蒸汽压缩式空调或冷冻机用蓄压及废热利用机构制造技术

蒸汽压缩式空调或冷冻机用蓄压机构包括：一蓄压器，其一端连接至一压缩机高压侧的冷媒管，另一端连接至一散热排管体输入端的冷媒管；一流量控制单元，装设于蓄压器的出口处，或散热排管体的散热管中；一种废热再利用机构包括：一浸液式热交换装置，介于压缩机及散热排管体之间，并以冷媒管相连；一储存传热介质容器装置；及一废热回收管，介于低压侧及压缩机之间，与容器装置可热传地并合在一起。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种蒸汽压缩式空调或冷冻机高压侧装设的蓄压及废热再利用机构，用以使高压侧冷媒处于比常用技术更高压高温的状态，从而提高散热效率，增加吸热能力，进而提高能源利用效率(EER)。参阅附图说明图1，该图表示一种传统蒸汽压缩式空调、冷冻机的基本构造。一液气分离装置1以一冷媒管3与一压缩机2相连接，饱和态冷媒蒸汽被吸入压缩机2进行压缩。经压缩机2压缩后的冷媒蒸汽会达到超热态，并经由一冷媒管4进入一散热排管体5，俗称热排或冷凝器。一散热排管体5内有多片散热鳍片与一散热管6盘绕。固定在一框架9上的一散热风扇8(一或多组)转动一扇叶7，将空气排入散热排管体5内，对散热管6内的高温超热态冷媒蒸汽进行散热。在散热排管体5内的高温超热态冷媒蒸汽与外界较冷空气进行热交换而降温后，会由超热态蒸汽转变成饱和态。此时，冷媒处在液气相共存的状态。由于饱和态温度，即该管压下冷媒的沸点，仍高于外界空气，故冷媒的焓值仍可受到空气散热而降低，冷媒蒸汽因而凝结成液态，液气比亦随之增高。在到达散热排管体5的冷媒出口时，冷媒液气比将达到整个散热过程中的最高值。散热完毕后，饱和态液态冷媒经一冷媒管11，送入一节流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于蒸汽压缩式空调或冷冻机的蓄压机构，其中蒸汽压缩式空调或冷冻机包括：一压缩机；一位于压缩机高压侧的散热排管体；一节流阀；及一吸热排管体，其特征在于还包括： 一位于压缩机高压侧的蓄压器，介于压缩机及散热机构之间，以冷媒管相连；一流量控制单元，装设于蓄压器的出口处，以维持高压侧冷媒于高压力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：方炜，萧玮炯，
申请(专利权)人：方炜，萧玮炯，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]