一种交流伺服调速系统的电源断相保护电路技术方案

一种交流伺服调速系统的电源断相保护电路，所述交流伺服调速系统包括与三相交流电源连接的断路器，所述断路器的输出端连接电机动力电路和电机控制电路，电机控制电路连接电机动力电路，所述电机动力电路包括与断路器连接的接触器的触点，所述断路器与接触器之间的电机控制电路上连接有电源断相保护电路，所述电源断相保护电路包括与第二相线连接的继电器的触点一端，继电器的触点另一端连接继电器的线圈一端，接触器的线圈另一端连接第一相线；所述电机控制电路包括与开关电源并联的继电器的线圈。本发明专利技术通过继电器电路联锁实现断相、缺相保护，架构简单、可靠，既解决了电路断相、缺相保护问题，又解决了加装断相保护器后仍可能存在的问题。

A phase failure protection circuit of AC servo speed control system

【技术实现步骤摘要】
一种交流伺服调速系统的电源断相保护电路
本专利技术属于电路保护领域，具体涉及一种交流伺服调速系统的电源断相保护电路。
技术介绍
三相交流伺服调速系统工作时，在无断相、失相保护情况下仍会继续运行，伺服驱动器、电机及所拖动负载均工作在非正常状态，易导致设备损坏、烧毁或短路，尤其电机低速缺相运行烧毁带来安全问题，为此在电路的电源端会加装断相保护器，实现断相、缺相、相序保护，避免了电路缺相、失相带来的电机烧毁等安全问题。但该保护器在装配接线时需保证接线相序准确，若接错相序，会导致电机转向相反，使负载运行方向相反，带来安全隐患，尤其保护器失效时，还可能带来在缺相时系统仍继续运行，造成设备损坏、烧毁或短路。如图1所示为现有的带断相保护器的三相交流伺服系统，该系统一般由电机动力电路和控制电路组成。电机动力电路由软启动单元、驱动器、电机等组成，用于驱动电机并对电机进行调速。控制电路由变压器、开关电源、单片机或DSP等组成，用于控制驱动器加使能，检测驱动器工作状态、显示等。当电源断相、缺相后，断相保护器使接触器KM线圈断电，从而切断电机供电电路，使电机停本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交流伺服调速系统的电源断相保护电路，所述交流伺服调速系统包括与三相交流电源连接的断路器（QF），所述断路器（QF）的输出端连接电机动力电路和电机控制电路，电机控制电路连接电机动力电路，所述电机动力电路包括与断路器连接的接触器（KM）的触点，其特征在于：所述断路器（QF）与接触器（KM）之间的电机控制电路上连接有电源断相保护电路，所述电源断相保护电路包括与第二相线连接的继电器（K02）的触点一端，继电器（K02）的触点另一端连接继电器（KM）的线圈一端，接触器（KM）的线圈另一端连接第一相线；所述电机控制电路包括与开关电源并联的继电器（K02）的线圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种交流伺服调速系统的电源断相保护电路，所述交流伺服调速系统包括与三相交流电源连接的断路器（QF），所述断路器（QF）的输出端连接电机动力电路和电机控制电路，电机控制电路连接电机动力电路，所述电机动力电路包括与断路器连接的接触器（KM）的触点，其特征在于：所述断路器（QF）与接触器（KM）之间的电机控制电路上连接有电源断相保护电路，所述电源断相保护电路包括与第二相线连接的继电器（K02）的触点一端，继电器（K02）的触点另一端连接继电器（KM）的线圈一端，接触器（KM）的线圈另一端连接第一相线；所述电机控制电路包括与开关电源并联的继电器（K02）的线圈。


2.根据权利要求1所述的一种交流伺服...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳安，戚艳玲，任世永，罗晨，常丽文，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所，
类型：发明
国别省市：河南;41