一种重型汽车轴头锻压件加工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及轴头加工装置技术领域，且公开了一种重型汽车轴头锻压件加工设备，包括锻压台，所述锻压台的顶部开设有锻压槽，所述锻压槽的底部设置有固定连接在锻压台底部的缓冲垫，所述缓冲垫的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有缓冲块，所述缓冲块的一侧设置有固定连接在锻压台一侧的收放室。该重型汽车轴头锻压件加工设备，达到了便于移动的目的，解决了一般重型汽车轴头锻压件加工设备不便于移动的问题，无需借助其他工具就可以直接挪动该装置，节省了大量的时间，同时快速省力的完成移动工作，节省了人力物力，使用效果好，能够更好的满足人们的需求。

A processing equipment for forging and pressing parts of axle head of heavy truck

【技术实现步骤摘要】
一种重型汽车轴头锻压件加工设备
本技术涉及轴头加工装置
，具体为一种重型汽车轴头锻压件加工设备。
技术介绍
车轴是挂车的重要部件，既要承受车厢及载物的重量，又要承受转动车轴的力矩，因此车轴轴头加工质量优劣，直接影响行车安全。当前使用的汽车挂轴多由钢管加工成圆管形或方管形，先将车轴两端经车轴轧机轧制成圆锥台形轴头或颈，然后再在两端轴头或颈上设钻孔和键槽，用于装设轮毂。车轴轴头加工时，车轴一端一端分别加工，先将车轴在钻床上装卡和钻孔，钻好后卸下来，再将车轴在铣床上装卡和铣键槽，铣键槽结束后再按上述步骤再对另一端进行钻孔和铣键槽，或者先铣键槽后钻孔。目前市场上的重型汽车轴头锻压件加工设备大多是体积较大，重量较大的大型设备，从而导致人们在需要挪动装置时较为困难，需要借助其他工具来完成挪动工作，导致人们耗费了不必要的人力物力，浪费了不必要的时间，无法满足人们的需求，影响了生产力，因此需要进行改进。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种重型汽车轴头锻压件加工设备，具备便于移动等优点，解决了一般重型汽车轴头锻压件加工设备不便于移动的问题。为实现上述该重型汽车轴头锻压件加工设备便于移动的目的，本技术提供如下技术方案：一种重型汽车轴头锻压件加工设备，包括锻压台，所述锻压台的顶部开设有锻压槽，所述锻压槽的底部设置有固定连接在锻压台底部的缓冲垫，所述缓冲垫的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有缓冲块，所述缓冲块的一侧设置有固定连接在锻压台一侧的收放室，所述收放室的底部开设有收放口，所述收放室的内顶壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有轴承，所述轴承包括外轴，所述支撑杆与外轴固定连接，所述外轴的内壁活动连接有滚珠，所述滚珠的外壁活动连接有内轴，所述外轴通过滚珠与内轴活动连接，所述轴承的底部固定连接有连接杆，所述内轴与连接杆固定连接，所述连接杆的外壁固定连接有转动轴，所述转动轴的外壁活动连接有滚轮。优选的，所述液压缸的底部设置有固定连接在收放室内壁的滑道，且滑道与支撑杆活动连接。优选的，所述锻压台的一侧固定连接有降噪块，所述液压缸的底部设置有固定连接在收放室内壁的限位块，所述液压杆的一端贯穿限位块的顶部并延伸至限位块的底部与支撑杆连接。优选的，所述降噪块的数量为两个，且两个降噪块的形状大小均相同，且两个降噪块以锻压台的垂直中线为对称轴对称设置。优选的，所述锻压台的底部开设有凹槽，且凹槽的形状大小与缓冲块的形状大小均相互匹配。优选的，所述缓冲垫为橡胶缓冲垫，且缓冲垫的厚度为一厘米。优选的，所述弹簧的数量为三个，且三个弹簧等距离设置在缓冲块的顶部。与现有技术相比，本技术提供了一种重型汽车轴头锻压件加工设备，具备以下有益效果：1、该重型汽车轴头锻压件加工设备，通过收放室、液压缸、液压杆、滑道、限位块、收放口、支撑杆、轴承、内轴、滚珠、外轴、连接杆、转动轴和滚轮的相互配合使用，达到了便于移动的目的，解决了一般重型汽车轴头锻压件加工设备不便于移动的问题，无需借助其他工具就可以直接挪动该装置，节省了大量的时间，同时快速省力的完成移动工作，节省了人力物力，使用效果好，能够更好的满足人们的需求。2、该重型汽车轴头锻压件加工设备，通过轴承、内轴、滚珠和外轴的相互配合使用，达到了便于调节滚轮方向的目的，使滚轮能够多方位的滚动，提高了移动工作的效率，为人们的工作提供了更好的条件。附图说明图1为本技术正剖图；图2为图1中本技术A处结构放大图；图3为本技术轴承结构示意图。