气缸缸筒用自动去毛刺装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气缸缸筒用自动去毛刺装置，包括操作台、控制箱和旋转电机，还包括打磨机构和调节机构，所述打磨机构包括固定支架、主动齿轮、从动齿轮、打磨槽、移动支架和放置架，所述操作台顶部一端设有固定支架，所述固定支架左侧设有主动齿轮，所述主动齿轮一侧啮合设有一组从动齿轮。本实用新型专利技术通过设置多组打磨槽有利于同时防止多个缸筒进行同时打磨，大大提高了生产效率，打磨槽是将缸筒的端部插入到圆柱外壳与圆柱内芯之间的圆环槽内，在圆柱外壳内壁与圆柱内芯外壁为磨砂型的作用下对缸筒两端的内外壁进行快速的打磨，打磨效果较好，大大提高了生产效率。

Automatic deburring device for cylinder barrel

【技术实现步骤摘要】
气缸缸筒用自动去毛刺装置
本技术涉及气缸生产领域，特别涉及一种气缸缸筒用自动去毛刺装置。
技术介绍
气缸是内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸；气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸的缸体简称缸筒，在生产时大多通过切割打磨后进行使用，现有的气缸缸筒的打磨效率较低，打磨效果较差，很难满足现有的生产需求。因此，专利技术一种气缸缸筒用自动去毛刺装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气缸缸筒用自动去毛刺装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的气缸缸筒的打磨效率较低，打磨效果较差，很难满足现有的生产需求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种气缸缸筒用自动去毛刺装置，包括操作台、控制箱和旋转电机，还包括打磨机构和调节机构，所述打磨机构包括固定支架、主动齿轮、从动齿轮、打磨槽、移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸缸筒用自动去毛刺装置，包括操作台(1)、控制箱(2)和旋转电机(3)，其特征在于：还包括打磨机构和调节机构，所述打磨机构包括固定支架(4)、主动齿轮(5)、从动齿轮(6)、打磨槽(7)、移动支架(8)和放置架(9)，所述操作台(1)顶部一端设有固定支架(4)，所述固定支架(4)左侧设有主动齿轮(5)，所述主动齿轮(5)一侧啮合设有一组从动齿轮(6)，所述操作台(1)另一端设有移动支架(8)，所述固定支架(4)和移动支架(8)之间设有三组对称的打磨槽(7)，所述固定支架(4)和移动支架(8)设置有与操作台(1)固定的放置架(9)；/n所述调节机构包括凹槽(10)、第一伸缩杆(11)、...

【技术特征摘要】
1.一种气缸缸筒用自动去毛刺装置，包括操作台(1)、控制箱(2)和旋转电机(3)，其特征在于：还包括打磨机构和调节机构，所述打磨机构包括固定支架(4)、主动齿轮(5)、从动齿轮(6)、打磨槽(7)、移动支架(8)和放置架(9)，所述操作台(1)顶部一端设有固定支架(4)，所述固定支架(4)左侧设有主动齿轮(5)，所述主动齿轮(5)一侧啮合设有一组从动齿轮(6)，所述操作台(1)另一端设有移动支架(8)，所述固定支架(4)和移动支架(8)之间设有三组对称的打磨槽(7)，所述固定支架(4)和移动支架(8)设置有与操作台(1)固定的放置架(9)；
所述调节机构包括凹槽(10)、第一伸缩杆(11)、第一弹簧(12)、第二伸缩杆(13)、第二弹簧(14)、推块(15)和螺纹杆(16)，所述移动支架(8)底部开设有凹槽(10)，所述移动支架(8)左侧固定连接有第一伸缩杆(11)，所述第一伸缩杆(11)外部套接设有第一弹簧(12)，移动支架(8)右侧连接有第二伸缩杆(13)，所述第二伸缩杆(13)外部套接设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆泽洪，刘凯文，汪利峰，刘佳东，
申请(专利权)人：常州凯润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32