【技术实现步骤摘要】
一种车载油耗数据分析方法及系统
本专利技术涉及车辆制造
,特别是涉及一种车载油耗数据分析方法及系统。
技术介绍
燃油消耗量是评价汽车经济性能的主要指标,油耗的精准度直接影响着汽车经济和安全驾驶的性能评价。之前的技术,若通过汽车仪表盘上的数据显示的油耗,只能计算到平均油耗,不能具体指出油耗的详细情况,比如我加了200元92#油,一段时间用完了,但具体不知道用到哪里去了?另外一种测量油耗的方法就是需要安装油耗仪器,一般是车出了问题怀疑漏油时才会安装。上述方法不仅不能够了解各种状态下的油耗记录,也不能够通过油耗了解车况、油品、路况和驾驶习惯等的情况以及变化。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种车载油耗数据分析方法及系统,用于解决现有技术中不仅不能够了解各种状态下的油耗记录,也不能够通过油耗了解车况、油品、路况和驾驶习惯等的情况以及变化的问题。本专利技术提供一种车载油耗数据分析方法,包括步骤:S1、计算启动时长之内的油耗量;S2、分析油耗的去向分布;S3、按预设分 ...
【技术保护点】
1.一种车载油耗数据分析方法,其特征在于,包括步骤:/nS1、计算启动时长之内的油耗量;/nS2、分析油耗的去向分布;/nS3、按预设分类载入油耗情况;/nS4、将预设分类的油耗情况按照预设对比方式进行对比,并根据对比结果分析油耗原因。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载油耗数据分析方法,其特征在于,包括步骤:
S1、计算启动时长之内的油耗量;
S2、分析油耗的去向分布;
S3、按预设分类载入油耗情况;
S4、将预设分类的油耗情况按照预设对比方式进行对比,并根据对比结果分析油耗原因。
2.根据权利要求1所述的车载油耗数据分析方法,其特征在于,所述步骤S1包括步骤:
计算车辆刚启动时的油量与车辆开启时长之间的差值;并同时获取车辆的空调使用状况。
3.根据权利要求1所述的车载油耗数据分析方法,其特征在于,所述步骤S2包括步骤:
通过记录行车时长和行车状态计算出来不同车速分类下所行驶的时间并得出相对应的油耗;
其中,不同车速分类分为:低速、中速、经济、高速和怠速。
4.根据权利要求1所述的车载油耗数据分析方法,其特征在于,所述步骤S3包括步骤:
按照在各种车速下的对应次数、对应车速状况下的档位关系、耗时和发动机累计转速情况分别计算出对应状况下的油耗。
5.根据权利要求4所述的车载油耗数据分析方法,其特征在于,所述步骤S4包括步骤:
S41、将各种状况下的油耗情况进行分析,判断油耗是否高于阈值;若是,则通知用户油耗高,并帮助用户分析查找油耗高原因;若否,则进入步骤S42;
S42、将车辆当前油耗情况上传至云服务器中,与同型号和/或同级别车和/或价格相近车型进行对比出油耗高的分类,并帮助用户分析查找油耗高原因。
6.一种车载油耗...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏军,徐晴雯,王雪峰,彭兴政,
申请(专利权)人:重庆众鸿科技有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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