一种防脱开拉紧器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防脱开拉紧器，涉及拉紧器技术领域。该防脱开拉紧器，包括底板、固定带、升降机构和导向机构，所述底板的一侧焊接有第一安装座，底板的另一侧焊接有第二安装座，第一安装座和第二安装座均横向贯穿开设有侧开口且侧开口位于同一水平线上，底板上纵向贯穿开设有下开口，底板上固定安装有第一卡座和第二卡座，第一卡座和第二卡座的数量均为二且对称设置于下开口的两侧，底板的上方滑动设置有升降板，第二安装座上设置有升降机构，升降机构与升降板固定连接，第一安装座内设置有导向机构，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能够实现多重卡合固定，有效地提高了稳定性，增加防脱效果。

A kind of anti disengagement tensioner

【技术实现步骤摘要】
一种防脱开拉紧器
本技术涉及拉紧器
，具体为一种防脱开拉紧器。
技术介绍
拉紧器是使用在货物的运输、移动、装运或者仓储时固定功能。它是加固钢模板及压缩木板的器材，主要起拉紧作用。在实际使用过程中，拉紧器对固定带进行时稳定性有待提高，一旦出现“脱带”情况，不仅会影响工作人员的工作效率，甚至还会导致货物掉落，引发安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防脱开拉紧器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防脱开拉紧器，包括底板、固定带、升降机构和导向机构，所述底板的一侧焊接有第一安装座，底板的另一侧焊接有第二安装座，第一安装座和第二安装座均横向贯穿开设有侧开口，底板上纵向贯穿开设有下开口，底板上固定安装有第一卡座和第二卡座，第一卡座和第二卡座的数量均为二且对称设置于下开口的两侧，底板的上方滑动设置有升降板，第二安装座上设置有升降机构，升降机构与升降板固定连接，第一安装座内设置有导向机构，升降板的底部固定安装有第一上卡座，第一上卡座的数量为二，第一上卡座位于第一卡座与第二卡座之间的正上方，固定带贯穿侧开口设置。优选的，所述升降机构包括螺纹杆、螺纹滑块、转把和防滑纹，第二安装座内开设有第一滑槽，第一滑槽内转动安装有螺纹杆，螺纹杆的顶端延伸至第二安装座的上方并固定连接有转把，第一滑槽内滑动安装有螺纹滑块，螺纹滑块与螺纹杆螺纹连接，螺纹滑块的一侧通过连接件延伸至第二安装座的外侧与升降板的一侧外壁固定连接。优选的，所述转把的外侧面开设有防滑纹。优选的，所述导向机构包括滑块，第一安装座内开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有滑块，滑块的一侧通过连接件延伸至第一安装座外部与升降板的另一侧外壁固定连接。优选的，所述升降板的底部固定安装有第二上卡座，第二上卡座位于下开口的正上方。优选的，所述固定带为限位材质扁平织带组合带。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、该防脱开拉紧器，通过转把、螺纹杆、螺纹滑块、升降板、第一上卡座、第一卡座和第二卡座的配合使用，能够对固定带进行双重卡合，从而有效地提高了稳定性，防止在运输过程中出现“脱带”等情况，有利于提高工作效率和工作安全性。(2)、该防脱开拉紧器，通过转把、螺纹杆、螺纹滑块、升降板和第二上卡座的配合使用，能够对固定带进行再次挤压固定，从而进一步地提高稳定性，避免工作时固定带脱离松弛，有利于提高工作效率，降低工作中潜在的安全隐患。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术使用时的示意图。图中：1底板、2固定带、3下开口、4第一卡座、5第二卡座、6侧开口、7升降机构、701第一滑槽、702螺纹杆、703螺纹滑块、704转把、705防滑纹、8第一上卡座、9第二上卡座、10升降板、11导向机构、1101第二滑槽、1102滑块、12第一安装座、13第二安装座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种防脱开拉紧器，包括底板1、固定带2、升降机构7和导向机构11，底板1的一侧焊接有第一安装座12，底板1的另一侧焊接有第二安装座13，第一安装座12和第二安装座13均横向贯穿开设有侧开口6且侧开口6位于同一水平线上，底板1上纵向贯穿开设有下开口3，底板1上固定安装有第一卡座4和第二卡座5，第一卡座4和第二卡座5的数量均为二且对称设置于下开口3的两侧，底板1的上方滑动设置有升降板10，第二安装座13上设置有升降机构7，升降机构7与升降板10固定连接，升降机构7包括螺纹杆702、螺纹滑块703、转把704和防滑纹705，第二安装座13内开设有第一滑槽701，第一滑槽701内转动安装有螺纹杆702，螺纹杆702的顶端延伸至第二安装座13的上方并固定连接有转把704，转把704的外侧面开设有防滑纹705，防滑纹705的设置，提高了使用者与转把704之间拿持时的摩擦力，便于使用者进行使用，第一滑槽701内滑动安装有螺纹滑块703，螺纹滑块703与螺纹杆702螺纹连接，螺纹滑块703的一侧通过连接件延伸至第二安装座13的外侧与升降板10的一侧外壁固定连接，第一安装座12内设置有导向机构11。