发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿压装方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿方法，对齿装置包括包括工作台、设置于工作台上用于固定小齿轮整体位置的定位柱、用于通过顶持小齿轮齿槽实现小齿轮轮齿位置定位的第一齿定位机构、设置于工作台上用于固定大齿轮整体位置的定位框、用于通过卡咬大齿轮轮齿实现大齿轮轮齿位置定位的第二齿定位机构，所述定位柱和第一齿定位机构设置于定位框内，所述第二齿定位机构设置于定位框外侧。本发明专利技术装置解决了通过目测压合齿轮造成误差的问题，实现了精准对齿，提升产品加工质量，大大提升了压装效率。

Accurate gear alignment device and method for press mounting of engine intermediate gear

【技术实现步骤摘要】
发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿压装方法
本专利技术属于领域，具体地说涉及一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿方法。
技术介绍
发动机中间齿轮组件需要通过压力机把一个大齿轮和一个小齿轮压合在一起。目前，现有的压合方案不能精确对齿组装，现有工艺压合时通过目测对准两个齿轮的刻线，用压力机主轴压大齿轮，以实现两个齿轮的压合，这样压合方式容易超出图纸的角度公差要求，进而无法保证齿轮组件的机械性能，同时费时费力，操作繁琐。因此，现有技术有待于进一步改进和发展。
技术实现思路
针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿方法。本专利技术提供如下技术方案：一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，包括工作台、设置于工作台上用于固定小齿轮整体位置的定位柱、用于通过顶持小齿轮齿槽实现小齿轮轮齿位置定位的第一齿定位机构、设置于工作台上用于固定大齿轮整体位置的定位框、用于通过卡咬大齿轮轮齿实现大齿轮轮齿位置定位的第二齿定位机构，所述定位柱和第一齿定位机构设置于定位框内，所述第二齿定位机构设置于定位框外侧。所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，所述第一齿定位机构包括第一固定座、设置于第一固定座上用于顶持小齿轮齿槽的活动顶针，所述第一固定座对应活动顶针设置有第一螺孔，所述活动顶针与第一螺孔螺纹连接并可沿第一螺孔前后移动。所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，所述第二齿定位机构包括设置于工作台上的第二固定座、设置于第二固定座上用于卡咬大齿轮轮齿的活动卡销，所述第二固定座对应活动卡销设置有导向槽孔，所述活动卡销穿过导向槽孔并可沿导向槽孔前后移动。所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，所述定位框为圆环形框，该圆环形框的圆心与定位柱的轴线重合，所述定位框通过设置于工作台上的导向柱固定。所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，所述工作台台面上设置有基准刻线，所述小齿轮和大齿轮顶面上分别设置用于与基准准刻线对准的第一刻线和第二刻线。所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，述工作台上对应第一固定座设置有第一导槽，第一固定座底部对应第一导槽设置有第一滑块，第一导槽包括沿定位柱径向分布的径向导槽和与径向槽连通的弧形导槽，所述弧形导槽设置为多个，该多个弧形导槽沿径向导槽间隔排布；所述第一固定座通过第一固定螺栓固定，所述工作台上设置有用于配合第一固定螺栓的第一固定孔，所述第一固定孔设置为多个，并沿第一导槽分布方向排布；所述工作台沿上对应第二固定座设置可拆卸底座，所述可拆卸底座上设置第二导轨，第二固定座底部对应第二导轨设置有第二导槽，所述第二导轨沿定位柱径向分布，所述第二固定座通过限位机构固定位置，所述限位机构包括弹性舌头、与弹性舌头卡咬的若干咬槽，该若干咬槽沿第二固定座移动方向分布。所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，所述定位柱包括第一底座和设置于第一底座上的中心柱，所述定位柱通过第一底座固定于工作台上，所述定位柱还包括可套设于中心柱上的多个外径不同的环套，所述环套中心孔孔径与中心柱外径相等，所述环套为开有狭缝的非闭合环套。所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，所述定位框由两半圆框对合而成，每一半圆框上设置导向孔配合导向柱固定，所述导向柱上设置防止半圆框转动的限位台阶，导向孔内对应限位台阶设置有限位槽，所述导向柱设置于第二底座上，所述第二底座可拆卸地设置于工作台上，所述工作台对应第二底座设置有若干第二固定孔，若干第二固定孔沿定位框径向分布。所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，所述工作台台面上设置有用于设置基准刻线的固定扇形片，所述固定扇形片上设置多条基准刻线，多条基准刻线间隔一定角度并沿定位柱径向分布。利用如上所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置实现的对齿压装方法，其包括以下步骤：将小齿轮装入定位柱上，转动小齿轮使小齿轮上第一刻线对准工作台上的基准刻线，之后利用第一齿定位机构的活动顶针顶持小齿轮的相应齿槽，固定小齿轮位置；将大齿轮装入定位框中，转动大齿轮使大齿轮上的第二刻线对准小齿轮上的第一刻线，之后利用第二齿定位机构的活动卡销卡咬大齿轮的相应轮齿，固定大齿轮位置；活动卡销后退脱离大齿轮，压力机压推大齿轮，将小齿轮压合于大齿轮中，完成压装。有益效果：本专利技术提出了一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿方法，克服了通过目测压合齿轮造成的误差的问题，实现了精准对齿，从而提升产品加工质量，并且通过该装置实现的对齿方法也减少压合过程中目测判断两个齿轮的压合对线的时间，大大提升了压装效率。附图说明图1是本专利技术具体实施例中发动机中间齿轮压装精确对齿装置俯视图；图2是本专利技术具体实施例中发动机中间齿轮压装精确对齿工序一结构示意图；图3是本专利技术具体实施例中发动机中间齿轮压装精确对齿工序二结构示意图；图4是本专利技术具体实施例中发动机中间齿轮压装精确对齿工序二结构俯视图；图5是本专利技术具体实施例中发动机中间齿轮压装精确对齿工序三结构示意图；图中：2-活动顶针、3-工作台、4-定位框、5-导向柱、6-定位柱、7-基准刻度、8-第一刻线、9-第二刻线、10-第一固定座、11-第二固定座、12-活动卡销、13-小齿轮、14-大齿轮。具体实施方式为了使本领域的人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合本专利技术的附图，对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本专利技术创造。本专利技术提供如下技术方案：一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置，如图1所示，包括工作台3、定位柱6、第一齿定位机构、第二齿定位机构、定位框4。具体的，所述定位柱6和第一齿定位机构设置于定位框4内，所述第二齿定位机构设置于定位框4外侧。具体的，所述定位柱6设置于工作台3上，用于固定小齿轮13的整体位置，所述小齿轮的中心孔与定位柱外径相同，确保小齿轮套入定位柱上能够确保整体位置不变，为后续齿位置固定和精准对齿提供前提，优选的，所述定位柱具有工字型柱体结构，定位柱具有直径较小的中部及直接较大的顶端和底端，顶端和底端的直径相同，工字型柱体结构能够使小齿轮套入定位柱的动作更为顺畅和省力，进一步优选方案中，工字型柱体结构的顶端高度为工字型柱体结构底端高度的两倍，该优选方案经验证能够确保小齿轮套入时的精度，从而最大程度提升套入动作的效率。另一优选实施例中，所述定位柱包括第一底座(可看做上一优选实施例中的底端)和设置于第一底座上的中心柱，所述定位柱通过第一底座固定于工作台上，所述定位柱还包括可套设于中心柱上的多个外径不同的环套，所述环套中心孔孔径与中心柱外径相等，所述环套为开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，包括工作台、设置于工作台上用于固定小齿轮整体位置的定位柱、用于通过顶持小齿轮齿槽实现小齿轮轮齿位置定位的第一齿定位机构、设置于工作台上用于固定大齿轮整体位置的定位框、用于通过卡咬大齿轮轮齿实现大齿轮轮齿位置定位的第二齿定位机构，所述定位柱和第一齿定位机构设置于定位框内，所述第二齿定位机构设置于定位框外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，包括工作台、设置于工作台上用于固定小齿轮整体位置的定位柱、用于通过顶持小齿轮齿槽实现小齿轮轮齿位置定位的第一齿定位机构、设置于工作台上用于固定大齿轮整体位置的定位框、用于通过卡咬大齿轮轮齿实现大齿轮轮齿位置定位的第二齿定位机构，所述定位柱和第一齿定位机构设置于定位框内，所述第二齿定位机构设置于定位框外侧。


