【技术实现步骤摘要】
一种汽车PTC加热器安装结构
本技术涉及一种加热器安装结构,特别是一种汽车PTC加热器安装结构。
技术介绍
传统汽车空调取暖系统是来自汽油发动机产生的热量传导给冷却液,冷却液通过热交换器管道和风机把热量传送到车内。但是,新能源汽车没有燃油动力的输出,其电机热量不能满足冬季的车内取暖的要求,更不能提供足够的热量来给车内玻璃除霜使用,使驾驶时产生不安全和不舒适的问题。因而需要新增汽车PTC加热器,但新能源车相对于传统车发动机舱内空间非常紧张,需要将PTC热敏电阻布置在前围板下部。而现有的PTC加热器安装结构复杂,造成在安装不方便和装配效率低的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有技术中PTC安装结构复杂的问题,提供一种简易稳固的PTC加热器安装结构。为了实现上述技术目的,本技术提供了以下技术方案:一种汽车PTC加热器安装结构,包括通过安装支架固定安装在前围板上的PTC加热器,安装支架和PTC加热器以可拆卸的结构固定连接,安装支架和前围板也以可拆卸的结构固定连接,前围板的下端设有中通道,安 ...
【技术保护点】
1.一种汽车PTC加热器安装结构,包括通过安装支架(2)固定安装在前围板(1)上的PTC加热器(3),所述安装支架(2)和所述PTC加热器(3)以可拆卸的结构固定连接,所述安装支架(2)和所述前围板(1)也以可拆卸的结构固定连接,所述前围板(1)的下端设有中通道(8),其特征在于,所述安装支架(2)由所述中通道(8)内部向外延伸后向上延伸,并通过所述前围板(1)形成三角形结构;所述PTC加热器(3)固定在所述安装支架(2)的向上延伸段上。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车PTC加热器安装结构,包括通过安装支架(2)固定安装在前围板(1)上的PTC加热器(3),所述安装支架(2)和所述PTC加热器(3)以可拆卸的结构固定连接,所述安装支架(2)和所述前围板(1)也以可拆卸的结构固定连接,所述前围板(1)的下端设有中通道(8),其特征在于,所述安装支架(2)由所述中通道(8)内部向外延伸后向上延伸,并通过所述前围板(1)形成三角形结构;所述PTC加热器(3)固定在所述安装支架(2)的向上延伸段上。
2.根据权利要求1所述的汽车PTC加热器安装结构,其特征在于,所述安装支架(2)的两端由第一固定端和第二固定端构成,安装支架(2)通过两端固定在所述前围板(1)上。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄德辉,张桃,董昊,王猛,熊建华,
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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