【技术实现步骤摘要】
发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿压装方法
本专利技术属于领域，具体地说涉及一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿方法。
技术介绍
发动机中间齿轮组件需要通过压力机把一个大齿轮和一个小齿轮压合在一起。目前，现有的压合方案不能精确对齿组装，现有工艺压合时通过目测对准两个齿轮的刻线，用压力机主轴压大齿轮，以实现两个齿轮的压合，这样压合方式容易超出图纸的角度公差要求，进而无法保证齿轮组件的机械性能，同时费时费力，操作繁琐。因此，现有技术有待于进一步改进和发展。
技术实现思路
针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿方法。本专利技术提供如下技术方案：一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其中，包括工作台、设置于工作台上用于固定小齿轮整体位置的定位柱、用于通过顶持小齿轮齿槽实现小齿轮轮齿位置定位的第一齿定位机构、设置于工作台上用于固定大齿轮整体位置的定位框、用于通过卡咬大齿轮轮齿实现大齿轮轮齿位置定位的第二齿定位机构，所述定位柱和第一齿定位机...
【技术保护点】
1.一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，包括工作台、设置于工作台上用于固定小齿轮整体位置的定位柱、用于通过顶持小齿轮齿槽实现小齿轮轮齿位置定位的第一齿定位机构、设置于工作台上用于固定大齿轮整体位置的定位框、用于通过卡咬大齿轮轮齿实现大齿轮轮齿位置定位的第二齿定位机构，所述定位柱和第一齿定位机构设置于定位框内，所述第二齿定位机构设置于定位框外侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，包括工作台、设置于工作台上用于固定小齿轮整体位置的定位柱、用于通过顶持小齿轮齿槽实现小齿轮轮齿位置定位的第一齿定位机构、设置于工作台上用于固定大齿轮整体位置的定位框、用于通过卡咬大齿轮轮齿实现大齿轮轮齿位置定位的第二齿定位机构，所述定位柱和第一齿定位机构设置于定位框内，所述第二齿定位机构设置于定位框外侧。
2.根据权利要求1所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述第一齿定位机构包括第一固定座、设置于第一固定座上用于顶持小齿轮齿槽的活动顶针，所述第一固定座对应活动顶针设置有第一螺孔，所述活动顶针与第一螺孔螺纹连接并可沿第一螺孔前后移动。
3.根据权利要求2所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述第二齿定位机构包括设置于工作台上的第二固定座、设置于第二固定座上用于卡咬大齿轮轮齿的活动卡销，所述第二固定座对应活动卡销设置有导向槽孔，所述活动卡销穿过导向槽孔并可沿导向槽孔前后移动。
4.根据权利要求1所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述定位框为圆环形框，该圆环形框的圆心与定位柱的轴线重合，所述定位框通过设置于工作台上的导向柱固定。
5.根据权利要求1所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述工作台台面上设置有基准刻线，所述小齿轮和大齿轮顶面上分别设置用于与基准准刻线对准的第一刻线和第二刻线。
6.根据权利要求3所述的发动机中间齿轮压装精确对齿装置，其特征在于，所述工作台上对应第一固定座设置有第一导槽，第一固定座底部对应第一导槽设置有第一滑块，第一导槽包括沿定位柱径向分布的径向导槽和与径向槽连通的弧形导槽，所述弧形导槽设置为多个，该多个弧形导槽沿径向导槽间隔排布；
所述第一固定座通过第一固定螺栓固定，所述工作台上设置有用于配合第一固定螺栓的第一固定孔，所述第一固定孔设置为多个，并沿第...
【专利技术属性】
技术研发人员：王成良，孔新华，辛业，段峰，王丽，侯莹，
申请(专利权)人：泰安泰山福神齿轮箱有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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