2.根据权利要求1所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述第一齿定位机构包括第一固定座、设置于第一固定座上用于顶持小齿轮齿槽的活动顶针，所述第一固定座对应活动顶针设置有第一螺孔，所述活动顶针与第一螺孔螺纹连接并可沿第一螺孔前后移动。


3.根据权利要求2所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述第二齿定位机构包括设置于工作台上的第二固定座、设置于第二固定座上用于卡咬大齿轮轮齿的活动卡销，所述第二固定座对应活动卡销设置有导向槽孔，所述活动卡销穿过导向槽孔并可沿导向槽孔前后移动。


4.根据权利要求1所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述定位框为圆环形框，该圆环形框的圆心与定位柱的轴线重合，所述定位框通过设置于工作台上的导向柱固定。


5.根据权利要求1所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述工作台台面上设置有基准刻线，所述小齿轮和大齿轮顶面上分别设置用于与基准准刻线对准的第一刻线和第二刻线。


6.根据权利要求3所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述工作台上对应第一固定座设置有第一导槽，第一固定座底部对应第一导槽设置有第一滑块，第一导槽包括沿定位柱径向分布的径向导槽和与径向槽连通的弧形导槽，所述弧形导槽设置为多个，该多个弧形导槽沿径向导槽间隔排布；
所述第一固定座通过第一固定螺栓固定，所述工作台上设置有用于配合第一固定螺栓的第一固定孔，所述第一固定孔设置为多个，并沿第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成良，孔新华，辛业，段峰，王丽，侯莹，
申请(专利权)人：泰安泰山福神齿轮箱有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东;37