下降缓冲稳定的油缸及其工作方法技术

本发明专利技术公开了一种下降缓冲稳定的油缸及其工作方法，包括缸盖、缸体、缸底、活塞杆、活塞、密封圈、钢背轴承，活塞的内侧设有一中空缓冲轴，中空缓冲轴的内孔与缸底上的油口位置相对应，活塞的底部设有缓冲套，中空缓冲轴的前端设有限位圈，中空缓冲轴上套有配合缓冲套的缓冲弹簧，缓冲套和中空缓冲轴之间形成过油通道，中空缓冲轴的外表面设有两个斜角，分别为靠近限位圈的第一斜角和靠近缸底的第二斜角，当缓冲套位于第一斜角处时，过油通道的进口大于出口，当缓冲套位于第二斜角处时，过油通道的进口小于出口。本发明专利技术使得油缸下降快到底时速度平稳降低，可以很好的保护油缸，提高使用安全性，结构巧妙合理、加工方便，易安装，使用体验感良好。

Oil cylinder with stable descent and buffer and its working method

【技术实现步骤摘要】
下降缓冲稳定的油缸及其工作方法
本专利技术涉及一种油缸，尤其涉及一种下降缓冲稳定的油缸及其工作方法。
技术介绍
目前，用于搬运车、叉车和工程车的起升油缸，在下降快到底的时候，由于速度比较难控制，导致其稳定性得不到保障，长期使用不仅容易损坏油缸，增加成本，而且还会存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种采用由中空缓冲轴、缓冲套和缓冲弹簧组成的缓冲组件给油缸(活塞)下降快到底时进行很好的缓冲，使得油缸下降快到底时速度平稳降低，不仅可以很好的保护油缸，提高使用安全性，而且结构巧妙合理、加工方便，易安装，使用体验感良好的下降缓冲稳定的油缸及其工作方法。本专利技术的技术方案：一种下降缓冲稳定的油缸，包括缸盖、缸体、缸底、活塞杆、活塞、位于活塞和缸体之间的密封圈、位于活塞杆和缸盖之间的钢背轴承，所述活塞的内侧设有一中空缓冲轴，所述中空缓冲轴的内孔与缸底上的油口位置相对应，所述活塞的底部设有配合中空缓冲轴的缓冲套，所述中空缓冲轴的前端设有配合缓冲套的限位圈，且中空缓冲轴上套有配合缓冲套的缓冲弹簧，所述缓冲套上设有配合缓冲弹簧的弹簧槽，所述活塞的内部设有配合中空缓冲轴的缓冲腔，所述缓冲套和中空缓冲轴之间形成过油通道，所述中空缓冲轴的外表面设有两个斜角，分别为靠近限位圈的第一斜角和靠近缸底的第二斜角，当缓冲套位于第一斜角处时，过油通道的进口大于出口，当缓冲套位于第二斜角处时，过油通道的进口小于出口，且缓冲套位于第一斜角处时的过油通道大于缓冲套位于第二斜角处时的过油通道。本专利技术采用由中空缓冲轴、缓冲套和缓冲弹簧组成的缓冲组件给油缸(活塞)下降快到底时进行很好的缓冲，使得油缸下降快到底时速度平稳降低，不仅可以很好的保护油缸，提高使用安全性，而且结构巧妙合理、加工方便，易安装，使用体验感良好。优选地，所述活塞的一端设有安装圈，所述安装圈和活塞一体成型，所述活塞杆的一端设有配合安装圈的安装腔，所述安装圈插入安装腔内通过第一钢丝挡圈限位。该种结构确保活塞和活塞杆的安装牢固性和可靠性，确保活塞杆推拉活塞动作的稳定性和可靠性。优选地，所述活塞的另一端内侧设有配合缓冲套的安装槽，所述缓冲套插入安装槽内通过孔用弹性挡圈限位，所述限位圈的内侧设有配合缓冲套的第二钢丝挡圈。该种结构确保缓冲套的安装牢固性和可靠性。优选地，所述活塞和缸体之间还设有支撑环和配合密封圈的挡片，所述支撑环位于活塞的外圈中部。该种结构确保活塞在缸体内的移动稳定性和可靠性，同时确保活塞和缸体之间的密封性。优选地，所述钢背轴承位于活塞杆和缸盖的内侧之间，所述活塞杆和缸盖的外侧之间还设有防尘圈。该种结构确保油缸的防尘效果。优选地，所述中空缓冲轴的底部设有配合缓冲弹簧的弹簧座，所述弹簧座和中空缓冲轴一体成型。该种结构确保缓冲弹簧的缓冲效果。一种下降缓冲稳定的油缸的工作方法，油缸下降到刚开始缓冲时，中空缓冲轴的后端顶住缸底，使得中空缓冲轴的内孔与缸底上的油口连通，此时，缓冲套位于中空缓冲轴的第一斜角处，液压油通过中空缓冲轴与缓冲套之间的过油通道流入活塞内腔，然后通过中空缓冲轴的内孔流向缸底的油口，此时，过油通道较大，且其进口大于出口，增大流量，使其速度下降平缓，避免产生停顿感；当缓冲套到达中空缓冲轴的第二斜角处时，过油通道变小，且其进口小于出口，流量开始减小，速度平稳降低，当油缸降到底时，过油通道最小，下降速度最低，整个缓冲过程没有停顿感。