一种温度可调的坐具制造技术

本发明专利技术公开了一种温度可调的坐具，包括坐具本体以及温度调节装置，温度调节装置包括至少一个热电模块，热电模块嵌接于所述坐具本体内其上端面接触连接导热构件的下端面，当人体与坐具本体接触时，人体同时与所述导热构件的上端面接触，还包括与热电模块连接的散热模块，所述散热模块外周围形成有散热风道，采用热电模块进行制冷/加热，热电模块布置在与人体直接接触的部位，通过导热构件将热电模块冷端所产生的冷量/热量传递给人体；通过设置散热风道，利用风冷的方式将热电模块热端废热进行带出；并通过优化系统排布方式，降低系统厚度，本申请坐具各模块可预装为单独的子系统，使得产品的生产、装配成本大大降低。

A seat with adjustable temperature

【技术实现步骤摘要】
一种温度可调的坐具
本专利技术涉及坐具
，具体为一种温度可调的坐具。
技术介绍
坐具类产品，例如座椅、坐垫等，除了满足基本的支撑作用和坐靠舒适性外，越来越多地融入一些功能性，例如按摩功能、坐姿矫正功能等，以及温度调节功能。因为与人体直接接触，人体更容易感受到来自坐具的温度影响，坐具温度舒适性成为其坐靠舒适性的一项重要延伸。通常情况下，人们会通过更换不同材质的坐垫，利用材料的感温和透气特性差异，来改善不同季节下坐具温度舒适性的需要。但是这种方式需要针对不同坐具配备不同季节专用的坐垫，而且很多时候，材质自身也并不足以充分满足人体对坐具的温度需求。以汽车座椅为例，在炎热的夏季，长时间停在太阳底下的汽车，座椅表面温度甚至可以达到80℃的高温，即使打开汽车空调，也很难在短时间内将其表面温度降下来；当冬季来临的时候，空调的暖风也无法快速缓解臀部和脊背的冰凉。很多中高端汽车都已配备座椅加热功能，但是冷热可调、冬夏两用的座椅，目前只有在少数顶配汽车中才有采用。这类情况在办公以及家用场景下同样存在，以冬季为例，即使办公室开着空调，坐在办公椅上长期不动的人依本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温度可调的坐具，其特征在于：包括坐具本体以及温度调节装置，所述温度调节装置包括至少一个热电模块，所述热电模块嵌接于所述坐具本体内其上端面接触连接导热构件的下端面，当人体与坐具本体接触时，人体同时与所述导热构件的上端面接触，还包括与热电模块连接的散热模块，所述散热模块外周围形成有散热风道，通过风冷的方式将热电模块热端废热带出坐具本体。/n

【技术特征摘要】
1.一种温度可调的坐具，其特征在于：包括坐具本体以及温度调节装置，所述温度调节装置包括至少一个热电模块，所述热电模块嵌接于所述坐具本体内其上端面接触连接导热构件的下端面，当人体与坐具本体接触时，人体同时与所述导热构件的上端面接触，还包括与热电模块连接的散热模块，所述散热模块外周围形成有散热风道，通过风冷的方式将热电模块热端废热带出坐具本体。


2.根据权利要求1所述的一种温度可调的坐具，其特征在于：所述散热模块设置于坐具本体的内部。


3.根据权利要求1所述的一种温度可调的坐具，其特征在于：所述散热模块独立于坐具本体设置于坐具本体外部。


4.根据权利要求2所述的一种温度可调的坐具，其特征在于：所述坐具本体包括相互连接的上芯层以及下芯层，所述上芯层以及下芯层之间形成所述散热风道，散热风道形成有进风腔及出风腔，气流由进风腔从坐具本体外部进入散热通道并由出风腔排出,所述散热模块包括散热器和风机，所述散热器与热电模块的下端面相接触连接，风机的进风口连接进风腔，散热器连接于风机的出风口上，气流由风机吸入后经散热器再由出风腔排出。


5.根据权利要求4所述的一种温度可调的坐具，其特征在于：所述散热模...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡林，潘永和，
申请(专利权)人：合肥帕拉丁科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34