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一种交通工程施工护坡装置制造方法及图纸

技术编号:24559810 阅读:49 留言:0更新日期:2020-06-20 21:22
本实用新型专利技术提供一种交通工程施工护坡装置,包括横向侧架,固定插杆,侧边防脱三脚架,上侧固定架,固定螺栓,橡胶护垫,侧边连接轴架,底部固定插架结构,可调节警示架结构和不锈钢防护网,所述的固定插杆由左至右依次间隔二十厘米至三十厘米焊接在横向侧架的下部;所述的侧边防脱三脚架焊接在固定插杆的下部左右两侧本实用新型专利技术可调节支杆贯穿外螺纹锁紧管插接在固定插管的内侧上部,有利于在使用时将锁紧螺母从外螺纹锁紧管上拧松,从而方便使用者手动调节可调节支杆插接在固定插管内的长度;倒钩设置有两侧,且上侧的倒钩与下侧的倒钩交错分布,有利于在使用时能够增加插入到土壤内后侧固定效果。

A slope protection device for traffic engineering construction

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工护坡装置
本技术属于护坡设备
,尤其涉及一种交通工程施工护坡装置。
技术介绍
随着高铁等交通的建设越来越多,路基的开挖深度和面积也越来越大,土方工程越来越大,需要对其周边作支护结构,以防止局部或大面积的塌方,现有的护坡技术主要侧重于护坡的防护,忽略了护坡的水土保持问题。但是现有的交通工程施工护坡装置还存在着不具备起到警示作用,不方便调节警示价的高度和对护坡装置的固定效果差的问题。因此,专利技术一种交通工程施工护坡装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种交通工程施工护坡装置,以解决现有的交通工程施工护坡装置存在着不具备起到警示作用,不方便调节警示价的高度和对护坡装置的固定效果差的问题。一种交通工程施工护坡装置,包括横向侧架,固定插杆,侧边防脱三脚架,上侧固定架,固定螺栓,橡胶护垫,侧边连接轴架,底部固定插架结构,可调节警示架结构和不锈钢防护网,所述的固定插杆由左至右依次间隔二十厘米至三十厘米焊接在横向侧架的下部;所述的侧边防脱三脚架焊接在固定插杆的下部左右两侧;所述的上侧固定架设置在横向侧架的上部;所述的侧边连接轴架轴接在横向侧架的左右两端;所述的底部固定插架结构安装在侧边连接轴架的左右两侧;所述的可调节警示架结构安装在底部固定插架结构的上部;所述的不锈钢防护网设置在上侧固定架与横向侧架的内侧;所述的底部固定插架结构包括固定插管,倒钩,插头,外螺纹锁紧管,开缝和锁紧螺母,所述的固定插管焊接在侧边连接轴架的左右两侧;所述的插头焊接在固定插管的外侧下部;所述的外螺纹锁紧管焊接在固定插管的上端;所述的开缝开设在外螺纹锁紧管中上部的前后两侧;所述的锁紧螺母螺纹连接在外螺纹锁紧管的外侧。优选的,所述的可调节警示架结构包括可调节支杆,警示板,警示贴,上侧橡筋环,防护套和下侧橡筋环,所述的警示板焊接在可调节支杆的上端;所述的上侧橡筋环套接在可调节支杆的外侧下部;所述的防护套胶接在上侧橡筋环的外侧下部;所述的下侧橡筋环胶接在防护套的下部。优选的,所述的警示贴胶接在警示板外侧的上下两部,所述的警示贴采用红白3C反光贴。优选的,所述的可调节支杆贯穿外螺纹锁紧管插接在固定插管的内侧上部。优选的,所述的倒钩焊接在固定插管的外侧下部,所述的倒钩设置有两侧,且上侧的倒钩与下侧的倒钩交错分布。优选的,所述的固定螺栓贯穿上侧固定架和不锈钢防护网与横向侧架螺纹连接。优选的,所述的橡胶护垫套接在固定螺栓的外侧,并设置在上侧固定架与横向侧架的内侧。优选的,所述的下侧橡筋环套接在固定插管的外侧。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1.