【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制冷空调活塞式压缩机的启动技术及其系统的自动控制技术，一种冷柜、冷库、空调器等制冷设备的自控电路。大型压缩机采用短路吸排气的方法进行空载启动，或短路部分气缸进行轻载启动。由于机构复杂，安全性、可靠性差，难以在中小压缩机上推广。中小压缩机设备，有的是先开阀供冷媒后启动压缩机，有的是同时开阀启动压缩机。所以启动时热负荷大，电流大，时间长，排气温度压力高，启动时故障率高。本技术的目的是在压缩机启动时，尽可能减少冷体中的冷媒，减小负载，减小电流，缩短启动时间，降低排气温度、压力，从而解决启动难的问题，减少故障，减小启动对电网和相邻用电设备的干扰。本技术的目的是这样实现的，在冷媒电磁阀输出管上再接一个电磁阀，在一个由压缩机控制支路和冷媒电磁阀控制支路组成的并联电路中，在压缩机接触器线圈上并联一个时间继电器线圈，然后再去串联压缩机低压控制器，在电磁阀支路中电磁阀线圈前串联一个由电磁阀低压控制器控制的电触点和时间继电器电触点并联的电路，和此串联电路并联有另一个电磁阀的线圈。温控器发出停机信号，电磁阀关上，停止向冷体供冷媒，吸气压力下降到压缩机停机点停机。如果设备...
【技术保护点】
一种制冷压压缩机轻载启动自控电路，主要由冷媒电磁阀ＹＶ１，开机中间继电器ＫＡ，冷体温控器ＳＴ，用于控制压缩机开停的低压控制器ＳＰ１以及压缩机接触器线圈ＫＭ１和冷凝接触器ＫＭ２、线路组成，冷媒电磁阀ＹＶ１和冷体温控器ＳＴ串联支路与压缩机接触器ＫＭ１和低压控制器ＳＰ１串联支路并联，其特征在于；在冷媒电磁阀ＹＶ１支路中的电磁阀线圈前串联一个低压控制器ＳＰ２的电触点和时间继电器ＫＴ电触点并联的电路，在冷媒电磁阀ＹＶ１输出管上串联一个电磁阀ＹＶ２，冷媒电磁阀ＹＶ１与低压控制器ＳＰ２串联支路上并联电磁阀ＹＶ２的线圈。２、如权利要求１所述的制冷压缩机轻载启动自控电路，其特征在于；在压缩机...
【技术特征摘要】
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