一种节能型柴油内燃机组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能型柴油内燃机组，包括内燃机本体，所述内燃机本体上设有热回收结构，所述内燃机本体上连接有控油结构；所述热回收结构主要包括：排气管、保温水箱、水泵、第一电磁阀、若干个结构相同的暖气片、循环管、第二电磁阀以及控制器；所述排气管安装于内燃机本体排气处，本实用新型专利技术涉及柴油内燃机技术领域,当内燃机停止工作时，可对内燃机的润滑油进行预热，加快内燃机进入最佳工作状态，减少内燃机刚启动时的柴油需求量，节约燃油，减小了燃机内部的机械结构磨损程度，延长了使用寿命，在内燃机外部进行节油，可根据负载大小对喷油量进行控制，进行有效的节能。

An energy-saving diesel engine set

【技术实现步骤摘要】
一种节能型柴油内燃机组
本技术涉及柴油内燃机
，具体为一种节能型柴油内燃机组。
技术介绍
内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。当内燃机停止工作后，内燃机内的润滑油冷却，当再次启动时，需要大量的柴油使内燃机的输出功率满足需求，耗油量大，并且内燃机内部的机械结构磨损较大，缩短了使用寿命，并且现有的内燃机是通过各部件参数匹配进行节油，不能根据负载大小进行调节，节能效果差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种节能型柴油内燃机组，解决了现有的当内燃机停止工作后，内燃机内的润滑油冷却，当再次启动时，需要大量的柴油使内燃机的输出功率满足需求，耗油量大，并且内燃机内部的机械结构磨损较大，缩短了使用寿命，并且现有的内燃机是通过各部件参数匹配进行节油，不能根据负载大小进行调节，节能效果差的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种节能型柴油内燃机组，包括内燃机本体，所述内燃机本体上设有热回收结构，所述内燃机本体上连接有控油结构；所述热回收结构主要包括：排气管、保温水箱、水泵、第一电磁阀、若干个结构相同的暖气片、循环管、第二电磁阀以及控制器；所述排气管安装于内燃机本体排气处，所述保温水箱安装于内燃机本体上，所述水泵安装于保温水箱一端，所述第一电磁阀安装于水泵一端，若干个所述暖气片安装于第一电磁阀一端，若干个所述暖气片安装于内燃机本体润滑油箱下端，且若干个所述暖气片均通过安装部串联安装，所述循环管安装于若干个所述暖气片一端，所述第二电磁阀安装于循环管一端，所述控制器安装于内燃机本体上，所述第一电磁阀以及第二电磁阀均与控制器连接。优选的，所述控油结构主要包括：油泵、油管、第三电磁阀以及储油箱；所述油泵安装于内燃机本体进油口处，所述油管安装于油泵一端，所述第三电磁阀安装于油管一端，所述储油箱安装于第三电磁阀一端，所述第三电磁阀与控制器连接。优选的，所述安装部主要包括：若干个结构相同的法兰盘、若干个结构相同的安装螺栓以及若干个结构相同的安装螺母；若干个所述法兰盘安装于若干个所述暖气片端部，若干个所述安装螺栓安装于若干个所述法兰盘上，若干个所述安装螺母安装于若干个所述的安装螺母上。优选的，若干个所述暖气片外部设有保护箱，所述保护箱由若干个保温板组成，所述保护箱内部设有温度传感器。优选的，所述排气管外部套装有保温套。优选的，所述储油箱下端设有支撑架。有益效果：本技术提供了一种节能型柴油内燃机组，具备以下有益效果:当内燃机停止工作时，可对内燃机的润滑油进行预热，加快内燃机进入最佳工作状态，减少内燃机刚启动时的柴油需求量，节约燃油，减小了燃机内部的机械结构磨损程度，延长了使用寿命，在内燃机外部进行节油，可根据负载大小对喷油量进行控制，进行有效的节能，有效的解决了
技术介绍
中所提及的：当内燃机停止工作后，内燃机内的润滑油冷却，当再次启动时，需要大量的柴油使内燃机的输出功率满足需求，耗油量大，并且内燃机内部的机械结构磨损较大，缩短了使用寿命，并且现有的内燃机是通过各部件参数匹配进行节油，不能根据负载大小进行调节，节能效果差。附图说明图1为本技术所述一种节能型柴油内燃机组的主视结构示意图。图2为本技术所述一种节能型柴油内燃机组的俯视剖视结构示意图。图3为本技术图1所述一种节能型柴油内燃机组的局部放大结构示意图。图中：1-内燃机本体；2-排气管；3-保温水箱；4-水泵；5-第一电磁阀；6-暖气片；7-循环管；8-第二电磁阀；9-控制器；10-油泵；11-油管；12-第三电磁阀；13-储油箱；14-法兰盘；15-安装螺栓；16-安装螺母；17-保护箱；18-保温套；19-支撑架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种节能型柴油内燃机组。