图中：1、锻压台；2、锻压槽；3、降噪块；4、收放室；5、液压缸；6、液压杆；7、滑道；8、限位块；9、收放口；10、缓冲垫；11、连接板；12、弹簧；13、缓冲块；14、支撑杆；15、轴承；1501、内轴；1502、滚珠；1503、外轴；16、连接杆；17、转动轴；18、滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种重型汽车轴头锻压件加工设备，包括锻压台1，锻压台1的底部开设有凹槽，且凹槽的形状大小与缓冲块13的形状大小均相互匹配，锻压台1的一侧固定连接有降噪块3，降噪块3的数量为两个，且两个降噪块3的形状大小均相同，且两个降噪块3以锻压台1的垂直中线为对称轴对称设置，锻压台1的顶部开设有锻压槽2，锻压槽2的底部设置有固定连接在锻压台1底部的缓冲垫10，缓冲垫10为橡胶缓冲垫，且缓冲垫10的厚度为一厘米，缓冲垫10的底部固定连接有连接板11，连接板11的底部固定连接有弹簧12，弹簧12的数量为三个，且三个弹簧12等距离设置在缓冲块13的顶部，弹簧12的一端固定连接有缓冲块13，缓冲块13的一侧设置有固定连接在锻压台1一侧的收放室4，收放室4的底部开设有收放口9，收放室4的内顶壁固定连接有液压缸5，液压缸5的底部设置有固定连接在收放室4内壁的滑道7，且滑道7与支撑杆14活动连接，液压缸5的底部设置有固定连接在收放室4内壁的限位块8，液压杆6的一端贯穿限位块8的顶部并延伸至限位块8的底部与支撑杆14连接，液压缸5的输出轴固定连接有液压杆6，液压杆6的一端固定连接有支撑杆14，支撑杆14的一端固定连接有轴承15，轴承15包括外轴1503，支撑杆14与外轴1503固定连接，外轴1503的内壁活动连接有滚珠1502，滚珠1502的外壁活动连接有内轴1501，外轴1503通过滚珠1502与内轴1501活动连接，通过轴承15、内轴1501、滚珠1502和外轴1503的相互配合使用，达到了便于调节滚轮18方向的目的，使滚轮18能够多方位的滚动，提高了移动工作的效率，为人们的工作提供了更好的条件，轴承15的底部固定连接有连接杆16，内轴1501与连接杆16固定连接，连接杆16的外壁固定连接有转动轴17，转动轴17的外壁活动连接有滚轮18，通过收放室4、液压缸5、液压杆6、滑道7、限位块8、收放口9、支撑杆14、轴承15、内轴1501、滚珠1502、外轴1503、连接杆16、转动轴17和滚轮18的相互配合使用，达到了便于移动的目的，解决了一般重型汽车轴头锻压件加工设备不便于移动的问题，无需借助其他工具就可以直接挪动该装置，节省了大量的时间，同时快速省力的完成移动工作，节省了人力物力，使用效果好，能够更好的满足人们的需求。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。在使用时，液压缸5推动液压杆6向下移动，液压杆6推动支撑杆14在滑道7和限位块8内部移动，当液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型汽车轴头锻压件加工设备，包括锻压台（1），其特征在于：所述锻压台（1）的顶部开设有锻压槽（2），所述锻压槽（2）的底部设置有固定连接在锻压台（1）底部的缓冲垫（10），所述缓冲垫（10）的底部固定连接有连接板（11），所述连接板（11）的底部固定连接有弹簧（12），所述弹簧（12）的一端固定连接有缓冲块（13），所述缓冲块（13）的一侧设置有固定连接在锻压台（1）一侧的收放室（4），所述收放室（4）的底部开设有收放口（9），所述收放室（4）的内顶壁固定连接有液压缸（5），所述液压缸（5）的输出轴固定连接有液压杆（6），所述液压杆（6）的一端固定连接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的一端固定连接有轴承（15），所述轴承（15）包括外轴（1503），所述支撑杆（14）与外轴（1503）固定连接，所述外轴（1503）的内壁活动连接有滚珠（1502），所述滚珠（1502）的外壁活动连接有内轴（1501），所述外轴（1503）通过滚珠（1502）与内轴（1501）活动连接，所述轴承（15）的底部固定连接有连接杆（16），所述内轴（1501）与连接杆（16）固定连接，所述连接杆（16）的外壁固定连接有转动轴（17），所述转动轴（17）的外壁活动连接有滚轮（18）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车轴头锻压件加工设备，包括锻压台（1），其特征在于：所述锻压台（1）的顶部开设有锻压槽（2），所述锻压槽（2）的底部设置有固定连接在锻压台（1）底部的缓冲垫（10），所述缓冲垫（10）的底部固定连接有连接板（11），所述连接板（11）的底部固定连接有弹簧（12），所述弹簧（12）的一端固定连接有缓冲块（13），所述缓冲块（13）的一侧设置有固定连接在锻压台（1）一侧的收放室（4），所述收放室（4）的底部开设有收放口（9），所述收放室（4）的内顶壁固定连接有液压缸（5），所述液压缸（5）的输出轴固定连接有液压杆（6），所述液压杆（6）的一端固定连接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的一端固定连接有轴承（15），所述轴承（15）包括外轴（1503），所述支撑杆（14）与外轴（1503）固定连接，所述外轴（1503）的内壁活动连接有滚珠（1502），所述滚珠（1502）的外壁活动连接有内轴（1501），所述外轴（1503）通过滚珠（1502）与内轴（1501）活动连接，所述轴承（15）的底部固定连接有连接杆（16），所述内轴（1501）与连接杆（16）固定连接，所述连接杆（16）的外壁固定连接有转动轴（17），所述转动轴（17）的外壁活动连接有滚轮（18）。


2.根据权利要求1所述的一种重型汽车轴头锻压件...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋书文，宋彬，
申请(专利权)人：镇平亚星平衡轴管有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41