一种交通工程便捷式检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通工程便捷式检测仪，涉及交通工程技术领域，包括壳体，壳体的一侧固定连接有拾音器，壳体的上部依次固定连接有打印机、GPS定位装置和警示灯，送风管上设有抽风机和粉尘检测器，壳体的两侧中部均设有距离传感器，第二减震垫的中部设有激光检测仪和超声波检测仪，壳体的下表面固定连接有减震器，弹簧座的下端固定连接有弹簧。本实用新型专利技术设置减震器与弹簧，减缓冲击力，通过设置粉尘检测器、激光检测仪和超声波检测仪，测量路面的粉尘，检测路面微观沉降程度和路面裂纹的深度，通过设置GPS定位装置和距离传感器，可以检测出当前位置，还可以记录当前检测仪与公路边缘之间的距离。

A convenient detector for traffic engineering

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程便捷式检测仪
本技术涉及交通工程
，具体为一种交通工程便捷式检测仪。
技术介绍
交通工程检测仪应用广泛，尤其在道路施工、建筑工程、交通管理和环境防治中起到重要作用，为社会的发展和交通的管理提供了强大的技术支持，交通工程检测仪需要人工进行搬运设备进行检测，或者是将交通工程检测仪安装在汽车上，进行数据的采集以及检测，体积较大，多为室外操作运行，现有的交通工程检测仪移动不便，灵活性较差，检测仪对稳定性要求较高，大多交通工程检测仪内没有设置减震装置，大多交通工程检测仪只能检测某一项的指标，综合性较差，缺少对于检测地点周围环境实时记录的装置，不便于分析检测项目中出现的异常数据的原因，例如没有现场位置确定装置，导致某一地点测量出的数据需要再次记录位置数据。因此，专利技术一种交通工程便捷式检测仪来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通工程便捷式检测仪，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的交通工程检测仪没有减震装置、移动不便以及检测信息较少的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程便捷式检测仪，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的中部设有隔板(2)，所述隔板(2)的上部设有第一减震垫(3)，所述壳体(1)的一侧固定连接有拾音器(4)，所述拾音器(4)的一侧固定连接有放大器(5)，所述放大器(5)的一侧固定连接有滤波器(6)，所述壳体(1)的上部依次固定连接有打印机(7)、GPS定位装置(8)和警示灯(9)，所述壳体(1)的另一侧固定连接有送风管(10)，所述送风管(10)上设有抽风机(11)和粉尘检测器(12)，所述送风管(10)的底端固定连接有粉尘收集仓(13)，所述粉尘收集仓(13)的一侧设有盖板(14)，所述壳体(1)的两侧中部均设有距离传...

【技术特征摘要】
1.一种交通工程便捷式检测仪，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的中部设有隔板(2)，所述隔板(2)的上部设有第一减震垫(3)，所述壳体(1)的一侧固定连接有拾音器(4)，所述拾音器(4)的一侧固定连接有放大器(5)，所述放大器(5)的一侧固定连接有滤波器(6)，所述壳体(1)的上部依次固定连接有打印机(7)、GPS定位装置(8)和警示灯(9)，所述壳体(1)的另一侧固定连接有送风管(10)，所述送风管(10)上设有抽风机(11)和粉尘检测器(12)，所述送风管(10)的底端固定连接有粉尘收集仓(13)，所述粉尘收集仓(13)的一侧设有盖板(14)，所述壳体(1)的两侧中部均设有距离传感器(15)，所述壳体(1)的一侧底部设有湿度传感器(17)，所述壳体(1)的底部设有第二减震垫(16)，所述第二减震垫(16)的中部设有激光检测仪(18)和超声波检测仪(19)，所述壳体(1)的下表面固定连接有减震器(20)，所述减震器(20)的上部设有弹簧座(21)，所述减震器(20)的下部设有挡块(22)，所述挡块(22)的下部设有万向轮(24)；
所述第一减震垫(3)的厚度小于第二减震垫(16)的厚度，所述第一减震垫(3)与第二减震垫(16)均为橡胶制成。

【专利技术属性】
技术研发人员：夏中河，赵华，
申请(专利权)人：夏中河，
类型：新型
国别省市：江苏;32