【技术实现步骤摘要】
悬挂连接用偏心垫片及悬挂总成
本技术涉及悬挂连接用偏心垫片及悬挂总成。
技术介绍
悬挂指汽车的悬挂系统。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。悬挂总成可分为悬挂、悬挂支架以及相关的连接组件。悬挂总成安装时，需要将悬挂支架焊接在车架上，然后将导向臂通过连接组件连接在悬挂支架上。如图1-2所示，为了能够使车桥两端保持水平，悬挂支架的安装孔通常为长孔，传统的连接方式中导向臂通过调节螺栓和偏心垫片等将导向臂与悬挂支架连接，如图3所示，偏心垫片为厚度15mm左右的圆板，其上设有供调节螺栓穿过的偏心圆孔以及用于供专用工具插入后以扳动偏心垫片旋转的方孔，且悬挂支架上需要设置挡板对偏心垫片进行限位，当旋转偏心垫片后，由于偏心圆孔的设置，调节螺栓的位置可以上下左右各个方向进行微调，调整以后即可将调节螺栓固定，完成导向臂相对于悬挂支架的安装。但是由于偏心垫片上方孔的设置，导致偏心垫片...
【技术保护点】
1.悬挂连接用偏心垫片，其特征在于，包括与悬挂支架上的椭圆形挡板宽度一致的外径，偏心垫片上偏心设置有台阶孔，台阶孔的两段孔分别为用于容纳螺栓的杆部的圆孔以及用于容纳螺栓的螺帽部的止转孔，止转孔内设有用于与螺帽部的至少一个外侧平面贴合以防螺栓相对于偏心垫片旋转的止转平面，止转孔的深度小于对应的螺帽部的厚度。/n
【技术特征摘要】
1.悬挂连接用偏心垫片，其特征在于，包括与悬挂支架上的椭圆形挡板宽度一致的外径，偏心垫片上偏心设置有台阶孔，台阶孔的两段孔分别为用于容纳螺栓的杆部的圆孔以及用于容纳螺栓的螺帽部的止转孔，止转孔内设有用于与螺帽部的至少一个外侧平面贴合以防螺栓相对于偏心垫片旋转的止转平面，止转孔的深度小于对应的螺帽部的厚度。
2.根据权利要求1所述的悬挂连接用偏心垫片，其特征在于，所述止转孔具有对称设置的两个止转平面，两个止转平面的宽度与螺帽部的一个相对的外侧面的宽度一致。
3.根据权利要求2所述的悬挂连接用偏心垫片，其特征在于，所述止转孔为矩形孔。
4.悬挂总成，包括悬挂和悬挂支架，悬挂包括导向臂，导向臂与悬挂支架通过偏心垫...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅峰，王海峰，王鹏，
申请(专利权)人：安联郑州工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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