柴油内燃机活塞制造技术

技术编号:24563020 阅读:31 留言:0更新日期:2020-06-20 22:07
本实用新型专利技术涉及一种柴油内燃机活塞,包括活塞本体,活塞本体的顶部设置有燃烧室,燃烧室的底部设置有第一弧形凸起,第一弧形凸起的两侧以所述第一弧形凸起的中心对称设置有圆弧形槽,两侧的圆弧形槽的开口方向向所述燃烧室中心倾斜;所述燃烧室两侧的侧壁在所述燃烧室的顶部向远离燃烧室的外侧倾斜,且倾斜部分的底面为弧形底面,所述弧形底面的底端与所述圆弧形槽之间设置有第二弧形凸起,所述第二弧形凸起上设置有条形槽,两侧的所述条形槽向上并且向内倾斜,所述第二弧形凸起一侧与所述弧形底面平滑过渡,另一侧与所述圆弧形槽平滑过渡。本实用新型专利技术提供的柴油内燃机活塞,使得使用该活塞的内燃机污染物排放更能满足人们的要求。

Diesel engine piston

【技术实现步骤摘要】
柴油内燃机活塞
本技术属于柴油机
,具体涉及一种柴油内燃机活塞。
技术介绍
柴油内燃机是燃烧柴油来获取能量释放的内燃机,随着环保意识的增强,人们对于柴油内燃机污染物排放要求越来越高,而柴油内燃机排放的氮氧化物以及碳粉烟气的多少主要在于燃烧过程中,而柴油内燃机活塞作为柴油内燃机燃烧的必要部件,其对燃烧过程中空气与柴油混合的效果影响较大,直接影响燃烧的充分程度,进而影响柴油内燃机排放的氮氧化物以及碳粉烟气的多少,为此,人们一直对柴油内燃机活塞研究,以使得柴油燃烧的更充分。现有的常用的一种柴油内燃机活塞为w形燃烧室活塞,随着人们环保意识的增强,使用该活塞的内燃机污染物排放已经不能满足人们的要求。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题,本技术提供了一种解决上述技术问题的柴油内燃机活塞。为了实现上述技术目的,本技术提供的一个技术方案如下:一种柴油内燃机活塞,包括活塞本体,所述活塞本体的顶部设置有燃烧室,所述燃烧室的底部设置有第一弧形凸起,所述第一弧形凸起的两侧以所述第一弧形凸起的中心对称设置有圆弧形槽,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油内燃机活塞,包括活塞本体(1),所述活塞本体的顶部设置有燃烧室(2),其特征在于,/n所述燃烧室的底部设置有第一弧形凸起(3),所述第一弧形凸起的两侧以所述第一弧形凸起的中心对称设置有圆弧形槽(4),两侧的圆弧形槽的开口方向向所述燃烧室中心倾斜;/n所述燃烧室两侧的侧壁在所述燃烧室的顶部向远离燃烧室的外侧倾斜,且倾斜部分的底面为弧形底面(5),所述弧形底面的底端与所述圆弧形槽之间设置有第二弧形凸起(6),所述第二弧形凸起上设置有条形槽(7),两侧的所述条形槽向上并且向内倾斜,所述第二弧形凸起一侧与所述弧形底面平滑过渡,另一侧与所述圆弧形槽平滑过渡。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油内燃机活塞,包括活塞本体(1),所述活塞本体的顶部设置有燃烧室(2),其特征在于,
所述燃烧室的底部设置有第一弧形凸起(3),所述第一弧形凸起的两侧以所述第一弧形凸起的中心对称设置有圆弧形槽(4),两侧的圆弧形槽的开口方向向所述燃烧室中心倾斜;
所述燃烧室两侧的侧壁在所述燃烧室的顶部向远离燃烧室的外侧倾斜,且倾斜部分的底面为弧形底面(5),所述弧形底面的底端与所述圆弧形槽之间设置有第二弧形凸起(6),所述第二弧形凸起上设置有条形槽(7),两侧的所述条形槽向上并且向内倾斜,所述第二弧形凸起一侧与所述弧形底面平滑过渡,另一侧与所述圆弧形槽平滑过渡。


2.根据权利要求1所述的一种柴油内燃机活塞,其特征在于,所述第一弧形凸起的顶面高度高于所述圆弧形凹槽的最...

【专利技术属性】
技术研发人员:高安
申请(专利权)人:江苏中孚动力产业链有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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