自锁式旋装机燃油滤清器密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了自锁式旋装机燃油滤清器密封装置，包括滤清器本体和橡胶密封圈，所述滤清器本体的端口连接处固定有限位凹槽，所述限位凹槽中设有橡胶密封圈，所述橡胶密封圈的内侧设置凹槽，所述凹槽用以改变橡胶密封圈受力方向。相对于现有技术，在橡胶密封圈的内侧壁上开设有不同圆弧度的弧形凹槽，通过圆弧凹槽可以使得橡胶密封圈产生向下的压力，使得橡胶密封圈与连接部位贴合更加紧密，在受到油液压力冲击时，不易产生变形，从而延长其使用寿命，且密封效果更好；通过设置不同圆弧度的弧形凹槽，可使得该橡胶密封圈适用于平整度好的接触部位和平整度不好的接触部位，使用范围更广。

Sealing device for fuel filter of self-locking rotary mounting machine

【技术实现步骤摘要】
自锁式旋装机燃油滤清器密封装置
本技术涉及滤清器
，尤其涉及自锁式旋装机燃油滤清器密封装置。
技术介绍
机动车在工作过程中是通过燃油经过滤清器的滤芯滤清后进入缸体中燃烧做功的，内燃发动机转动须要机油的润滑，机油在内燃发动机循环中须要滤清器的滤除有害固体微粒杂质，燃油、机油被滤清器过滤效果的好坏直接影响发动机的工作状态和使用寿命。然而现有的自锁式旋装机燃油滤清器密封装置在使用时，其密封圈与接触部位相互垂直，受到油液压力作用时，密封圈容易产生变形现象，一方面降低了密封圈的使用寿命，另一方面影响密封效果。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供了自锁式旋装机燃油滤清器密封装置。本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：自锁式旋装机燃油滤清器密封装置，包括滤清器本体和橡胶密封圈，所述滤清器本体的端口连接处固定有限位凹槽，所述限位凹槽中设有橡胶密封圈，所述橡胶密封圈的内侧设置凹槽，所述凹槽用以改变橡胶密封圈受力方向。优选的，所述凹槽为第一弧形凹槽，所述第一弧形凹槽的圆弧度为30度，所述第一弧形凹槽的中间位置处设有与所述橡胶密封圈焊接的第一支撑块。优选的，所述第一支撑块的端部固定第一弹性保护垫。优选的，所述凹槽为第二弧形凹槽，所述第二弧形凹槽的圆弧度为60度，所述第二弧形凹槽的中间位置处设有与所述橡胶密封圈焊接的第二支撑块。优选的，所述橡胶密封圈上沿水平中线两侧对称开设有限位孔。优选的，所述第二支撑块的端部固定有第二弹性保护垫。>优选的，所述橡胶密封圈的内部设有连接钢丝。本技术的优点在于：在橡胶密封圈的内侧壁上开设有不同圆弧度的弧形凹槽，通过圆弧凹槽可以使得橡胶密封圈产生向下的压力，使得橡胶密封圈与连接部位贴合更加紧密，在受到油液压力冲击时，不易产生变形，从而延长其使用寿命，且密封效果更好；通过设置不同圆弧度的弧形凹槽，可使得该橡胶密封圈适用于平整度好的接触部位和平整度不好的接触部位，使用范围更广。附图说明图1为本技术密封装置与滤清器本体连接处的结构示意图；图2为本技术实施例一橡胶密封圈的结构示意图；图3为本技术实施例二橡胶密封圈的结构示意图；图4为本技术橡胶密封圈受力的结构示意图；图5为本技术橡胶密封圈的俯视图；图6为本技术橡胶密封圈的侧视图；图7为本技术改进前橡胶密封圈和改进后橡胶密封圈的对比图。图中标号：10、滤清器本体，11、限位凹槽，20、橡胶密封圈，21、第一弧形凹槽，22、第一支撑块，221、第一弹性保护垫，23、限位孔，24、第二弧形凹槽，25、第二支撑块，251、第二弹性保护垫。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一：如图1-2和图4-7所示，本实施例所述自锁式旋装机燃油滤清器密封装置，包括滤清器本体10和橡胶密封圈20，所述滤清器本体10的端口连接处固定有限位凹槽11，所述限位凹槽11中设有橡胶密封圈20，所述橡胶密封圈20的内侧设置凹槽，所述凹槽用以改变橡胶密封圈20受力方向。