汽车搬运器制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车搬运器，用于机械式停车装置领域，包括承载框架和行走轮，承载框架两端的中部均设有推送机械臂，承载框架上位于机械臂的两侧分别设有输送装置，推送机械臂包括位于机械臂台车和推送臂，承载框架上设有驱动装置，机械臂台车的底部和各推送臂的底部均设有若干行走轮。此搬运器可通过行走轮带动承载框架直接运行至待搬运的汽车底部，逐步收放推送机械臂至待搬运汽车的前后轮前方，并通过驱动装置的逐步推送和输送装置的同步运转，带动承载框架逐步完全运行至待搬运汽车的底部后托起车轮，驱动行走轮运行即可通过承载框架将待搬运汽车搬运至目标载车位置，此搬运器能通过程序操作实现自主行走，并能更好的保障搬运汽车的安全性。

Car carrier

【技术实现步骤摘要】
汽车搬运器
本技术涉及机械式停车装置领域，特别是涉及一种汽车搬运器。
技术介绍
随着国民经济的高速发展和人民生活水平的日益提高，城市汽车保有量不断增加，交通拥堵严重，停车难已成为政府的急待解决的问题。仓储式立体停车设备可实现停车设备“上天”与“入地”功能，再现产品安全、便捷、人性化的一面。又可取代自走式停车场，节省土地资源，有效地解决城市停车和静态交通问题。大型住宅群或综合体办公大楼项目通常为地下室、裙房、塔楼搭配的建筑结构，不仅为高层塔楼增加稳定的基础，也是消防水池、设备设施、配套停车场的建设区域。利用地下室部分区域或是地上建筑，采用平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降(大轿厢)、AGV式自动化车库设备实现高密集度存车方式，解决大楼内办公人群的停车难问题，已成为首选。无论是平面移动式、巷道堆垛式、垂直横移式(大轿厢式)、AGV式自动车库设备通常都是将汽车停放在出入口的停车平台上，由一种汽车自动搬运器或交换装置，将汽车取车至自动搬运器或交换装置上，再由库内设备进行垂直输送、水平输送以及由AGV小车的输送至车库内任意的泊车位上。...

【技术保护点】
1.汽车搬运器，其特征在于：包括承载框架和设置于所述承载框架底部的若干行走轮，所述承载框架两端的中部均设有推送机械臂，所述承载框架上位于机械臂的两侧分别设有输送装置，所述推送机械臂包括位于中间端部的机械臂台车和与所述机械臂台车铰接可向两侧伸展成横向状态的推送臂，所述承载框架上设有驱动机械臂台车伸缩的驱动装置，所述机械臂台车的底部和各推送臂的底部均设有若干行走轮。/n

【技术特征摘要】
1.汽车搬运器，其特征在于：包括承载框架和设置于所述承载框架底部的若干行走轮，所述承载框架两端的中部均设有推送机械臂，所述承载框架上位于机械臂的两侧分别设有输送装置，所述推送机械臂包括位于中间端部的机械臂台车和与所述机械臂台车铰接可向两侧伸展成横向状态的推送臂，所述承载框架上设有驱动机械臂台车伸缩的驱动装置，所述机械臂台车的底部和各推送臂的底部均设有若干行走轮。


2.根据权利要求1所述的汽车搬运器，其特征在于：所述承载框架包括两首尾相互铰接的前端框架和后端框架，两所述推送机械臂分别位于前端框架和后端框架上，所述前端框架和后端框架上位于推送机械臂的两侧分别设有一输送装置。


3.根据权利要求2所述的汽车搬运器，其特征在于：所述前端框架和后端框架上位于各输送装置的外侧均设有护边框，各所述行走轮分别安装于护边框的底部。


4.根据权利要求1所述的汽车搬运器，其特征在于：所述驱动装置包括对称设置的两直线推进杆，各所述直线推进杆的顶端固定连接至机械臂台车，各所述直线推进杆的尾端设有一推进齿轮，还分别设有驱动电机和通过所述驱动电机驱动旋转的齿条驱动轴，所述齿条驱动轴的两端设有通过齿条驱动轴带动的直线齿条带，各所述推进齿轮分别位...

【专利技术属性】
技术研发人员：余秋英，黄波，
申请(专利权)人：广州广日智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44