【技术实现步骤摘要】
一种车门拉杆
本技术属于汽车安全辅具领域，特别涉及一种车门拉杆。
技术介绍
随着人们生活条件的提升和汽车产业的快速发展，各种各样的汽车走进了千家万户，随着汽车产量的增多，各种各样的问题也相继出现，在我国东北等严寒地区，大多数汽车都是停放在室外，而不是停放在具有保暖功能的车库内，一些汽车经过整夜的低温后，车门打开后会发生关不上的现象，尤其是一些中低端汽车，经过整夜的低温后，车门上的门锁弹簧会失灵，导致车门关不上，遇到这种情况，车主往往会在车里用绳子将两个车门固定，达到避免车门打开的目的，然后到汽车维修店维修，在此过程中，如果有孩子的家庭在早上送孩子去幼儿园的途中会非常危险，因为孩子需要在后排的儿童座椅上，一旦后门失灵，对后排儿童的生命会造成严重威胁，同样，也对其他行走的车辆造成了很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是解决车门关不上，对后排儿童的生命会造成严重威胁，同样，也对其他行走的车辆造成了很大的安全隐患的技术问题，提供了一种车门拉杆，具有在车门关不上的情况下，通过本车门拉杆可以将车门关上，保障了后排...
【技术保护点】
1.一种车门拉杆，其特征在于，包括：固定机构，所述固定机构内设有为活动杆提供导向的导向机构和防止活动杆伸长的止回机构；所述活动杆与导向机构连接，所述活动杆用于调整本车门拉杆的长度；/n其中，在所述固定机构和活动杆的两端转动设置有拉爪。/n
【技术特征摘要】
1.一种车门拉杆，其特征在于，包括：固定机构，所述固定机构内设有为活动杆提供导向的导向机构和防止活动杆伸长的止回机构；所述活动杆与导向机构连接，所述活动杆用于调整本车门拉杆的长度；
其中，在所述固定机构和活动杆的两端转动设置有拉爪。
2.根据权利要求1所述的一种车门拉杆，其特征在于，所述固定机构包括：套筒和固定杆，所述套筒的一端设有固定板，所述固定杆的一端与套筒的一端的固定板固定连接，所述固定杆的另一端设有转轴，所述拉爪通过转轴与固定杆的一端转动连接，所述套筒内部底面固定安装有导向机构，所述套筒内部上方设有止回机构。
3.根据权利要求2所述的一种车门拉杆，其特征在于，所述导向机构包括：直线导轨和导轨滑块，所述直线导轨与套筒内部底面固定连接，所述导轨滑块与直线导轨滑动配合连接。
4.根据权利要求3所述的一种车门拉杆，其特征在于，所述止回机构包括：棘爪、棘爪轴和按钮，所述棘爪轴的两端与套筒的侧壁固定连接，所述棘爪的中部与棘爪轴...
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