实施例：一种节能型柴油内燃机组，包括内燃机本体1，内燃机本体1上设有热回收结构，内燃机本体1上连接有控油结构；热回收结构主要包括：排气管2、保温水箱3、水泵4、第一电磁阀5、若干个结构相同的暖气片6、循环管7、第二电磁阀8以及控制器9；排气管2安装于内燃机本体1排气处，保温水箱3安装于内燃机本体1上，水泵4安装于保温水箱3一端，第一电磁阀5安装于水泵4一端，若干个暖气片6安装于第一电磁阀5一端，若干个暖气片6安装于内燃机本体1润滑油箱下端，且若干个暖气片6均通过安装部串联安装，循环管7安装于若干个暖气片6一端，第二电磁阀8安装于循环管7一端，控制器9安装于内燃机本体1上，第一电磁阀5以及第二电磁阀8均与控制器9连接。其中需要说明的是：内燃机本体1工作产生热气，对保温水箱3内的水进行加热，保温水箱3对热量进行存储，当内燃机本体1停止工作后，内燃机冷却，内燃机内部的润滑油冷却，作为优选的，更进一步的，若干个暖气片6外部设有保护箱17，保护箱17由若干个保温板组成，保护箱17内部设有温度传感器，当温度传感器检测到温度降低至设定值时，信号传递至控制器9，控制器9控制第一电磁阀5、第二电磁阀8以及水泵4工作，将保温水箱3内的水泵4入若干个结构相同的暖气片6当温度传感器检测到温度值升高到设定值时，控制第一电磁阀5、第二电磁阀8以及水泵4停止工作，使热水停留在暖气片6内，对润滑油进行预热。在具体实施过程中，控油结构可优选采用以下结构，其主要包括：油泵10、油管11、第三电磁阀12以及储油箱13；油泵10安装于内燃机本体1进油口处，油管11安装于油泵10一端，第三电磁阀12安装于油管11一端，储油箱13安装于第三电磁阀12一端，第三电磁阀12与控制器9连接。其中需要说明的是：内燃机开始工作前，对控制器9进行编程，根据内燃机本体1的负载大小控制第三电磁阀12的开度大小，使内燃机维持最佳工作状态，避免过量喷油，当内燃机开始工作时，油泵10以及第三电磁阀12开始工作，储油箱13内的油通过油管11进入内燃机本体1内进行燃烧，作为优选的，更进一步的，储油箱13下端设有支撑架19，用于支撑储油箱13。在具体实施过程中，安装部可优选采用以下结构，其主要包括：若干个结构相同的法兰盘14、若干个结构相同的安装螺栓15以及若干个结构相同的安装螺母16；若干个法兰盘14安装于若干个暖气片6端部，若干个安装螺栓15安装于若干个法兰盘14上，若干个安装螺母16安装于若干个的安装螺母16上。其中需要说明的是：若干个暖气片6通过法兰盘14连接在进水管与出水管，目的是便于对某一或某些暖气片6进行拆卸与维护，将安装螺母16拆卸掉，再将安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能型柴油内燃机组，包括内燃机本体(1)，其特征在于，所述内燃机本体(1)上设有热回收结构，所述内燃机本体(1)上连接有控油结构；/n所述热回收结构主要包括：排气管(2)、保温水箱(3)、水泵(4)、第一电磁阀(5)、若干个结构相同的暖气片(6)、循环管(7)、第二电磁阀(8)以及控制器(9)；/n所述排气管(2)安装于内燃机本体(1)排气处，所述保温水箱(3)安装于内燃机本体(1)上，所述水泵(4)安装于保温水箱(3)一端，所述第一电磁阀(5)安装于水泵(4)一端，若干个所述暖气片(6)安装于第一电磁阀(5)一端，若干个所述暖气片(6)安装于内燃机本体(1)润滑油箱下端，且若干个所述暖气片(6)均通过安装部串联安装，所述循环管(7)安装于若干个所述暖气片(6)一端，所述第二电磁阀(8)安装于循环管(7)一端，所述控制器(9)安装于内燃机本体(1)上，所述第一电磁阀(5)以及第二电磁阀(8)均与控制器(9)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能型柴油内燃机组，包括内燃机本体(1)，其特征在于，所述内燃机本体(1)上设有热回收结构，所述内燃机本体(1)上连接有控油结构；
所述热回收结构主要包括：排气管(2)、保温水箱(3)、水泵(4)、第一电磁阀(5)、若干个结构相同的暖气片(6)、循环管(7)、第二电磁阀(8)以及控制器(9)；
所述排气管(2)安装于内燃机本体(1)排气处，所述保温水箱(3)安装于内燃机本体(1)上，所述水泵(4)安装于保温水箱(3)一端，所述第一电磁阀(5)安装于水泵(4)一端，若干个所述暖气片(6)安装于第一电磁阀(5)一端，若干个所述暖气片(6)安装于内燃机本体(1)润滑油箱下端，且若干个所述暖气片(6)均通过安装部串联安装，所述循环管(7)安装于若干个所述暖气片(6)一端，所述第二电磁阀(8)安装于循环管(7)一端，所述控制器(9)安装于内燃机本体(1)上，所述第一电磁阀(5)以及第二电磁阀(8)均与控制器(9)连接。


2.根据权利要求1所述的一种节能型柴油内燃机组，其特征在于，所述控油结构主要包括：油泵(10)、油管(11)、第三电磁阀(12)以及储油箱(13)；
所述油泵(10)安装于内燃机...

【专利技术属性】
技术研发人员：高安，
申请(专利权)人：江苏中孚动力产业链有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32