所述凹槽为第一弧形凹槽21，所述第一弧形凹槽21的圆弧度为30度，所述第一弧形凹槽21的中间位置处设有与所述橡胶密封圈20焊接的第一支撑块22。所述第一支撑块22的端部固定第一弹性保护垫221，可对于第一支撑块22进行缓冲保护。所述橡胶密封圈20的内部设有连接钢丝，可使得橡胶密封圈20整体的结构更加稳定，橡胶密封圈20整体不易产生变形现象。第一弧形凹槽21的圆弧度为30度，可使得橡胶密封圈20受到的油液压力呈现出如图4所示的P1和P2受力图，且P1所受的力大于P2所受的力，可使得橡胶密封圈20向下的挤压力大，在橡胶密封圈20连接部位处于光滑面时，向下的挤压力大，可使得该橡胶密封圈20位置稳定，不易产生变形，橡胶密封圈20的使用寿命更长。实施例二：如图1和图3-7所示，本实施例所述自锁式旋装机燃油滤清器密封装置，包括滤清器本体10和橡胶密封圈20，所述滤清器本体10的端口连接处固定有限位凹槽11，所述限位凹槽11中设有橡胶密封圈20，所述橡胶密封圈20的内侧设置凹槽，所述凹槽用以改变橡胶密封圈20受力方向。所述凹槽为第二弧形凹槽24，所述第二弧形凹槽24的圆弧度为60度，所述第二弧形凹槽24的中间位置处设有与所述橡胶密封圈20焊接的第二支撑块25。所述橡胶密封圈20上沿水平中线两侧对称开设有限位孔23。所述第二支撑块25的端部固定有第二弹性保护垫251，第二弹性保护垫251可对于第二支撑块25进行缓冲保护，避免第二支撑块25受到损伤。所述橡胶密封圈20的内部设有连接钢丝。第二弧形凹槽24的圆弧度为60度，可使得橡胶密封圈20受到的油液压力呈现出如图4所示的P1和P2受力图，且P2所受的力大于P1所受的力，可使得橡胶密封圈20向侧边的挤压力大，在橡胶密封圈20连接部位处于凹凸不平面时，侧边的挤压力大，可使得该橡胶密封圈20与接触部位的摩擦力增大，橡胶密封圈20的位置更加稳定，橡胶密封圈20的使用寿命更长；橡胶密封圈20上沿水平中线两侧对称开设有限位孔23，在处于凹凸不平面时，限位孔23可卡接凸起部位，使得橡胶密封圈20与连接部位位置更加稳定，使用效果更好。本实施例，使用时，根据滤清器本体10需要进行连接部位避免的平整度，选择开设有限位孔23的橡胶密封圈20或者没有限位孔23的橡胶密封圈20，将选择好的橡胶密封圈20设置在滤清器本体10上设置的限位凹槽11中，橡胶密封圈20上的弹性保护垫251会抵触到滤清器本体10，通过橡胶密封圈20可对于滤清器本体10的连接部位进行密封，当橡胶密封圈20受到油液压力时，在弧形凹槽的作用下，会产生向下的压力，使得密封垫圈20的位置稳定，不易产生变形，使用寿命更长。需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自锁式旋装机燃油滤清器密封装置，其特征在于：包括滤清器本体(10)和橡胶密封圈(20)，所述滤清器本体(10)的端口连接处固定有限位凹槽(11)，所述限位凹槽(11)中设有橡胶密封圈(20)，所述橡胶密封圈(20)的内侧设置凹槽，所述凹槽用以改变橡胶密封圈(20)受力方向。/n

【技术特征摘要】
1.自锁式旋装机燃油滤清器密封装置，其特征在于：包括滤清器本体(10)和橡胶密封圈(20)，所述滤清器本体(10)的端口连接处固定有限位凹槽(11)，所述限位凹槽(11)中设有橡胶密封圈(20)，所述橡胶密封圈(20)的内侧设置凹槽，所述凹槽用以改变橡胶密封圈(20)受力方向。


2.根据权利要求1所述的自锁式旋装机燃油滤清器密封装置，其特征在于：所述凹槽为第一弧形凹槽(21)，所述第一弧形凹槽(21)的圆弧度为30度，所述第一弧形凹槽(21)的中间位置处设有与所述橡胶密封圈(20)焊接的第一支撑块(22)。


3.根据权利要求2所述的自锁式旋装机燃油滤清器密封装置，其特征在于：所述第一支撑块(22)的端部固定第一弹性保护垫(221)。

【专利技术属性】
技术研发人员：余振威，余青青，吕心钏，黄文俊，林志光，
申请(专利权)人：高博集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34