本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件存放装置,包括底板,所述底板中部竖直固定镶嵌安装有下轴承,所述底板左右两侧均竖直向上焊接有侧柱,两根所述侧柱对齐设置,且两根所述侧柱上部与同一块操作圆台底部垂直固定连接,所述操作圆台底部中间位置竖直固定安装有上轴承。本实用新型专利技术通过设置的三个置物托盒,可以通过轴杆在上轴承和下轴承的活动作用下进行旋转,可以旋转寻找所需要的零件,灵活性好,无需操作人员走动寻找,方便快捷。
A storage device for auto parts
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件存放装置
本技术涉及存放装置领域,具体为一种汽车零部件存放装置。
技术介绍
目前,汽车在生产过程中是由成千上万个零部件组装而成的,在后期维修更换零件使用时,零部件的存是较为重要的问题,目前市场上,零部件的存放没有专门的设备,堆放具有随意性,在使用时查找十分不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件存放装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件存放装置,包括底板,所述底板中部竖直固定镶嵌安装有下轴承,所述底板左右两侧均竖直向上焊接有侧柱,两根所述侧柱对齐设置,且两根所述侧柱上部与同一块操作圆台底部垂直固定连接,所述操作圆台底部中间位置竖直固定安装有上轴承,且上轴承的中轴和下轴承的中轴之间固定连接有轴杆,所述轴杆上下两端和中部分别固定套接有第一置物托盒、第三置物托盒和第二置物托盒,所述第一置物托盒、第三置物托盒和第二置物托盒内均固定安装有多块等角度分布的隔板。作为本技术的一种优选实施方式,所述底板底部左右两侧和前后两个部位均固定安装有万向轮。作为本技术的一种优选实施方式,所述操作圆台上粘贴有橡胶垫。作为本技术的一种优选实施方式,所述上轴承与下轴承竖直对齐,所述第一置物托盒、第二置物托盒和第三置物托盒的半径由上而下依次递增。作为本技术的一种优选实施方式,位于相邻两块所述隔板之间的置物盒内设置有防护胶垫。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.本技术通过设置的三个置物托盒,可以通过轴杆在上轴承和下轴承的活动作用下进行旋转,可以旋转寻找所需要的零件,灵活性好,无需操作人员走动寻找,方便快捷。2.本技术由于两根侧柱上部与同一块操作圆台底部垂直固定连接,设置的操作圆台可以方便维修人员在上部操作检修零件,方便快捷,灵活性高。3.本技术由于在操作圆台上粘贴有橡胶垫,橡胶垫可以在操作人员维修零件时,零件不会与操作圆台的台面发生摩擦受损影响精度的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术汽车零部件存放装置的整体结构示意图;图2为本技术汽车零部件存放装置的隔板分布结构示意图;图3为本技术汽车零部件存放装置的万向轮在底板上分布仰视结构示意图。图中:底板1、万向轮2、下轴承3、侧柱4、轴杆5、操作圆台6、橡胶垫7、上轴承8、第一置物托盒9、第二置物托盒10、第三置物托盒11、隔板12、防护胶垫13。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种汽车零部件存放装置,包括底板1,所述底板1中部竖直固定镶嵌安装有下轴承3,具体固定方式为下轴承3的外轴固定嵌入在底板1中部,所述底板1左右两侧均竖直向上焊接有侧柱4,两根所述侧柱4对齐设置,且两根所述侧柱4上部与同一块操作圆台6底部垂直固定连接,设置的操作圆台6可以方便维修人员在上部操作检修零件,方便快捷,灵活性高,所述操作圆台6底部中间位置竖直固定安装有上轴承8,且上轴承8的中轴和下轴承3的中轴之间固定连接有轴杆5,所述轴杆5上下两端和中部分别固定套接有第一置物托盒9、第三置物托盒11和第二置物托盒10,所述第一置物托盒9、第三置物托盒11和第二置物托盒10内均固定安装有多块等角度分布的隔板12,隔板12可以将置物托盒分割成多个等容积的零件放置腔,避免发生零件混乱情况,设置的三个置物托盒,可以通过轴杆5在上轴承8和下轴承3的活动作用下进行旋转,可以旋转寻找所需要的零件,灵活性好,无需操作人员走动寻找,方便快捷。本实施例中(请参阅图1),所述底板1底部左右两侧和前后两个部位均固定安装有万向轮2,万向轮2为市面上常见的带有刹车功能的万向轮,方便移动。本实施例中(请参阅图1),所述操作圆台6上粘贴有橡胶垫7,橡胶垫7可以在操作人员维修零件时,零件不会与操作圆台6的台面发生摩擦受损影响精度的问题。本实施例中(请参阅图1),所述上轴承8与下轴承3竖直对齐,所述第一置物托盒9、第二置物托盒10和第三置物托盒11的半径由上而下依次递增,保证维修人员能够完整的看清楚置物托盒上零件的位置,不至于由于三个半径相同的置物托盒相邻设置,从而造成无法看清置物托盒靠近轴杆5区域的零件。本实施例中(请参阅图2),位于相邻两块所述隔板12之间的置物盒内设置有防护胶垫13,零件不会与置物托盒的表面面发生摩擦受损影响精度的问题。在一种汽车零部件存放装置使用的时候,需要说明的是,本技术为一种汽车零部件存放装置,包括底板1、万向轮2、下轴承3、侧柱4、轴杆5、操作圆台6、橡胶垫7、上轴承8、第一置物托盒9、第二置物托盒10、第三置物托盒11、隔板12、防护胶垫13,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。使用时,将各种类型的小零件,分别按需的放置在第一置物托盒9、第二置物托盒10和第三置物托盒11的容纳腔内,三个置物托盒,可以通过轴杆5在上轴承8和下轴承3的活动作用下进行旋转,可以旋转寻找所需要的零件,灵活性好,无需操作人员走动寻找,方便快捷。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件存放装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)中部竖直固定镶嵌安装有下轴承(3),所述底板(1)左右两侧均竖直向上焊接有侧柱(4),两根所述侧柱(4)对齐设置,且两根所述侧柱(4)上部与同一块操作圆台(6)底部垂直固定连接,所述操作圆台(6)底部中间位置竖直固定安装有上轴承(8),且上轴承(8)的中轴和下轴承(3)的中轴之间固定连接有轴杆(5),所述轴杆(5)上下两端和中部分别固定套接有第一置物托盒(9)、第三置物托盒(11)和第二置物托盒(10),所述第一置物托盒(9)、第三置物托盒(11)和第二置物托盒(10)内均固定安装有多块等角度分布的隔板(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件存放装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)中部竖直固定镶嵌安装有下轴承(3),所述底板(1)左右两侧均竖直向上焊接有侧柱(4),两根所述侧柱(4)对齐设置,且两根所述侧柱(4)上部与同一块操作圆台(6)底部垂直固定连接,所述操作圆台(6)底部中间位置竖直固定安装有上轴承(8),且上轴承(8)的中轴和下轴承(3)的中轴之间固定连接有轴杆(5),所述轴杆(5)上下两端和中部分别固定套接有第一置物托盒(9)、第三置物托盒(11)和第二置物托盒(10),所述第一置物托盒(9)、第三置物托盒(11)和第二置物托盒(10)内均固定安装有多块等角度分布的隔板(12)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:刘训平,
申请(专利权)人:江苏宏能汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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