一种拉形模与拉形机连接固定的夹具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种拉形模与拉形机连接固定的夹具，该夹具必须有足够的长度，不仅可以增加与拉形模底面的接触面积，也可以实现在拉形模长度方向的两侧进行固定连接的操作；并且该底座借助工作台上的一条30mm宽的T型槽实现与拉形机工作台的连接固定。同时，在设计底座与工作台的固定位置时，需要躲避拉形模内腔铸造筋条的位置，避免干涉。本实用新型专利技术提供的用于大型拉形模具与拉形机工作台连接固定的安装夹具不仅可以实现拉形模与工作台的固定连接，而且可以改善操作环境，简化操作过程，避免了安全事故的发生。

A fixture for connecting and fixing the drawing die and the drawing machine

【技术实现步骤摘要】
一种拉形模与拉形机连接固定的夹具
本技术属于蒙皮拉形的
，具体涉及一种拉形模与拉形机连接固定的夹具。
技术介绍
民用大飞机项目的机身蒙皮零件尺寸较大，例如C系列项目飞机中机身蒙皮零件的长度由3.2米至5.3米，宽度由1.6米至2.2米，采用蒙皮拉形工艺进行加工成形，则需要使用的拉形模具的外形尺寸也会很大，通常会超过拉形机的工作台尺寸。C系列中机身蒙皮零件成形后的最终形尺寸：长5331mm，宽1557mm，弦高160mm。对应使用的拉形模外形尺寸为5700×1600×210mm。但是，现有已安装的最大拉形设备为VTL-1000-160-300型数控蒙皮拉形机(综合式)，模具工作台的长×宽尺寸为4064×609.6mm，小于拉形模的外形尺寸。由于拉形模尺寸较大，并且为铸钢材料，重量很大，一旦因侧向力不均衡而出现移动，造成翻转掉落就是严重的安全事故。因此，必须将拉形模与拉形机工作台连接固定。虽然拉形机工作台居中位置有一条30mm宽的T型槽，但是由于拉形模长度尺寸大于工作台长度尺寸，安装时仍需要操作者到拉形模下方进行操作，依然存在安全隐患。因此，亟需一种拉形模底座的夹具，安装在拉形模与拉形机工作台之间，将工作台长度加长的同时实现连接固定，解决大型拉形模具在拉形机工作台上的安装问题，杜绝安全事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种用于大型拉形模具与拉形机工作台连接固定的安装夹具，该夹具类似于拉形模使用时的底座，不仅可以实现拉形模与工作台的固定连接，而且可以改善操作环境，简化操作过程，避免了安全事故的发生。为了实现拉形模具在拉形机工作台上的连接固定，在拉形模与工作台之间增加一套固定夹具。该夹具必须有足够的长度，不仅可以增加与拉形模底面的接触面积，最关键的是可以实现在拉形模长度方向的两侧进行固定连接的操作；并且该底座借助工作台上的一条30mm宽的T型槽实现与拉形机工作台的连接固定。同时，在设计底座与工作台的固定位置时，需要躲避拉形模内腔铸造筋条的位置，避免干涉。本技术的技术方案为：一种拉形模与拉形机连接固定的夹具，其包括夹具本体2、拉形模连接U型槽201、拉形机连接U型槽202、螺栓躲避孔203和吊环6；其中，拉形模连接U型槽201设置有三个，平行设置于夹具本体2的一宽边上，三个拉形模连接U型槽201与拉形模1长度方向一外侧端面上的三个减轻孔相对应，拉形模连接U型槽201用于将拉形模与拉形机连接固定的夹具与拉形模1连接固定；夹具本体2的中央沿同一直线设置有多个拉形机连接U型槽202，拉形机连接U型槽202的位置与拉形机的工作台3上的T型槽位置相对应，拉形机连接U型槽202用于将拉形模与拉形机连接固定的夹具与拉形机的工作台3连接固定，每处拉形机连接U型槽202处开设有螺栓躲避孔203；两个夹具本体2拼接后的长度大于拉形模1的长度，以提供将拉形模与拉形机连接固定的夹具与拉形模1连接固定的空间；夹具本体2的宽度小于拉形模1的宽度，以避免与拉伸钳口发生干涉；夹具本体2的两长边上设置有吊环6，便于拉形模与拉形机连接固定的夹具的运输。另一方面，本技术涉及使用本技术实施例中提供的拉形模与拉形机连接固定的夹具将拉形模与拉形机连接固定的方法，其包括步骤：1)测量拉形机的工作台3的中心线并标记，在工作台3上与夹具的螺栓躲避孔203相对应的位置提前安装固定螺栓5，拉形机连接U型槽202与工作台3上的T型槽相对应，分别安装夹具的两夹具本体2，并保证拼接位置为工作台3的中心线，且两夹具本体2的拉形模连接U型槽201位于外侧，将固定螺母4与固定螺栓5锁紧，以将夹具本体2与工作台3连接固定；2)将拉形模1放置于夹具本体2上，躲避已紧固的固定螺栓5，并将拉形模1的减轻孔与拉形模连接U型槽201位置相对应，在拉形模1的减轻孔上设置压板7和垫铁10，将压板螺栓9穿过压板7、垫铁10、减轻孔和拉形模连接U型槽201，并通过压板螺母8紧固，将拉形模1与夹具本体2连接固定，进而使拉形模1与工作台3连接固定。