当前位置: 首页 > 专利查询>蔡学举专利>正文

半导体制冷雾化冷风机制造技术

技术编号:2457885 阅读:638 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种半导体制冷雾化冷风机,由半导体制冷片(1)、水箱(19)、和电源(20)等组成。紧贴制冷片(1)冷端装有储冷板(9),储冷板(9)放在雾化箱(15)中,雾化器(16)位于雾化箱(15)下方,水箱(19)位于雾化箱(15)上方,通过限水管给雾化箱(15)供水,即以半导体制冷片(1)为冷源,将雾化箱(15)中少量的水制冷,并通过雾化器(16)将水雾化,并由风机(3)通过主风通道(21)吹出,以达到降低局部空间温度之目的,可用在汽车、轮船或家庭。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种半导体制冷装置,特别是半导体制冷雾化冷风装置。随着半导体技术的出现及发展,半导体制冷技术在工业上得以广泛应用,东北某糖瓷厂生产的汽车用半导体制冷风机,单纯地用半导体制冷片冷端的冷量加铝片散冷器,然后用风扇吹出,制冷量太小,效果不好。山东肥城吉星制冷实业公司采用水作为制冷工质,用在空调机上,是用压缩机将水加压喷出雾化,利用露点定律实现制冷,体积大,耗能多,成本高。本技术目的在于克服上述冷风装置的诸多缺陷,提供一种用半导体制冷片为冷源,先将少量的水制冷,并用超声波技术将水雾化,最后用风机将雾化的水汽吹出,以达到降低局部空向温度的冷风装置。这种冷风机装在汽车司机座位旁边适当的位置,供司机在炎热天气使用,同时本机还可产生负氧离子,大大地改善了汽车司机的工作环境,减少汽车事故发生率,本机还可用于家庭,轮船客舱等以提高局部环境质量,增强人们身体健康。本技术主要由半导体制冷片(1)、水箱(19)、雾化箱(15)、雾化器(16)、风机(3)和电源(20)等部件组成。半导体制冷片(1)之冷端装有储冷板(9),储冷板(9)整体放在雾化箱(15)中,位于雾化箱(15)下方的雾化器(16)的压电陶瓷(10)由雾化箱(15)底端伸入雾化箱(15)于其中的水接触,雾化箱(15)上端盖上垂直安装有冷雾管(6),限水管(8),水箱(19)位于雾化箱(15)上方,限水管(8)连通水箱(19),通过限水管(8)给雾化箱(15)供水,根据需要,位于纳凉者适当的位置设有由风机(3)驱动的主风通道(21),主风通道(21)出口对着纳凉者。本机以半导体制冷片(1)作为冷源,将雾化箱(15)中少量的水制冷,通过雾化器(16)将水雾化,并由风机(3)通过主风通道(21)吹出以达到改善局部环境,使纳凉者有舒适的凉爽感。以下结合附图详细描述本技术附附图说明图1为大型客车用本技术结构示意图;附图2为家庭、轮船用本技术结构示意图;其中(1)--半导体制冷片(2)--双金属汽温度继电器(3)--风机(4)--上密封盖(5)--风管(6)--冷雾管(7)--水龙头(8)--限水管(9)--储冷板(10)--压电陶瓷(12)--缺水保护触头(14)--固定板(15)--雾化箱(16)--雾化器(17)--散热器(19)--水箱(20)--电源(21)--主风风道(22)--风冷散热管本技术主要由半导体制冷片(1)、雾化箱(15)、雾化器(16)、水箱(19)、风机(3)及电源(20)等部件组成。作为制冷源的半导体制冷片(1)装在固定板(14)的中间方孔内,固定板材质为隔热材料,紧贴制冷片(1)的冷端装有储冷板(9),紧贴制冷片(1)的热端可装有散热器(17),其接触面要求平滑,并涂有导热硅脂,散热器(17)可以是铝材散热器,也可以用热管散热,为了防止制冷片(1)长期工作氧化或进水及冷热间短路等,可在冷、热端之间灌有硅橡胶,紧贴在散热器(17)的某一位置上还可安放一个双金属温度继电器(2),该继电器(2)由热胀系数不同的双金属片构成,将其串入半导体制冷控制电路中,当温度超过65℃时,电路中常闭接点断开,从而切断半导体制冷片电源,避免半导体制冷片(1)因温度过高而被烧坏。