【技术实现步骤摘要】
一种结构改进的出租车顶灯
本技术涉及出租车顶灯领域，尤其涉及一种结构改进的出租车顶灯。
技术介绍
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。台湾称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。现有出租车顶灯大多为方形，风阻大，导致连接处容易受损，同时现有的出租车顶灯的连接开口处在两侧，下雨时候容易进水导致内部短路损坏，同时显示屏的边框很宽，导致显示区域小，看不清。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种结构改进的出租车顶灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种结构改进的出租车顶灯，包括壳体，所述壳体的顶端固定设置有正面显示框，所述正面显示框的内部固定连接有正面防水镜，所述壳体的内部后侧固定连接有多个连接固定杆，多个所述连接固定杆的另一端固定连接有固定座，所述正面显示框的后侧固定连接有正面显示屏，所述正面显示屏的前端设置有...
【技术保护点】
1.一种结构改进的出租车顶灯，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶端固定设置有正面显示框(2)，所述正面显示框(2)的内部固定连接有正面防水镜(3)，所述壳体(1)的内部后侧固定连接有多个连接固定杆(7)，多个所述连接固定杆(7)的另一端固定连接有固定座(6)，所述正面显示框(2)的后侧固定连接有正面显示屏(4)，所述正面显示屏(4)的前端设置有正面防水镜(3)，所述固定座(6)与壳体(1)之间卡接有背板显示屏(8)，所述背板显示屏(8)的后侧固定连接有显示屏固定板(10)，所述背板显示屏(8)的前端固定连接有背面防水镜(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种结构改进的出租车顶灯，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶端固定设置有正面显示框(2)，所述正面显示框(2)的内部固定连接有正面防水镜(3)，所述壳体(1)的内部后侧固定连接有多个连接固定杆(7)，多个所述连接固定杆(7)的另一端固定连接有固定座(6)，所述正面显示框(2)的后侧固定连接有正面显示屏(4)，所述正面显示屏(4)的前端设置有正面防水镜(3)，所述固定座(6)与壳体(1)之间卡接有背板显示屏(8)，所述背板显示屏(8)的后侧固定连接有显示屏固定板(10)，所述背板显示屏(8)的前端固定连接有背面防水镜(9)。
2.根据权利要求1所述的一种结构改进的出租车顶灯，其特征在于：多个所述连接固定杆(7)一共三个，三个所述连接固定杆(7)的一端与壳体(1)的内部顶端进行螺纹连接，多个所述连接固定杆(7)的另一端螺纹连接在固定座(6)的中心线上。
3.根据权利要求1所述的一种结构改进的出租车顶灯，其特征在于：所述固定座(6)的在与多个连接固定杆(7)的连接处设置有对应的螺纹孔，所述固定座(6)的周...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗涛，王晶，谢梦桥，崔京浩，
申请(专利权)人：深圳市迅灵电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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