【技术实现步骤摘要】
一种箱梁吊装装置
本技术涉及轨道建设
，具体涉及一种箱梁吊装装置。
技术介绍
桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名，分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。其中钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型像一个箱子故叫做钢箱梁。随着高速铁路的不断发展，900t箱梁预制施工技术日趋成熟，箱梁梁型有32.6m和24.6m两种，宽度一般在12m,梁体重量不超过900t，箱梁在梁场预制完成后需要整体吊装至运梁设备，通过运梁设备运至架梁现场，最终完成箱梁架设；因其外观庞大不规则、超大重量等原因，龙门吊吊装箱梁...
【技术保护点】
1.一种箱梁吊装装置，其特征在于：包括连接杆(1)、吊钩(2)及吊座(3)，所述吊钩(2)与吊座(3)连接，所述连接杆(1)用于连接吊钩(2)与待吊运箱梁(7)；/n所述连接杆(1)的一端设置有螺纹，所述连接杆(1)的端部螺纹连接有第一活动螺母(4)，所述连接杆(1)的另一端设置有第一吊耳(8)，所述连接杆(1)包括固定杆(11)及活动杆(12)，所述固定杆(11)内部中空设置，所述活动杆(12)的一端滑动设置在所述固定杆(11)的内部，所述活动杆(12)位于所述固定杆(11)内的长度可调。/n
【技术特征摘要】
1.一种箱梁吊装装置，其特征在于：包括连接杆(1)、吊钩(2)及吊座(3)，所述吊钩(2)与吊座(3)连接，所述连接杆(1)用于连接吊钩(2)与待吊运箱梁(7)；
所述连接杆(1)的一端设置有螺纹，所述连接杆(1)的端部螺纹连接有第一活动螺母(4)，所述连接杆(1)的另一端设置有第一吊耳(8)，所述连接杆(1)包括固定杆(11)及活动杆(12)，所述固定杆(11)内部中空设置，所述活动杆(12)的一端滑动设置在所述固定杆(11)的内部，所述活动杆(12)位于所述固定杆(11)内的长度可调。
2.根据权利要求1所述的一种箱梁吊装装置，其特征在于：所述活动杆(12)为螺杆，所述固定杆(11)的内壁开设有与活动杆(12)螺纹匹配的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种箱梁吊装装置，其特征在于：所述吊钩(2)上设置有自锁件(5)，所述自锁件(5)包括固定锁杆(51)及活动锁杆(52)，所述固定锁杆(51)为内部中空设置，所述活动锁杆(52)的一端位于所述固定锁杆(51)内，所述固定锁杆(51)内设置有连接弹簧(53)，所述连接弹簧(53)沿固定锁杆(51)的长度方向延伸，所述吊钩(2)的端口设置有供所述活动锁杆(52)穿过的锁环(54)。
4.根据权利要求3所述的一种箱梁吊装装置，其特征在于：所述固定锁杆(51)靠近活动锁杆(52)的一端设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓军，郭建祥，郭劲东，冯唯，董彦婷，赵千里，蔡川，周文建，
申请(专利权)人：成都轨道建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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