一种具有防撞机构的AGV车制造技术

技术编号:24597514 阅读:83 留言:0更新日期:2020-06-21 03:48
本实用新型专利技术公开了一种具有防撞机构的AGV车,包括小车主体,所述小车主体的底部安装有前后两排移动轮,所述小车主体的一侧侧面上设置有一个操作触控屏,所述小车主体的两侧侧面以及前后端面上都设置有若干感应探头,所述小车主体的四周另固定安装有一圈防撞护栏。本实用新型专利技术所述的一种具有防撞机构的AGV车,通过在AGV小车主体的四周利用缓冲连接件安装若干护杆,这些护杆首尾相连围绕在AGV小车的外围,而缓冲连接件具有的弹性缓冲结构可以在AGV小车受到碰撞时及时收缩缓冲冲击,有效避免了车体之间直接碰撞受损,同时也防止碰撞冲击力作用到上方正在运输的货物上,起到良好的缓冲保护作用。

AGV with anti-collision mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞机构的AGV车
本技术涉及AGV车领域,特别涉及一种具有防撞机构的AGV车。
技术介绍
AGV小车是指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源,一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为,AGV小车具有自动化程度高、方便美观的优点,从而被广泛的应用在仓储行业中;AGV小车在正常工作中可以通过程序控制,避免相互之间的碰撞,而当程序出现错误或者信号中断时,普通的AGV小车难免会发生碰撞,导致车声受损,甚至损坏正在搬运的货物,给使用造成一定的不便。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种具有防撞机构的AGV车,可以有效解决
技术介绍
中提到的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种具有防撞机构的AGV车,包括小车主体,所述小车主体的底部安装有前后两排移动轮,所述小车主体的一侧侧面上设置有一个操作触控屏,所述小车主体的两侧侧面以及前后端面上都设置有若干感应探头,所述小车主体的四周另固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防撞机构的AGV车,包括小车主体(1),其特征在于:所述小车主体(1)的底部安装有前后两排移动轮(2),所述小车主体(1)的一侧侧面上设置有一个操作触控屏(3),所述小车主体(1)的两侧侧面以及前后端面上都设置有若干感应探头(6),所述小车主体(1)的四周另固定安装有一圈防撞护栏(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞机构的AGV车,包括小车主体(1),其特征在于:所述小车主体(1)的底部安装有前后两排移动轮(2),所述小车主体(1)的一侧侧面上设置有一个操作触控屏(3),所述小车主体(1)的两侧侧面以及前后端面上都设置有若干感应探头(6),所述小车主体(1)的四周另固定安装有一圈防撞护栏(7)。


2.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的AGV车,其特征在于:所述小车主体(1)的一侧侧面上在位于操作触控屏(3)的旁边另设置有一个开关按键(4)与一个充电口(5),所述充电口(5)的上端另活动安装有一个弹性的防尘盖。


3.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的AGV车,其特征在于:所述小车主体(1)的上端面中心位置另设置有一个顶升盘(12),所述顶升盘(12)的顶端面上刻有防滑凸点。


4.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的AGV车,其特征在于:所述防撞护栏(7)主要由小车主体(1)两侧的侧边护杆(8)与小车主体(1)前后的头部护杆(9)和尾部护杆(10)组成,所述侧边护杆(8)与头部护杆(9)以及尾部护杆(10)都分为若干个相互相连的独立个体,并且给自通过一个缓冲连接件(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢安张旻澍李立新范鹏
申请(专利权)人:厦门理工学院
类型:新型
国别省市:福建;35

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