冷冻装置制造方法及图纸

一种冷冻装置，配置有将压缩机输出的冷媒冷凝后使之蒸发而发挥冷却作用的冷媒回路，该冷冻装置的特征在于：　还配置有经由减压装置连接在所述压缩机输入侧配管上的罐体，在所述减压装置上并联连接有逆止阀，将所述罐体的方向作为所述逆止阀的正向。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及配置有将压缩机输出的冷媒冷凝后使之蒸发而发挥冷却作 用的冷媒回路的冷冻装置。
技术介绍
以往，利用压缩机的冷冻装置由用配管将压缩机、冷凝器、毛细管(减 压装置)及蒸发器连接成环状的冷媒回路构成。如果在该冷媒回路内封入规 定的冷媒，压缩机一运转，则由该压缩机输出的高温气态冷媒在冷凝器中被 冷凝、放热液化后，在毛细管中被减压并流入蒸发器中蒸发，吸收周围的汽 化热后冷却蒸发器，回流到压缩机中。在此，在压缩机输入侧的配管上，经由减压器连接有罐体(以下称为膨 胀罐)，当压缩机停止时，该膨胀罐贮存被封入冷媒回路内的冷媒。据此， 通过降低压缩机停止时的冷媒回路内的平衡压，使起动时的压缩机动作顺畅 地进行(参照专利文献l)。专利文献1:日本特开昭62-73046号公报然而，因为在如上所述的膨胀罐中设置有减压器，所以在压缩机停止时， 难以迅速将冷媒回路内的冷媒回收到膨胀罐内，因此，就出现使冷媒回路内 达到平衡压而花费时间的问题。因此，在冷媒回路内还处于高压的状态下， 如果重新起动压缩机，就会存在施加在压缩才几的负荷变大的问题。因此，在 压缩机待机直至冷媒回路内达到平衡压的情况下，存在压缩机的运转效率降 低，以及在打开该冷冻装置的电源时进行的降温运转所需要的时间变得非常 长的问题。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有的技术课题而提供一种冷冻装置，该冷冻装置可以 将压缩机停止时的冷媒回路内的冷媒迅速回收到膨胀罐内，并且可以减轻重新起动时施加在压缩机上的负荷。本专利技术的冷冻装置，其特征在于配置有将压缩机输出的冷媒冷凝后使之蒸发而发挥冷却作用的冷媒回路，还配置有经由减压装置连接在压缩机输 入侧配管上的罐体，在减压装置上并联连接有逆止阀，将罐体的方向作为逆 止阀的正向。第二方面专利技术的冷冻装置，配置有构成独立的冷媒封闭回3各的高温侧冷 媒回路与低温侧冷媒回路，该独立的冷媒封闭回路将各个压缩机输出的冷媒 冷凝后使之蒸发而发挥冷却作用，由高温侧冷媒回路的蒸发器与低温侧冷媒回路的冷凝器构成阶式热交换器，由低温侧冷媒回路的蒸发器获得超低温；该冷冻装置的特征在于还配置有经由减压装置连接在低温侧冷媒回路的压缩机的输入侧配管上的罐体，在减压装置上并联连接有逆止阀，将罐体的方向作为逆止阀的正向。第三方面专利技术的冷冻装置，配置有压缩机、冷凝器、蒸发器、为使来自 该蒸发器的回流冷媒流通而串联连接的多个中间热交换器以及多个减压装 置，在该冷冻装置中封入多种非共沸点混合冷媒，使经由冷凝器的冷媒中的 冷凝冷媒，通过减压装置在中间热交换器合流，并在该中间热交换器中冷却 冷媒中的未冷凝冷媒，从而按顺序使沸点较低的冷媒冷凝，通过最后一级的减压装置使沸点最低的冷媒流入蒸发器，从而得到超低温；该冷冻装置的特 征在于还配置有经由减压装置连接在压缩机的输入侧配管上的罐体，在减 压装置上并联连接有逆止阀，将罐体的方向作为逆止阀的正向。第四方面专利技术的冷冻装置，配置有构成独立的冷媒封闭回路的高温侧冷 媒回路与低温侧冷媒回路，该独立的冷媒封闭回路将各个压缩机输出的冷媒 冷凝后使之蒸发而发挥冷却作用，该低温侧冷媒回路具有压缩机、冷凝器、 蒸发器、为使来自该蒸发器的回流冷媒流通而串联连接的多个中间热交换器 以及多个减压装置，在该低温侧冷媒回路中封入多种非共沸点混合冷媒，使 经由冷凝器的冷媒中的冷凝冷媒，通过减压装置在中间热交换器合流，并在 该中间热交换器中冷却冷媒中的未冷凝冷媒，从而按顺序使沸点较低的冷媒 冷凝，通过最后一级的减压装置使沸点最低的冷媒流入蒸发器，并且由高温 侧冷媒回路的蒸发器和低温侧冷媒回路的冷凝器构成阶式热交换器，由低温 侧冷媒回路的蒸发器得到超低温；该冷冻装置的特征在于还配置有经由减 压装置连接在低温侧冷媒回路压缩机的输入侧配管上的罐体，在减压装置上并联连接有逆止阀，将罐体的方向作为逆止阀的正向。