一种舱门锁制造技术

技术编号:24561826 阅读:11 留言:0更新日期:2020-06-20 21:50
本实用新型专利技术属于汽车配件应用技术领域,具体公开了一种舱门锁,包括外螺纹中空安装插头、中空限位圈、腰形通槽、一组通孔、弧形支撑卡板、一组弧形支撑卡板通孔、定位弧形卡勾、定位弧形卡勾通孔、定位螺杆和连接板。本实用新型专利技术的一种舱门锁的有益效果在于:其结构设计合理,解决现有传统结构的客车行李舱舱门锁所存在的问题,实现客车行李舱舱门便捷、安全的装配作业,提高装配后行李舱舱门打开或关闭时的精准性、可靠性。

A kind of door lock

【技术实现步骤摘要】
一种舱门锁
本技术属于汽车配件应用
,具体涉及一种舱门锁。
技术介绍
乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内),一般具有方形车厢,用于载运乘客及其随身行李的商用车,这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。客车有单层的、也有双层的、有铰接的、也有牵引挂车型的、有两门、单门式,或备有行李舱。客车行李舱,是将乘坐者所携带的大件行李如行李箱等进行储藏的空间,一般位于客车的后部两边或中间两边等。而行李舱舱门是将储藏空间进行密封的部件,在行李舱舱门的组装中设计合理的舱门锁及其重要,其控制行李舱舱门打开或关闭时密封动作的稳定性等,现有的用于行李舱舱门装配的舱门锁,韧性差、使用寿命短,存在变形、断裂的隐患等,已不能满足当前行李舱舱门的组装使用要求,而这是当前所亟待解决的。因此,基于上述问题,本技术提供一种舱门锁。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种舱门锁,其结构设计合理,解决现有传统结构的客车行李舱舱门锁所存在的问题,实现客车行李舱舱门便捷、安全的装配作业,提高装配后行李舱舱门打开或关闭时的精准性、可靠性。技术方案:本技术提供一种舱门锁,包括外螺纹中空安装插头,及设置在外螺纹中空安装插头一端的中空限位圈,及设置在外螺纹中空安装插头一端内壁的腰形通槽,及对称设置在外螺纹中空安装插头另一端内壁的一组通孔,设置在外螺纹中空安装插头内的弧形支撑卡板,及对称设置在弧形支撑卡板两侧的一组弧形支撑卡板通孔,及贯穿中空限位圈、外螺纹中空安装插头且突出腰形通槽的定位弧形卡勾,及设置在定位弧形卡勾一端的定位弧形卡勾通孔,及通过一组通孔、一组弧形支撑卡板通孔、定位弧形卡勾通孔将外螺纹中空安装插头、弧形支撑卡板、定位弧形卡勾的定位螺杆,及设置在定位弧形卡勾一端的连接板。本技术方案的,所述舱门锁,还包括设置在外螺纹中空安装插头上的垫圈、锁紧螺母,其中,垫圈的一面设置有三角形卡齿。本技术方案的,所述定位弧形卡勾通孔、定位弧形卡勾、连接板为一体成型结构。与现有技术相比,本技术的一种舱门锁的有益效果在于:其结构设计合理,解决现有传统结构的客车行李舱舱门锁所存在的问题,实现客车行李舱舱门便捷、安全的装配作业,提高装配后行李舱舱门打开或关闭时的精准性、可靠性。附图说明图1是本技术的一种舱门锁的爆炸结构示意图;图2是本技术的一种舱门锁的A-A的结构示意图;图3是本技术的一种舱门锁的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术。实施例如图1、图2和图3所示的一种舱门锁,包括外螺纹中空安装插头1,及设置在外螺纹中空安装插头1一端的中空限位圈11,及设置在外螺纹中空安装插头1一端内壁的腰形通槽6,及对称设置在外螺纹中空安装插头1另一端内壁的一组通孔12,设置在外螺纹中空安装插头1内的弧形支撑卡板2,及对称设置在弧形支撑卡板2两侧的一组弧形支撑卡板通孔10,及贯穿中空限位圈11、外螺纹中空安装插头1且突出腰形通槽6的定位弧形卡勾8,及设置在定位弧形卡勾8一端的定位弧形卡勾通孔9,及通过一组通孔12、一组弧形支撑卡板通孔10、定位弧形卡勾通孔9将外螺纹中空安装插头1、弧形支撑卡板2、定位弧形卡勾8的定位螺杆4(定位螺杆4的一端设置有滚花引脚),及设置在定位弧形卡勾8一端的连接板3。进一步优选的,所述舱门锁,还包括设置在外螺纹中空安装插头1上的垫圈7、锁紧螺母5,其中,垫圈7的一面设置有三角形卡齿13;及所述定位弧形卡勾通孔9、定位弧形卡勾8、连接板3为一体成型结构。具体为连接板3与客车行李舱舱门活动部件连接固定装配,当通过客车行李舱舱门活动部件将连接板3抬起时,定位弧形卡勾8联动向一侧挤压弧形支撑卡板2(弧形支撑卡为弹性板状结构),同时定位弧形卡勾8的一端退入外螺纹中空安装插头1一端的腰形通槽6内即与行李舱的密封固定部件脱离,完成打开动作,反之则是关闭动作,而垫圈7、锁紧螺母5、三角形卡齿13则起到与行李舱的固定部件连接装配的作用。本结构的舱门锁,其结构设计合理,解决现有传统结构的客车行李舱舱门锁所存在的问题,实现客车行李舱舱门便捷、安全的装配作业,提高装配后行李舱舱门打开或关闭时的精准性、可靠性。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种舱门锁,其特征在于:包括外螺纹中空安装插头(1),及设置在外螺纹中空安装插头(1)一端的中空限位圈(11),及设置在外螺纹中空安装插头(1)一端内壁的腰形通槽(6),及对称设置在外螺纹中空安装插头(1)另一端内壁的一组通孔(12),设置在外螺纹中空安装插头(1)内的弧形支撑卡板(2),及对称设置在弧形支撑卡板(2)两侧的一组弧形支撑卡板通孔(10),及贯穿中空限位圈(11)、外螺纹中空安装插头(1)且突出腰形通槽(6)的定位弧形卡勾(8),及设置在定位弧形卡勾(8)一端的定位弧形卡勾通孔(9),及通过一组通孔(12)、一组弧形支撑卡板通孔(10)、定位弧形卡勾通孔(9)将外螺纹中空安装插头(1)、弧形支撑卡板(2)、定位弧形卡勾(8)的定位螺杆(4),及设置在定位弧形卡勾(8)一端的连接板(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种舱门锁,其特征在于:包括外螺纹中空安装插头(1),及设置在外螺纹中空安装插头(1)一端的中空限位圈(11),及设置在外螺纹中空安装插头(1)一端内壁的腰形通槽(6),及对称设置在外螺纹中空安装插头(1)另一端内壁的一组通孔(12),设置在外螺纹中空安装插头(1)内的弧形支撑卡板(2),及对称设置在弧形支撑卡板(2)两侧的一组弧形支撑卡板通孔(10),及贯穿中空限位圈(11)、外螺纹中空安装插头(1)且突出腰形通槽(6)的定位弧形卡勾(8),及设置在定位弧形卡勾(8)一端的定位弧形卡勾通孔(9),及通过一组通孔(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇
申请(专利权)人:凯镇泰州精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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