储冷板(9)整体放在雾化箱(15)水中紧贴制冷片(1),雾化箱(15)中水深为40-60毫米,雾化箱(15)下端面有一孔,位于雾化箱(15)下面的超声波雾化器(16)的压电陶瓷(10)伸入此孔中与于水接触,雾化过程中水的翻腾,使储冷板(9)的冷量均匀地传导给水,由于雾化箱中水量少,很快可将水制冷,一边制冷,一边雾化,雾化箱(15)上端盖上,并列装有冷雾管(13)、限水管(8)、风管(5)三个管子垂直于上端盖伸入雾化箱(15)与雾化箱(15)相通,水箱(19)放置在雾化箱(15)上方,主风通道(21)呈有一定斜度,主风通道(21)进口端与风机相接,另一端为出口端,吹出冷雾风可达1-2M远,并可使司机或纳凉者上身均能感受到湿润的冷风,与雾化箱(15)相通的冷雾管(6),穿过主风通道(21),出口设在主风通道(21)出口内,限水管(8)上端设有带密封胶圈的水龙头(7),限水管(8)底部距雾化箱(15)内底面距离为40-60毫米,在距风机(3)20-30毫米处,装有一个风冷散热管(22),风冷散热管(22)出口端对着散热器(17),另一端为弧形挡风板伸入主风通道(19),弧形挡风板上有一小孔,风管(5)穿过该小孔与风冷散热管(22)相通,工作状态时,风机(3)将雾化箱(15)的冷雾带进主风通道(21)与主风通道中的自然风混合,并由主风通道出口吹出,冷雾较空气沉,由于装有风管(5),在雾化箱内可将冷雾托起,风管(5)下端离水面有一定距离,高度为2-3毫米效果最佳。风冷散热管(22)可将主风通道中的自然风分流一部分从风冷散热管(22)出口端吹向散热器(17),起到散热作用,由于风管(5)和风冷散热管(22)相通,所以可有一部分风通过风管(5)送到雾化箱可以吹托冷雾并使其上喷,此风量虽不太大,但解决了冷雾下沉。由于超声波雾化器(16)中的压电陶瓷(10)在无水状态下,10秒钟便可被烧坏,为此,本技术设置了缺水保护和自动补水措施,即水箱(19)盛满水后,盖上密封盖(4),密封后雾化箱(15)的水由水箱供给的,此时打开水龙头(8),水箱(19)的水流入雾化箱(15)中,当水位达到限水管(8)底部时,由于内外压强相等,水箱(19)自动停止对雾化箱(15)供水,雾化器(16)工作状态下,雾化过程中,水箱(19)随雾化箱(15)水位的随时下降而自动给雾化箱(15)补水,只要水箱(19)中有水,雾化箱(19)中的水位始终可达到限水管(8)底部的位置,为防止水箱(19)中无水状态下,烧毁雾化器(15)的压电陶瓷(10),本机设置缺水保护措施,即将一缺水保护触头(12),固定安放在雾化箱(15)内侧面上即储冷板(9)对面的内侧面上,缺水保护触头(12)距雾化箱(15)内底面有一定距离,一般20mm即可,该缺水保护触头(12)可以是一根裸铜线,当水箱(19)无水时,雾化箱(15)中的水位下降至低於缺水保护触头(12)的位置时,此裸铜线触头(12)露出水面,即中断雾化器(16)的电源,雾化器(16)便停止工作,使压电陶瓷(10)免遭烧毁。雾化器(16)为超声波雾化器,所需电源为50V交流电电源,频率116~117兆。实施例1附图1为大型客车用本技术结构示意图。雾化器(16)为加湿器用的雾化器,雾化箱(15)用绝热的保温胶木制成,内层有铝板,使水充分受冷,体积60×85×45(mm)3,参加制冷的水100毫升左右,制冷片(1)为40×40mm2的制冷片一片,风机(3)为轴流风机,由于汽油汽车为12V直流电源,本技术电源(20)采用逆变技术,即逆变器将DC12V变为脉冲方波,再经过变压器变为交流50V方波,由于雾化器(15)内电路装有桥式整流,该交流50V方波即可满足雾化器(15)的电源要求。实施例2附图2为用於家庭或轮船用本技术结构示意图本实施例将散热器(17)换作热管式散热器,其热能或引出户外散热,或引入另外设置的水箱供热,即起到散热又充分利用热能,在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由半导体制冷片(1)、风机(3)、电源(20)组成的半导体制冷雾化冷风机,其特征在于还包括水箱(19),雾化箱(15),雾化器(16)等,紧贴半导体制冷片(1)冷端装有储冷板(9),储冷机(9)整体放入雾化箱(15)中,位于雾化箱(15)下方的雾化器(16)的压电陶瓷(10)由雾化箱(15)底端伸入雾化箱(15),于其中的水接触,雾化箱(15)上端面垂直安装有冷雾管(6)限水管(8),水箱(19)位于雾化箱(15)上方,限水管(8)上端连通水箱并安装有带密封圈的水龙头(7),在适当位置设有由风机(3)驱动的主风通道(21),主风通道(21)出口对着纳凉者,冷雾管(6)和主风通道(21)相通,出口设在主风通道(21)出口内,雾化器(16)为超声波雾化器,所需电源为50V交流电电源,频率116-117兆。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡学举
申请(专利权)人:蔡学举
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1