一种锁结构制造技术

本实用新型专利技术涉及锁结构，包括外壳和设置在外壳内部且与外壳可拆卸连接的驱动装置、锁紧装置、手动解锁装置，所述外壳的一侧壁外表面设置有第一通孔，所述驱动装置一端与所述锁紧装置活动连接，所述锁紧装置一端在第一通孔内分别向壳体内部方向和壳体外部方向移动，所述手动解锁装置一端与壳体内壁可拆卸连接，所述外壳的外表面开设有圆孔，所述圆孔位置与手动解锁装置一端的圆心相对应，所述手动解锁装置另一端与所述驱动装置一侧相抵，所述驱动装置位于所述锁紧装置与所述手动解锁装置之间，本申请解决了锁结构在通电出现障碍时如何实现改变锁结构当前状态的问题以及使锁结构如何使用更加方便的问题。

A lock structure

【技术实现步骤摘要】
一种锁结构
本技术涉及锁领域，尤其涉及一种锁结构。
技术介绍
目前，在市面使用的锁各种各样，其中有这样一种依靠电流驱动的锁，但是当供电出现故障时不能使锁打开在实际应用的过程中带来很多不便，或者在所打不开的前提下直接使用强制将锁破坏，这样大大的浪费成本，因此上述的问题是必须要解决的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种锁结构，解决了锁结构在通电出现障碍时如何实现改变锁结构当前状态的问题以及使锁结构如何使用更加方便的问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种锁结构，包括外壳和设置在外壳内部且与外壳可拆卸连接的驱动装置、锁紧装置、手动解锁装置，所述外壳的一侧壁外表面设置有第一通孔，所述驱动装置一端与所述锁紧装置活动连接，所述锁紧装置一端在第一通孔内分别向壳体内部方向和壳体外部方向移动，所述手动解锁装置一端与壳体内壁可拆卸连接，所述外壳的外表面开设有圆孔，所述圆孔位置与手动解锁装置一端的圆心相对应，所述手动解锁装置另一端与所述驱动装置一侧相抵，所述驱动装置位于所述锁紧装置与所述手动解锁装置之间。进一步，所述驱动装置包括马达、第一锥形齿轮、偏心轮，所述马达的输出轴穿过第一锥形齿轮的轴心与所述偏心轮一端插接，所述第一锥形齿轮通过螺钉固定在马达的输出轴上，所述偏心轮远离第一锥形齿轮的一端设置有凸起部；所述锁紧装置包括连杆、锁舌和支架，所述连杆一端与所述锁舌螺纹连接，所述支架将所述锁舌固定在外壳内部且所述支架与所述外壳底面通过螺钉螺纹连接，所述锁舌一端穿过第一通孔，所述连杆靠近马达的一侧固定设置有连接板，所述连接板表面设置有通槽，所述凸起部设置在所述通槽内；所述手动解锁装置包括第二弹簧和第二锥形齿轮，在所述外壳底面上设置有沉槽，所述沉槽设置在所述第一锥形齿轮与设置有圆孔的外壳表面之间，在所述沉槽一侧壁壁开设有第二通孔，所述第二锥形齿轮一端插接在所述第二通孔内，在所述沉槽的靠近圆孔的侧壁上开设有第三通孔，所述第三通孔对应所述第二锥形齿轮的中心且对应圆孔位置，所述第二弹簧一端插接在第二锥形齿轮的内部，所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮的齿状结构的作业端外形相适配，所述第二锥形齿轮位于第一锥形齿轮与所述偏心轮之间。进一步，所述手动解锁装置还包括第一弹簧和挡板，所述第一弹簧水平设置在沉槽内且一端与沉槽内壁相抵或者固定连接，所述第一弹簧另一端与所述挡板一端插接固定，所述挡板另一端在所述沉槽内与所述第二锥形齿轮一侧相抵。进一步，所述锁舌和支架分别设置有两个，两个所述锁舌设置在外壳内部同侧两端，两个所述锁舌一端分别与连杆两端螺纹连接，两个所述支架与所述外壳螺纹连接，所述马达设置在两个所述锁舌、连杆和沉槽所围成的区域内，所述第一通孔开设有两个，两个第一通孔和圆孔位于壳体的同侧侧壁上。进一步，所述支架包括上层支架和下层支架，所述上层支架与下层支架固定连接，所述下层支架表面设置有滑道，所述上层支架远离连杆一端设置有插接位；所述锁舌包括插板和滑动连接板，所述插板一端所述滑动连接板一端固定连接或一体成型，所述滑动连接板靠近外壳底面的表面外形与所述下层支架表面设置的滑道外形相适配，所述滑动连接板位于所述上层支架与所述下层支架之间并且所述滑动连接板与所述下层支架滑动连接，所述插板靠近上层支架的一端设置有插接部，所述插接部与所述插接位可拆卸式插接，所述连杆与所述滑动连接板螺纹连接。进一步，还包括摇杆，所述摇杆一端依次穿过所述圆孔和第三通孔后与所述第二锥形齿轮的一端插接，所述摇杆的端部外形与第二锥形齿轮轴心孔中的外形相适配。进一步，摇杆包括作业段、连接段和手持端，所述连接段的两端分别固定连接作业端一端和手持段一端，所述手持段与所述作业端平行，所述连接段与所述作业端与所述手持段均垂直设置，所述作业段的一端依次穿过所述圆孔和第三通孔后与所述第二锥形齿轮的一端插接。上述技术方案带来的有益效果至少包括：手动使驱动装置进一步带动锁紧装置实现开锁，方便使用，解决了由于电流供应故障带来的使用不便问题，实现了电动与手动的结合，使用的范围更加广。附图说明图1为本技术一种锁结构的整体结构示意图；图2为本技术一种锁结构整体结构展开示意图；图3为本技术一种锁结构中的支架与锁舌的结构示意图；图4为本技术一种锁结构使用状态下俯视结构示意图；图5为本技术一种锁结构使用状态下俯视结构示意图；图6为本技术一种锁结构中摇杆的整体结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、外壳，2、驱动装置，3、锁紧装置，4、手动解锁装置，5、第一通孔，6、圆孔，7、马达，8、第一锥形齿轮，9、偏心轮，10、螺钉，11、凸起部，12、连杆，13、锁舌，14、支架，15、连接板，16、通槽，17、第二弹簧，18、第二锥形齿轮，19、沉槽，20、第一弹簧，21、挡板，22、上层支架，23、下层支架，24、滑道，25、插接位，26、插板，27、滑动连接板，28、插接部，29、摇杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中心”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示，本技术提供一种锁结构，包括外壳1和设置在外壳1内部且与外壳1可拆卸连接的驱动装置2、锁紧装置3、手动解锁装置4，所述外壳1的一侧壁外表面设置有第一通孔5，所述驱动装置2一端与所述锁紧装置3活动连接，所述锁紧装置3一端在第一通孔5内分别向外壳1内部方向和外壳1外部方向移动，所述手动解锁装置4一端与外壳1内壁可拆卸连接，所述外壳1的外表面开设有圆孔6，所述圆孔6位置与手动解锁装置4一端的圆心相对应，所述手动解锁装置4另一端与所述驱动装置2一侧相抵，所述驱动装置2位于所述锁紧装置3与所述手动解锁装置4之间，驱动装置2包括输入端和输出端，输出端与锁紧装置3活动连接，输人端连接电路板，驱动装置2经过输入端接收电流开始启动工作状态，由于输出端与锁紧装置3活动连接，因此带动锁紧装置3做伸缩运动，也就是使锁紧装置3的另一端在第一通孔5内做向外壳1内部方向和外壳1外部方向运动，实现所结构的锁闭和开锁状态，为了方便理解，这里将本申请的锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁结构，其特征在于：包括外壳(1)和设置在外壳(1)内部且与外壳(1)可拆卸连接的驱动装置(2)、锁紧装置(3)、手动解锁装置(4)，所述外壳(1)的一侧壁外表面设置有第一通孔(5)，所述驱动装置(2)一端与所述锁紧装置(3)活动连接，所述锁紧装置(3)一端在第一通孔(5)内分别向外壳(1)内部方向和外壳(1)外部方向移动，所述手动解锁装置(4)一端与外壳(1)内壁可拆卸连接，所述外壳(1)的外表面开设有圆孔(6)，所述圆孔(6)位置与手动解锁装置(4)一端的圆心相对应，所述手动解锁装置(4)另一端与所述驱动装置(2)一侧相抵，所述驱动装置(2)位于所述锁紧装置(3)与所述手动解锁装置(4)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种锁结构，其特征在于：包括外壳(1)和设置在外壳(1)内部且与外壳(1)可拆卸连接的驱动装置(2)、锁紧装置(3)、手动解锁装置(4)，所述外壳(1)的一侧壁外表面设置有第一通孔(5)，所述驱动装置(2)一端与所述锁紧装置(3)活动连接，所述锁紧装置(3)一端在第一通孔(5)内分别向外壳(1)内部方向和外壳(1)外部方向移动，所述手动解锁装置(4)一端与外壳(1)内壁可拆卸连接，所述外壳(1)的外表面开设有圆孔(6)，所述圆孔(6)位置与手动解锁装置(4)一端的圆心相对应，所述手动解锁装置(4)另一端与所述驱动装置(2)一侧相抵，所述驱动装置(2)位于所述锁紧装置(3)与所述手动解锁装置(4)之间。


