一种端盖变薄拉伸结构制造技术

技术编号:24578532 阅读:100 留言:0更新日期:2020-06-21 00:44
本实用新型专利技术公开了一种端盖变薄拉伸结构,包括:上盖板,所述上盖板的下端连接有上垫脚,所述上垫脚的下端连接有上模座,所述上模座的中侧下端连接有上垫板,所述上垫板的下端连接有上夹板,所述上垫脚上安装有氮气弹簧,所述氮气弹簧的下端连接有推块,所述推块的下端连接有推杆,所述上夹板的中侧安装有凹模座,所述凹模座的下端连接有导向模座,所述凹模座内安装有凹模,所述导向模座内安装有导向凹模,所述导向模座的下端设有凸模。本实用新型专利技术一种端盖变薄拉伸结构的有益效果:结构简单,简化了模具结构,对端盖产品同时进行拉伸和变薄的加工,加工效率高,拉伸成型尺寸精度高,生产成本低。

A kind of end cover thinning tensile structure

【技术实现步骤摘要】
一种端盖变薄拉伸结构
本技术涉及汽车安全气囊管体端盖加工
,尤其涉及一种端盖变薄拉伸结构。
技术介绍
安全气囊几乎已成为汽车的标准配备,其目的在于当汽车发生碰撞事故时,此系统通过对气囊快速充气使气囊约在0.1秒内膨胀,以保护乘员在撞击得到缓冲空间而降低碰撞所造成的伤害。目前应用于安全气囊管体端盖在进行生产时,需要对端盖进行变薄拉伸,现有端盖在进行变薄拉伸时,多通过人工加工操作,浪费人力物力,成型效率低,端盖拉伸尺寸不精准。
技术实现思路
专利技术目的:本技术所要解决的端盖倒角效率低和端盖倒角尺寸精度差的技术问题,本技术提供一种端盖变薄拉伸结构。技术方案:一种端盖变薄拉伸结构,包括:上盖板,所述上盖板的下端连接有上垫脚,所述上垫脚的下端连接有上模座,所述上模座的中侧下端连接有上垫板,所述上垫板的下端连接有上夹板,所述上垫脚上安装有氮气弹簧,所述氮气弹簧的下端连接有推块,所述推块的下端连接有推杆,所述上夹板的中侧安装有凹模座,所述凹模座的下端连接有导向模座,所述凹模座内安装有凹模,所述导向模座内安装有导向凹模,所述导向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端盖变薄拉伸结构,其特征在于,包括:上盖板(1),所述上盖板(1)的下端连接有上垫脚(2),所述上垫脚(2)的下端连接有上模座(3),所述上模座(3)的中侧下端连接有上垫板(4),所述上垫板(4)的下端连接有上夹板(5),所述上垫脚(2)上安装有氮气弹簧(6),所述氮气弹簧(6)的下端连接有推块(7),所述推块(7)的下端连接有推杆(8),所述上夹板(5)的中侧安装有凹模座(9),所述凹模座(9)的下端连接有导向模座(10),所述凹模座(9)内安装有凹模(11),所述导向模座(10)内安装有导向凹模(12),所述导向模座(10)的下端设有凸模(13),所述凸模(13)的下端安装在下夹板...

【技术特征摘要】
1.一种端盖变薄拉伸结构,其特征在于,包括:上盖板(1),所述上盖板(1)的下端连接有上垫脚(2),所述上垫脚(2)的下端连接有上模座(3),所述上模座(3)的中侧下端连接有上垫板(4),所述上垫板(4)的下端连接有上夹板(5),所述上垫脚(2)上安装有氮气弹簧(6),所述氮气弹簧(6)的下端连接有推块(7),所述推块(7)的下端连接有推杆(8),所述上夹板(5)的中侧安装有凹模座(9),所述凹模座(9)的下端连接有导...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆新
申请(专利权)人:苏州明远汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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