转动，需要设置两级传统转动机械，一级传统转动机械的输出端连接二级传统转机械的基座，通过两级传统转动机械才能实现围绕两个轴转动的目的，这样结构复杂，与狭小的全动机翼根部空间极不协调。所以传统全动机翼只围绕单轴转动，功能有限。全动机翼需要能围绕两个轴转动的新的转动机械创新以扩展机翼功能，近期本人已经专利技术了围绕两个相互垂直的轴转动的全动的双动机翼、围绕两个相互不垂直的轴转动的斜双动机翼，这两种双动机翼的两个控制动力机构位于双动合动器的两侧。当机翼根部另一侧的空间不充裕时，就需要两个控制动力机构位于全动机翼的同一侧。本专利技术提出两个控制动力机构偏于双动合动器一侧的、能围绕两个轴转动的偏双动机翼。
技术实现思路
本专利技术偏双动机翼，固定部分通过定轴支座连接机身，...
【技术保护点】
1.偏双动机翼，包括双动合动器、两个输入机械、机翼等，其中：双动合动器包括锥齿轮行星排、定轴支座、动轴支座与输出端等，在机身上设置定轴支座，设置一个锥齿轮行星排，锥齿轮行星排的两个中心轮处于同一条轴线，两个中心轮的轴以套筒轴的形式设置在定轴支座上，两个中心轮不直接啮合；在中心轮轴上设置动轴支座，动轴支座含中心轴轴承、行星轮轴轴承与连接杆等，其中中心轴轴承套在中心轮轴上，使动轴支座能围绕中心轮轴转动，连接杆连接中心轴轴承与行星轮轴轴承，使这两种轴承的轴线保持一个夹角；锥齿轮行星排的一个行星轮分别与两个中心轮直接啮合，行星轮的轴穿过动轴支座的行星轮轴轴承且在行星轮轴轴承中能自转...
【技术特征摘要】
1.偏双动机翼，包括双动合动器、两个输入机械、机翼等，其中：双动合动器包括锥齿轮行星排、定轴支座、动轴支座与输出端等，在机身上设置定轴支座，设置一个锥齿轮行星排，锥齿轮行星排的两个中心轮处于同一条轴线，两个中心轮的轴以套筒轴的形式设置在定轴支座上，两个中心轮不直接啮合；在中心轮轴上设置动轴支座，动轴支座含中心轴轴承、行星轮轴轴承与连接杆等，其中中心轴轴承套在中心轮轴上，使动轴支座能围绕中心轮轴转动，连接杆连接中心轴轴承与行星轮轴轴承，使这两种轴承的轴线保持一个夹角；锥齿轮行星排的一个行星轮分别与两个中心轮直接啮合，行星轮的轴穿过动轴支座的行星轮轴轴承且在行星轮轴轴承中能自转，这个行星轮的轴作为输出端与机翼连接，使机翼的运动与行星轮轴同步，既可以围绕中心轮轴转动，又可以围绕行星轮轴转动；两个输入机械包括一号输入端、一号主动机械、一号中心主动轮、二号输入端、二号主动机械、二号中心主动轮等，两个输入端各连接一个控制动力机构，两个输入机械以齿轮传动、锥齿轮传动、链或带传动、齿轮齿条传动、蜗杆传动或连杆传动等形式把两个控制动力机构的驱动运动分别传动到两个中心主动轮；两个中心主动轮与双动合动器锥齿轮行星排的两个中...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。