根据本专利技术，配置有将压缩机输出的冷媒冷凝后使之蒸发而发4军冷却作 用的冷媒回路的冷冻装置，通过配置经由减压装置连接在压缩才几的输入侧配 管上的罐体，在减压装置上并联连接有逆止阀，以及将罐体的方向作为逆止 阀的正向，在压缩机停止时，可以经由逆止阀迅速将冷媒回路内的冷媒回收 到罐体中。由此，就能够防止冷媒回路内的压力上升，并且在压缩机起动后，经由 减压装置緩慢使冷媒从罐体回流到冷媒回路中，从而可以减轻压缩才几的起动负荷。因此，在压缩机停止过程中，通过迅速将冷媒回收于罐体中，可以迅速 平衡冷媒回路内的压力，并且在压缩机重新起动时，不会对压缩机施加负荷， 能够顺利地重新起动压缩机。据此，就能够提高压缩机的运转效率，例如可 以缩短降温运行所需要的时间，谋求提高方便性。根据第二方面的专利技术，冷冻装置配置有构成独立的冷媒封闭回路的高溫 侧冷媒回路与低温侧冷媒回路，该独立的冷媒封闭回路将各个压缩机输出的 冷媒冷凝后使之蒸发而发挥冷却作用，由高温侧冷媒回路的蒸发器与低温侧 冷媒回路的冷凝器构成阶式热交换器，由低温侧冷媒回路的蒸发器获得超低溫；这种冷冻装置的特征在于通过配置经由减压装置连接在低温侧冷媒回 路的压缩机的输入侧配管上的罐体，在减压装置上并联连接有逆止阀，以及 将罐体的方向作为逆止阀的正向，可以在该单纯多元冷i某回路中，当低温侧到罐体中。由此，可以防止低温侧冷+某回路内的压力上升，并且在压缩才几起动后， 经由减压装置緩慢地使冷媒从罐体回流到低温侧冷媒回路中，从而可以减轻 压缩机的起动负荷。因此，在压缩机停止过程中，通过迅速将冷媒回收到罐体中，可以迅速 平衡低温侧冷媒回路内的压力，并且在压缩机重新起动时，不会对压缩机施 力口负荷，能够顺利地重新起动压缩机。据此，就可以提高压缩机的运转效率， 例如可以缩短降温运转所需要的时间，谋求提高方便性。根据第三方面的专利技术，冷冻装置配置有压缩机、冷凝器、蒸发器、为使 来自该蒸发器的回流冷媒流通而串联连接的多个中间热交换器以及多个减压装置，在该冷冻装置中封入多种非共沸点混合冷媒，使经由冷凝器的冷媒 中的冷凝冷媒，通过减压装置在中间热交换器合流，并在该中间热交换器中 冷却冷媒中的未冷凝冷媒，从而按顺序使沸点较低的冷媒冷凝，通过最后一 级的减压装置使沸点最低的冷媒流入蒸发器，从而得到超低温；这种冷冻装 置的特征在于通过配置经由减压装置连接在压缩机的输入侧配管上的罐 体，在减压装置上并联连接有逆止阀，以及将罐体的方向作为逆止阀的正向， 可以在该单纯多级冷媒回路中，当冷媒回路的压缩机停止时，通过逆止阀迅 速将冷媒回路内的冷媒回收到罐体中。由此，可以防止冷4某回^各内的压力上升，并且在压缩才几起动后，经由减 压装置緩慢地使冷媒从膨胀罐回流到冷媒回路中，从而可以减轻压缩机的起 动负荷。因此，在压缩机停止过程中，通过迅速将冷媒回收到罐体中，可以讯速 平衡冷媒回路内的压力，并且，在压缩机重新起动时，不会对压缩才几施加负 荷，能够顺利地重新起动压缩机。据此，就可以提高压缩;f几的运转效率，例 如可以缩短降温运转所需要的时间，谋求提高方便性。根据第四方面的专利技术，冷冻装置配置有构成独立的冷媒封闭回路的高温 侧冷媒回路与低温侧冷媒回路，该独立的冷媒封闭回路将各个压缩机输出的 冷媒冷凝后使之蒸发而发挥冷却作用，该低温侧冷媒回^各具有压缩机、冷凝器、蒸发器、为使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷冻装置，配置有将压缩机输出的冷媒冷凝后使之蒸发而发挥冷却作用的冷媒回路，该冷冻装置的特征在于：　还配置有经由减压装置连接在所述压缩机输入侧配管上的罐体，在所述减压装置上并联连接有逆止阀，将所述罐体的方向作为所述逆止阀的正向。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：高杉胜治，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP