自行车座管快拆装置、自行车座管组件和自行车制造方法及图纸

一种自行车座管快拆装置、自行车座管组件和自行车，快拆装置包括：束子夹环，包括套设在座管上的环体和连接在环体上的夹臂；固定轴，穿设于夹臂；手柄，与固定轴转动连接；双头球杆，两端分别与夹臂和手柄球铰接，手柄绕固定轴沿第一方向旋动时，双头球杆摆动压紧夹臂；手柄绕固定轴沿第二方向旋动时，双头球杆摆动放松夹臂；该快拆装置中，只需转动手柄既可完成座管的锁定与释放，球铰接转动阻力小，手柄与夹臂方向平行，手柄的力臂设计的较长也不会被座管和阻挡，可以省力。双头球杆的杆体不会发生磨损，调节距离不会发生改变，球体也不易磨损，寿命较长。

Bicycle seat tube quick release device, bicycle seat tube assembly and bicycle

【技术实现步骤摘要】
自行车座管快拆装置、自行车座管组件和自行车
本技术涉及自行车领域，特别是涉及自行车座管快拆装置、自行车座管组件和自行车。
技术介绍
自行车，尤其是共享单车，面对的客户群体较大，由于客户的身高各异，座位高度的调整是使用中重要的一环。现有的座管夹紧快拆主要三种形式，一种是螺钉、螺母对锁锁紧；第二种是偏心柱手柄、弧形导块、螺钉、螺母利用偏心距锁紧；第三种是采用凸轮结构，利用手柄转动带动凸轮有峰谷距离差来锁紧。以上三种方式都存在一定的弊端。其中第一种对锁形式需要专门工具锁紧，调节座垫高低需使用工具；第二种手柄操作不方便，需要较大按压力；第三种缺点是由于是面接触，长期使用后会造成材料磨损，导致无法锁紧。因此，需要对现有技术做出改进。
技术实现思路
基于此，本申请中提供一种自行车座管快拆装置，用户通过较小的力转动手柄即可快速完成座管的锁定和释放，且使用寿命较长。其技术方案如下：一种自行车座管快拆装置，包括：束子夹环，包括套设在座管上的环体和连接在所述环体上的夹臂；固定轴，穿设于所述夹臂；手柄，与所述固定轴转动连接；双本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车座管快拆装置，其特征在于，包括：/n束子夹环，包括套设在座管上的环体和连接在所述环体上的夹臂；/n固定轴，穿设于所述夹臂；/n手柄，与所述固定轴转动连接；/n双头球杆，两端分别与所述夹臂和所述手柄球铰接，所述双头球杆相对于所述固定轴的轴线形成偏移角度，所述手柄绕所述固定轴沿第一方向旋动时，所述双头球杆朝缩减所偏移角度的方向摆动，压紧所述夹臂；所述手柄绕所述固定轴沿第二方向旋动时，所述双头球杆沿增大所述偏移角度的方向摆动，放松所述夹臂。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车座管快拆装置，其特征在于，包括：
束子夹环，包括套设在座管上的环体和连接在所述环体上的夹臂；
固定轴，穿设于所述夹臂；
手柄，与所述固定轴转动连接；
双头球杆，两端分别与所述夹臂和所述手柄球铰接，所述双头球杆相对于所述固定轴的轴线形成偏移角度，所述手柄绕所述固定轴沿第一方向旋动时，所述双头球杆朝缩减所偏移角度的方向摆动，压紧所述夹臂；所述手柄绕所述固定轴沿第二方向旋动时，所述双头球杆沿增大所述偏移角度的方向摆动，放松所述夹臂。


2.根据权利要求1所述的自行车座管快拆装置，其特征在于，所述夹臂包括：与所述环体连接的夹臂本体、设在所述夹臂本体上的第一旋转机构，所述固定轴贯穿所述第一旋转机构，所述第一旋转机构与所述双头球杆的一端球铰接。


3.根据权利要求2所述的自行车座管快拆装置，其特征在于，所述第一旋转机构包括：与所述夹臂本体连接的第一底座、扣设在所述第一底座上的第一盖板、将所述第一盖板固定在所述第一底座上的第一固定件，所述第一底座上开设有第一球槽、所述第一盖板上设有第一通槽，所述双头球杆靠近所述第一旋转机构的一端通过所述第一通槽进入所述第一球槽内。


4.根据权利要求3所述的自行车座管快拆装置，其特征在于，所述第一底座朝向所述夹臂本体的一侧形成有第一凸起，所述夹臂本体上开设供所述第一凸起嵌入的第一安装槽。


5.根据权利要求1所述的自行车座管快拆装置，其特征在于，所述手柄包括：手柄本体、设在所述手柄本体上并朝向所述夹臂的第二旋转机构，所述固定轴贯穿所述第二旋转机构，所述第二旋转机构与所述双头球杆的一端球铰接。


6.根据权利要求5所述的自行车座管快拆装置，其特征在于，所述第二旋转机构包括：与所述手柄本体连接的第二底座、扣设在所述第二底座上的第二盖板、将所述第二盖板固定在所述第二底座上的第二固定件，所述第二底座上开设有第二球槽、所述第二盖板上设有第二通槽，所述双头球...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，王曦，郑杰光，
申请(专利权)人：上海钧正网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31