【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车用平行流蒸发器的集液器装置。
技术介绍
目前,汽车用平行流蒸发器的集液器采用以下三种结构1) 集液器由一块板折成B型结构;2) 两个单独的集液器管并排焊接到一起;3) 集液器由上下两个部分组成。但是,上述结构都存在着一些问题。比如第一种结构对于模具 的工艺要求较高,制造费用较高;第二种结构受到材料及工艺限制, 成本较高;第三种结构要确保上下两个单独部分的装配及焊接,需要 复杂的板材模具,制造费用也较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平行流蒸发器的集液器,该集液 器能确保制冷剂在其左右腔体内自由流通,且该集液器结构简单、制 造方便、成本低廉。本技术是这样实现的一种平行流蒸发器的集液器,包括集液器罩、U型主板,集液器 罩为T字型,集液器罩顶端水平部分的左右两侧与U型主板的顶端固接,集液器罩垂直部分的底端与u型主板的底端固接,在垂直部分的前后两端开有卡槽,卡槽与堵盖相配合,垂直部分将集液器分成左右 两个腔体。所述集液器罩垂直部分开有腰形孔,将左右两个腔体贯通。 所述集液器罩垂直部分还开有与隔板相配合的卡槽。 所述集液器罩顶端水平部分的左右两侧呈台阶状 ...
【技术保护点】
一种平行流蒸发器的集液器,其特征是:包括集液器罩、U型主板,集液器罩为T字型,集液器罩顶端水平部分的左右两侧与U型主板的顶端固接,集液器罩垂直部分的底端与U型主板的底端固接,在垂直部分的前后两端开有卡槽,卡槽与堵盖相配合,垂直部分将集液器分成左右两个腔体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:侯海焱,肖尤明,董国平,
申请(专利权)人:上海德尔福汽车空调系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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