导向机构11包括滑块1102，第一安装座12内开设有第二滑槽1101，第二滑槽1101内滑动安装有滑块1102，滑块1102的一侧通过连接件延伸至第一安装座12外部与升降板10的另一侧外壁固定连接，升降板10的底部固定安装有第一上卡座8，第一上卡座8的数量为二，第一上卡座8位于第一卡座4与第二卡座5之间的正上方，第一上卡座8的宽度小于第一卡座4与第二卡座5之间的长度距离，具体相差值根据实际工作过程中固定带2的厚度而进行设定，升降板10的底部固定安装有第二上卡座9，第二上卡座9位于下开口3的正上方，第二上卡座9的宽度小于下开口3的开口宽度，其相差值为5-20mm，具体相差值根据实际工作过程中固定带2的厚度而进行设定，固定带2贯穿侧开口6设置，固定带2采用限位材质扁平织带组合而成，使用时，将固定带2的两端均固定在货物上，对货物进行固定，该拉紧器能够在固定带2上相对滑动，从而能够对该拉紧器的位置进行调节，便于进行拉紧作业，手动拉动固定带2从下开口3内延伸出来的中间段部位，从而能够对固定带2进行收紧，当收紧到合适的程度时，手动转动转把704，转把704带动螺纹杆702转动，螺纹杆702驱动螺纹滑块703向下运动，螺纹滑块703带动升降板10向下运动，升降板10带动第一上卡座8和第二上卡座9向下运动，第一上卡座8卡入第一卡座4和第二卡座5之间，从而能够对固定带2进行卡合固定，第一上卡座8的数量为二，能够对固定带2进行双重卡合，从而有效地提高了稳定性，防止在运输过程中固定带2出现“脱带”等情况，第二上卡座9向下运动并延伸至下开口3内，从而将固定带2卡接于第二上卡座9与下开口3之间的缝隙中，从而对固定带2进行再次挤压固定，从而进一步地提高稳定性，避免工作时固定带2脱离松弛，有利于提高工作效率，降低工作中潜在的安全隐患。使用时，将固定带2的两端均固定在货物上，对货物进行固定，手动拉动固定带2从下开口3内延伸出来的中间段部位，对固定带2进行收紧，当收紧到合适的程度时，手动转动转把704，转把704带动螺纹杆702转动，螺纹杆702驱动螺纹滑块703向下运动，螺纹滑块703带动升降板10向下运动，升降板10带动第一上卡座8和第二上卡座9向下运动，第一上卡座8卡入第一卡座4和第二卡座5之间，从而能够对固定带2进行卡合固定，第二上卡座9向下运动并延伸至下开口3内，从而将固定带2卡接于第二上卡座9与下开口3之间的缝隙中，从而对固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防脱开拉紧器，包括底板(1)、固定带(2)、升降机构(7)和导向机构(11)，其特征在于：所述底板(1)的一侧焊接有第一安装座(12)，底板(1)的另一侧焊接有第二安装座(13)，第一安装座(12)和第二安装座(13)均横向贯穿开设有侧开口(6)，底板(1)上纵向贯穿开设有下开口(3)，底板(1)上固定安装有第一卡座(4)和第二卡座(5)，第一卡座(4)和第二卡座(5)的数量均为二且对称设置于下开口(3)的两侧，底板(1)的上方滑动设置有升降板(10)，第二安装座(13)上设置有升降机构(7)，升降机构(7)与升降板(10)固定连接，第一安装座(12)内设置有导向机构(11)，升降板(10)的底部固定安装有第一上卡座(8)，第一上卡座(8)的数量为二，第一上卡座(8)位于第一卡座(4)与第二卡座(5)之间的正上方，固定带(2)贯穿侧开口(6)设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种防脱开拉紧器，包括底板(1)、固定带(2)、升降机构(7)和导向机构(11)，其特征在于：所述底板(1)的一侧焊接有第一安装座(12)，底板(1)的另一侧焊接有第二安装座(13)，第一安装座(12)和第二安装座(13)均横向贯穿开设有侧开口(6)，底板(1)上纵向贯穿开设有下开口(3)，底板(1)上固定安装有第一卡座(4)和第二卡座(5)，第一卡座(4)和第二卡座(5)的数量均为二且对称设置于下开口(3)的两侧，底板(1)的上方滑动设置有升降板(10)，第二安装座(13)上设置有升降机构(7)，升降机构(7)与升降板(10)固定连接，第一安装座(12)内设置有导向机构(11)，升降板(10)的底部固定安装有第一上卡座(8)，第一上卡座(8)的数量为二，第一上卡座(8)位于第一卡座(4)与第二卡座(5)之间的正上方，固定带(2)贯穿侧开口(6)设置。


2.根据权利要求1所述的一种防脱开拉紧器，其特征在于：所述升降机构(7)包括螺纹杆(702)、螺纹滑块(703)、转把(704)和防滑纹(705)，第二安装座(13)内开设有第一滑槽(701)，第一滑槽(701)内转动安装有螺纹杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚海泉，
申请(专利权)人：江苏海港成套设备安装有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32