2.根据权利要求1所述的锁结构，其特征在于：所述驱动装置(2)包括马达(7)、第一锥形齿轮(8)、偏心轮(9)，所述马达(7)的输出轴穿过第一锥形齿轮(8)的轴心与所述偏心轮(9)一端插接，所述第一锥形齿轮(8)通过螺钉(10)固定在马达(7)的输出轴上，所述偏心轮(9)远离第一锥形齿轮(8)的一端设置有凸起部(11)；
所述锁紧装置(3)包括连杆(12)、锁舌(13)和支架(14)，所述连杆(12)一端与所述锁舌(13)螺纹连接，所述支架(14)将所述锁舌(13)固定在外壳(1)内部且所述支架(14)与所述外壳(1)底面通过螺钉(10)螺纹连接，所述锁舌(13)一端穿过第一通孔(5)，所述连杆(12)靠近马达(7)的一侧固定设置有连接板(15)，所述连接板(15)表面设置有通槽(16)，所述凸起部(11)设置在所述通槽(16)内；
所述手动解锁装置(4)包括第二弹簧(17)和第二锥形齿轮(18)，在所述外壳(1)底面上设置有沉槽(19)，所述沉槽(19)设置在所述第一锥形齿轮(8)与设置有圆孔(6)的外壳(1)表面之间，在所述沉槽(19)一侧壁壁开设有第二通孔，所述第二锥形齿轮(18)一端插接在所述第二通孔内，在所述沉槽(19)的靠近圆孔(6)的侧壁上开设有第三通孔，所述第三通孔对应所述第二锥形齿轮(18)的中心且对应圆孔(6)位置，所述第二弹簧(17)一端插接在第二锥形齿轮(18)的内部，所述第一锥形齿轮(8)与所述第二锥形齿轮(18)的齿状结构的作业端外形相适配，所述第二锥形齿轮(18)位于第一锥形齿轮(8)与所述偏心轮(9)之间。


3.根据权利要求2所述的锁结构，其特征在于：所述手动解锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：常江，
申请(专利权)人：北京一撕得物流技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11