本专利技术采用由中空缓冲轴、缓冲套和缓冲弹簧组成的缓冲组件给油缸(活塞)下降快到底时进行很好的缓冲，使得油缸下降快到底时速度平稳降低，不仅可以很好的保护油缸，提高使用安全性，而且结构巧妙合理、加工方便，易安装，使用体验感良好。附图说明图1为本专利技术缓冲开始位置的结构示意图；图2为本专利技术缓冲结束位置的结构示意图；图3为图1中I处的放大示意图；图中1.活塞杆，2.防尘圈，3.钢背轴承，4.缸盖，5.缸体，6.活塞，7.第一钢丝挡圈，8.缓冲套，9.支撑环，10.挡片，11.密封圈，12.孔用弹性挡圈，13.中空缓冲轴，14.缓冲弹簧，15.第二钢丝挡圈，16.缸底，17.油口，18.限位圈，19.弹簧槽，20.缓冲腔，21.第一斜角，22.第二斜角，23.过油通道，24.安装圈，25.安装腔，26.安装槽，27.弹簧座。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细的说明，但并不是对本专利技术保护范围的限制。如图1-3所示，一种下降缓冲稳定的油缸，包括缸盖4、缸体5、缸底16、活塞杆1、活塞6、位于活塞6和缸体5之间的密封圈11、位于活塞杆1和缸盖4之间的钢背轴承3。活塞6的内侧设有一中空缓冲轴13，中空缓冲轴13的内孔与缸底16上的油口17位置相对应，活塞6的底部设有配合中空缓冲轴13的缓冲套8，中空缓冲轴13的前端设有配合缓冲套8的限位圈18，且中空缓冲轴13上套有配合缓冲套8的缓冲弹簧14，缓冲套8上设有配合缓冲弹簧14的弹簧槽19，活塞6的内部设有配合中空缓冲轴13的缓冲腔20，缓冲套8和中空缓冲轴13之间形成过油通道23，中空缓冲轴13的外表面设有两个斜角，分别为靠近限位圈18的第一斜角21和靠近缸底16的第二斜角22，当缓冲套8位于第一斜角21处时，过油通道的进口大于出口，当缓冲套8位于第二斜角22处时，过油通道的进口小于出口，且缓冲套8位于第一斜角21处时的过油通道大于缓冲套8位于第二斜角22处时的过油通道。活塞6的一端设有安装圈24，安装圈24和活塞6一体成型，活塞杆1的一端设有配合安装圈24的安装腔25，安装圈24插入安装腔25内通过第一钢丝挡圈7限位。活塞6的另一端内侧设有配合缓冲套8的安装槽26，缓冲套8插入安装槽26内通过孔用弹性挡圈12限位，限位圈18的内侧设有配合缓冲套8的第二钢丝挡圈15。活塞6和缸体16之间还设有支撑环9和配合密封圈11的挡片10，支撑环9位于活塞6的外圈中部。钢背轴承3位于活塞杆1和缸盖4的内侧之间，活塞杆1和缸盖4的外侧之间还设有防尘圈2。中空缓冲轴13的底部设有配合缓冲弹簧14的弹簧座27，弹簧座27与中空缓冲轴13一体成型。一种下降缓冲稳定的油缸的工作方法，油缸下降到刚开始缓冲时，中空缓冲轴的后端顶住缸底，使得中空缓冲轴的内孔与缸底上的油口连通，此时，缓冲套位于中空缓冲轴的第一斜角处，液压油通过中空缓冲轴与缓冲套之间的过油通道流入活塞内腔，然后通过中空缓冲轴的内孔流向缸底的油口，此时，过油通道较大，且其进口大于出口，增大流量，使其速度下降平缓，避免产生停顿感；当缓冲套到达中空缓冲轴的第二斜角处时，过油通道变小，且其进口小于出口，流量开始减小，速度平稳降低，当油缸降到底时，过油通道最小，下降速度最低，整个缓冲过程没有停顿感。本专利技术通过中空缓冲轴上的两个斜角来控制流量变化，还可以通过调整斜角大小来调整出需要的油缸下降速度。本专利技术采用由中空缓冲轴、缓冲套和缓冲弹簧组成的缓冲组件给油缸(活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下降缓冲稳定的油缸，包括缸盖、缸体、缸底、活塞杆、活塞、位于活塞和缸体之间的密封圈、位于活塞杆和缸盖之间的钢背轴承，其特征在于：所述活塞的内侧设有一中空缓冲轴，所述中空缓冲轴的内孔与缸底上的油口位置相对应，所述活塞的底部设有配合中空缓冲轴的缓冲套，所述中空缓冲轴的前端设有配合缓冲套的限位圈，且中空缓冲轴上套有配合缓冲套的缓冲弹簧，所述缓冲套上设有配合缓冲弹簧的弹簧槽，所述活塞的内部设有配合中空缓冲轴的缓冲腔，所述缓冲套和中空缓冲轴之间形成过油通道，所述中空缓冲轴的外表面设有两个斜角，分别为靠近限位圈的第一斜角和靠近缸底的第二斜角，当缓冲套位于第一斜角处时，过油通道的进口大于出口，当缓冲套位于第二斜角处时，过油通道的进口小于出口，且缓冲套位于第一斜角处时的过油通道大于缓冲套位于第二斜角处时的过油通道。/n

