【技术实现步骤摘要】
一种稳定运行的柴油内燃机
本技术涉及柴油机
，具体为一种稳定运行的柴油内燃机。
技术介绍
柴油内燃机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油内燃机的工作过程与汽油内燃机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油内燃机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的，柴油内燃机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油内燃机广泛的应用于大型柴油设备上。柴油内燃机的工作循环是在高温下进行的，进入汽缸的混合气燃烧时的温度最高...
【技术保护点】
1.一种稳定运行的柴油内燃机，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设有喷油器(28)、进气口(2)、排气口(3)、活塞(4)和第一连杆(5)，其特征在于，所述活塞(4)的下端与第一连杆(5)铰接，所述第一连杆(5)的下端铰接有第二连杆(8)，所述第二连杆(8)的下端固定连接有拐颈(9)，所述拐颈(9)上固定连接有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)的两侧啮合连接有从动齿轮(7)，所述从动齿轮(7)的中部固定连接有凸轮轴(10)，所述凸轮轴(10)上固定连接有凸轮(11)；所述进气口(2)和排气口(3)处均设有堵头(12)，所述堵头(12)的一端固定连接有推杆(13)，所述推杆(...
【技术特征摘要】
1.一种稳定运行的柴油内燃机，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设有喷油器(28)、进气口(2)、排气口(3)、活塞(4)和第一连杆(5)，其特征在于，所述活塞(4)的下端与第一连杆(5)铰接，所述第一连杆(5)的下端铰接有第二连杆(8)，所述第二连杆(8)的下端固定连接有拐颈(9)，所述拐颈(9)上固定连接有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)的两侧啮合连接有从动齿轮(7)，所述从动齿轮(7)的中部固定连接有凸轮轴(10)，所述凸轮轴(10)上固定连接有凸轮(11)；所述进气口(2)和排气口(3)处均设有堵头(12)，所述堵头(12)的一端固定连接有推杆(13)，所述推杆(13)的远离堵头(12)的一段转动连接有滚轮(14)，所述滚轮(14)与凸轮(11)相贴合，所述推杆(13)上还套接有复位弹簧(15)，所述复位弹簧(15)的上下两端均设有限位块(16)，所述限位块(16)均固定连接在推杆(13)上；所述壳体(1)的外部环绕设置有水冷管(17)，所述水冷管(17)的两端均连接有水箱(18)；所述壳体(1)的下端固定连接有支脚(19)，所述支脚(19)的下端设有安装底座(20)，所述支脚(19)的底端与安装底座(20)之间固定连接有减震层。
2.根据权利要求1所述的一种稳定运行的柴油内燃机，其特征在于，所述水冷管(17)为方形管，所述水箱(18)内设有潜水泵。
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【专利技术属性】
技术研发人员：高安，
申请(专利权)人：江苏中孚动力产业链有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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