本技术中,所述的警示贴胶接在警示板外侧的上下两部,所述的警示贴采用红白3C反光贴,有利于在夜间使用时能够对演出照射的光线起到反射作用。2.本技术中,所述的可调节支杆贯穿外螺纹锁紧管插接在固定插管的内侧上部,有利于在使用时将锁紧螺母从外螺纹锁紧管上拧松,从而方便使用者手动调节可调节支杆插接在固定插管内的长度。3.本技术中,所述的倒钩焊接在固定插管的外侧下部,所述的倒钩设置有两侧,且上侧的倒钩与下侧的倒钩交错分布,有利于在使用时能够增加插入到土壤内后侧固定效果。4.本技术中,所述的固定螺栓贯穿上侧固定架和不锈钢防护网与横向侧架螺纹连接,有利于在使用时方便对不锈钢防护网进行安装。5.本技术中,所述的橡胶护垫套接在固定螺栓的外侧,并设置在上侧固定架与横向侧架的内侧,有利于在使用时能够避免上侧固定架或横向侧架与不锈钢防护网摩擦对其造成损坏。6.本技术中,所述的下侧橡筋环套接在固定插管的外侧,有利于在使用时方便将外螺纹锁紧管,开缝和锁紧螺母套起,以便对其起到防护作用,从而避免灰尘水液进入。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的底部固定插架结构的结构示意图。图3是本技术的可调节警示架结构的结构示意图。图中:1、横向侧架;2、固定插杆;3、侧边防脱三脚架;4、上侧固定架;5、固定螺栓;6、橡胶护垫;7、侧边连接轴架;8、底部固定插架结构;81、固定插管;82、倒钩;83、插头;84、外螺纹锁紧管;85、开缝;86、锁紧螺母;9、可调节警示架结构;91、可调节支杆;92、警示板;93、警示贴;94、上侧橡筋环;95、防护套;96、下侧橡筋环;10、不锈钢防护网。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:实施例:如附图1和附图2所示本技术提供一种交通工程施工护坡装置,包括横向侧架1,固定插杆2,侧边防脱三脚架3,上侧固定架4,固定螺栓5,橡胶护垫6,侧边连接轴架7,底部固定插架结构8,可调节警示架结构9和不锈钢防护网10,所述的固定插杆2由左至右依次间隔二十厘米至三十厘米焊接在横向侧架1的下部;所述的侧边防脱三脚架3焊接在固定插杆2的下部左右两侧;所述的上侧固定架4设置在横向侧架1的上部;所述的侧边连接轴架7轴接在横向侧架1的左右两端;所述的底部固定插架结构8安装在侧边连接轴架7的左右两侧;所述的可调节警示架结构9安装在底部固定插架结构8的上部;所述的不锈钢防护网10设置在上侧固定架4与横向侧架1的内侧;所述的固定螺栓5贯穿上侧固定架4和不锈钢防护网10与横向侧架1螺纹连接,在使用时方便对不锈钢防护网10进行安装,所述的橡胶护垫6套接在固定螺栓5的外侧,并设置在上侧固定架4与横向侧架1的内侧,在使用时能够避免上侧固定架4或横向侧架1与不锈钢防护网10摩擦对其造成损坏;所述的底部固定插架结构8包括固定插管81,倒钩82,插头83,外螺纹锁紧管84,开缝85和锁紧螺母86,所述的固定插管81焊接在侧边连接轴架7的左右两侧;所述的插头83焊接在固定插管81的外侧下部;所述的外螺纹锁紧管84焊接在固定插管81的上端;所述的开缝85开设在外螺纹锁紧管84中上部的前后两侧;所述的锁紧螺母86螺纹连接在外螺纹锁紧管84的外侧;所述的倒钩82焊接在固定插管81的外侧下部,所述的倒钩82设置有两侧,且上侧的倒钩82与下侧的倒钩82交错分布,在使用时能够增加插入到土壤内后侧固定效果。