【技术特征摘要】
1.一种下降缓冲稳定的油缸，包括缸盖、缸体、缸底、活塞杆、活塞、位于活塞和缸体之间的密封圈、位于活塞杆和缸盖之间的钢背轴承，其特征在于：所述活塞的内侧设有一中空缓冲轴，所述中空缓冲轴的内孔与缸底上的油口位置相对应，所述活塞的底部设有配合中空缓冲轴的缓冲套，所述中空缓冲轴的前端设有配合缓冲套的限位圈，且中空缓冲轴上套有配合缓冲套的缓冲弹簧，所述缓冲套上设有配合缓冲弹簧的弹簧槽，所述活塞的内部设有配合中空缓冲轴的缓冲腔，所述缓冲套和中空缓冲轴之间形成过油通道，所述中空缓冲轴的外表面设有两个斜角，分别为靠近限位圈的第一斜角和靠近缸底的第二斜角，当缓冲套位于第一斜角处时，过油通道的进口大于出口，当缓冲套位于第二斜角处时，过油通道的进口小于出口，且缓冲套位于第一斜角处时的过油通道大于缓冲套位于第二斜角处时的过油通道。


2.根据权利要求1所述的一种下降缓冲稳定的油缸，其特征在于：所述活塞的一端设有安装圈，所述安装圈和活塞一体成型，所述活塞杆的一端设有配合安装圈的安装腔，所述安装圈插入安装腔内通过第一钢丝挡圈限位。


3.根据权利要求2所述的一种下降缓冲稳定的油缸，其特征在于：所述活塞的另一端内侧设有配合缓冲套的安装槽，所述缓冲套插入安装槽内通过孔用弹性挡圈限...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋先江，陈松，帅玉华，
申请(专利权)人：浙江匠心液压科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33