本技术涉及一种类似于拉形模底座的夹具，用于实现拉形模具在拉形机工作台上的连接与固定，特别是针对拉形模外形尺寸超过拉形机工作平台时，实现拉形模与拉形机工作平台的连接与固定，避免拉形模在使用过程中，由于侧向力而产生移动，甚至翻转掉落的危险。附图说明图1为C系列中机身蒙皮零件外形图。图2为本技术实施例中提供的拉形模与拉形机连接固定的夹具的结构示意图。图3为两个夹具本体拼接的示意图。图4为采用本技术实施例中提供的拉形模与拉形机连接固定的夹具进行连接固定的示意图。图中：1拉形模；2夹具本体；201拉形模连接U型槽；202拉形机连接U型槽；203螺栓躲避孔；3工作台；4固定螺母；5固定螺栓；6吊环；7压板；8压板螺母；9压板螺栓；10垫铁。具体实施方式以下结合附图和技术方案，进一步说明本技术的具体实施方式。应当了解，所附附图并非按比例地绘制，而仅是为了说明本技术的基本原理的各种特征的适当简化的画法。本文所公开的本技术的具体设计特征包括例如具体尺寸、方向、位置和外形将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。在所附多个附图中，同样的或等同的部件(元素)以相同的附图标记标引。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。图2为本技术实施例中提供的拉形模与拉形机连接固定的夹具的结构示意图。参见图2，在本实施例中，拉形模与拉形机连接固定的夹具包括夹具本体2、拉形模连接U型槽201、拉形机连接U型槽202、螺栓躲避孔203和吊环6。其中，拉形模连接U型槽201设置有三个，平行设置于夹具本体2的一宽边上，三个拉形模连接U型槽201与拉形模1长度方向外侧端面上的三个减轻孔相对应，拉形模连接U型槽201用于将拉形模与拉形机连接固定的夹具与拉形模1连接固定；夹具本体2的中央沿同一直线设置有多个拉形机连接U型槽202，拉形机连接U型槽202的位置与拉形机的工作台3上的T型槽位置相对应，拉形机连接U型槽202用于将拉形模与拉形机连接固定的夹具与拉形机的工作台3连接固定，每个拉形机连接U型槽202处开设有螺栓躲避孔203；夹具本体2的长度或者两个夹具本体2拼接后的长度大于拉形模1的长度，以提供将拉形模与拉形机连接固定的夹具与拉形模1连接固定的空间；夹具本体2的宽度小于拉形模1的宽度，以避免与拉伸钳口发生干涉；夹具本体2的两长边上设置有吊环6，便于拉形模与拉形机连接固定的夹具的运输。图3为两个夹具本体拼接的示意图。图4为采用本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉形模与拉形机连接固定的夹具，其特征在于，所述的拉形模与拉形机连接固定的夹具包括夹具本体(2)、拉形模连接U型槽(201)、拉形机连接U型槽(202)、螺栓躲避孔(203)和吊环(6)；其中，/n所述的拉形模连接U型槽(201)设置有三个，平行设置于夹具本体(2)的一宽边上，三个拉形模连接U型槽(201)与拉形模(1)长度方向一外侧端面上的三个减轻孔相对应，拉形模连接U型槽(201)用于夹具本体(2)与拉形模(1)连接固定；/n所述的夹具本体(2)的中央沿同一直线设置有多个拉形机连接U型槽(202)，拉形机连接U型槽(202)的位置与拉形机的工作台(3)上的T型槽位置相对应，拉形机连接U型槽(202)用于将夹具本体(2)与拉形机的工作台(3)连接固定，每个拉形机连接U型槽(202)处开设有螺栓躲避孔(203)；/n两个夹具本体(2)拼接后的长度大于拉形模(1)的长度，以提供将夹具本体(2)与拉形模(1)连接固定的空间；夹具本体(2)的宽度小于拉形模(1)的宽度，以避免与拉伸钳口发生干涉；/n夹具本体(2)的两长边上设置有吊环(6)，便于拉形模与拉形机连接固定的夹具的运输。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉形模与拉形机连接固定的夹具，其特征在于，所述的拉形模与拉形机连接固定的夹具包括夹具本体(2)、拉形模连接U型槽(201)、拉形机连接U型槽(202)、螺栓躲避孔(203)和吊环(6)；其中，
所述的拉形模连接U型槽(201)设置有三个，平行设置于夹具本体(2)的一宽边上，三个拉形模连接U型槽(201)与拉形模(1)长度方向一外侧端面上的三个减轻孔相对应，拉形模连接U型槽(201)用于夹具本体(2)与拉形模(1)连接固定；
所述的夹具本体(2)的中央沿同一直线设置有多个拉形机连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春洋，徐伟，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21