如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的可调节警示架结构9包括可调节支杆91,警示板92,警示贴93,上侧橡筋环94,防护套95和下侧橡筋环96,所述的警示板92焊接在可调节支杆91的上端;所述的上侧橡筋环94套接在可调节支杆91的外侧下部;所述的防护套95胶接在上侧橡筋环94的外侧下部;所述的下侧橡筋环96胶接在防护套95的下部;所述的警示贴93胶接在警示板92外侧的上下两部,所述的警示贴93采用红白3C反光贴,在夜间使用时能够对演出照射的光线起到反射作用,所述的可调节支杆91贯穿外螺纹锁紧管84插接在固定插管81的内侧上部,在使用时将锁紧螺母86从外螺纹锁紧管84上拧松,从而方便使用者手动调节可调节支杆91插接在固定插管81内的长度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程施工护坡装置,其特征在于,该交通工程施工护坡装置,包括横向侧架(1),固定插杆(2),侧边防脱三脚架(3),上侧固定架(4),固定螺栓(5),橡胶护垫(6),侧边连接轴架(7),底部固定插架结构(8),可调节警示架结构(9)和不锈钢防护网(10),所述的固定插杆(2)由左至右依次间隔二十厘米至三十厘米焊接在横向侧架(1)的下部;所述的侧边防脱三脚架(3)焊接在固定插杆(2)的下部左右两侧;所述的上侧固定架(4)设置在横向侧架(1)的上部;所述的侧边连接轴架(7)轴接在横向侧架(1)的左右两端;所述的底部固定插架结构(8)安装在侧边连接轴架(7)的左右两侧;所述的可调节警示架结构(9)安装在底部固定插架结构(8)的上部;所述的不锈钢防护网(10)设置在上侧固定架(4)与横向侧架(1)的内侧;所述的底部固定插架结构(8)包括固定插管(81),倒钩(82),插头(83),外螺纹锁紧管(84),开缝(85)和锁紧螺母(86),所述的固定插管(81)焊接在侧边连接轴架(7)的左右两侧;所述的插头(83)焊接在固定插管(81)的外侧下部;所述的外螺纹锁紧管(84)焊接在固定插管(81)的上端;所述的开缝(85)开设在外螺纹锁紧管(84)中上部的前后两侧;所述的锁紧螺母(86)螺纹连接在外螺纹锁紧管(84)的外侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工护坡装置,其特征在于,该交通工程施工护坡装置,包括横向侧架(1),固定插杆(2),侧边防脱三脚架(3),上侧固定架(4),固定螺栓(5),橡胶护垫(6),侧边连接轴架(7),底部固定插架结构(8),可调节警示架结构(9)和不锈钢防护网(10),所述的固定插杆(2)由左至右依次间隔二十厘米至三十厘米焊接在横向侧架(1)的下部;所述的侧边防脱三脚架(3)焊接在固定插杆(2)的下部左右两侧;所述的上侧固定架(4)设置在横向侧架(1)的上部;所述的侧边连接轴架(7)轴接在横向侧架(1)的左右两端;所述的底部固定插架结构(8)安装在侧边连接轴架(7)的左右两侧;所述的可调节警示架结构(9)安装在底部固定插架结构(8)的上部;所述的不锈钢防护网(10)设置在上侧固定架(4)与横向侧架(1)的内侧;所述的底部固定插架结构(8)包括固定插管(81),倒钩(82),插头(83),外螺纹锁紧管(84),开缝(85)和锁紧螺母(86),所述的固定插管(81)焊接在侧边连接轴架(7)的左右两侧;所述的插头(83)焊接在固定插管(81)的外侧下部;所述的外螺纹锁紧管(84)焊接在固定插管(81)的上端;所述的开缝(85)开设在外螺纹锁紧管(84)中上部的前后两侧;所述的锁紧螺母(86)螺纹连接在外螺纹锁紧管(84)的外侧。


2.如权利要求1所述的交通工程施工护坡装置,其特征在于,所述的可调节警示架结构(9)包括可调节支杆(91),警示板(92),警示贴(93),上...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德云王建琼
申请(专利权)人:陈德云
类型:新型
国别省市:浙江;33

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