一种多连杆手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多连杆手机支架，包括包括托板主体、下托架、第一抱臂和第二抱臂，有上端与托板主体铰接的第一上连杆以及下端与下托架铰接的第一下连杆，第一上连杆的下端和第一下连杆的上端则分别与第一抱臂铰接，有上端与托板主体铰接的第二上连杆以及下端与下托架铰接的第二下连杆，第二上连杆的下端和第二下连杆的上端则分别与第一抱臂铰接，所述第一上连杆与第二上连杆和/或第一下连杆和第二下连杆各有平行设置的至少两根。通过多根平行设置的第一上连杆、第一下连杆、第二上连杆和第二下连杆将第一抱臂和第二抱臂分别将托板主体和下托架活动连接，并形成连动关系，具有稳定性好，不使用状态时体积较小的优点。

A multi link mobile phone bracket

【技术实现步骤摘要】
一种多连杆手机支架
本技术涉及手机固定设备
，特别涉及一种多连杆手机支架。
技术介绍
车载手机支架，可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。但因汽车内部空间有限，能放置手机支架的位置有限，或平放手机的位置也有限；此外，在汽车行驶过程中会有一定的震动，手机容易掉落。市场现有的手机支架普遍存在固定不可靠、结构复杂成本高、且占用空间大和外观美感较差的问题。例如中国专利CN108437908A一种手机重力连杆通过齿轮（锯齿结构）来实现连杆之间的联动，结构比较复杂，联动性能较差，稳定性不好。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种多连杆手机支架，旨在解决手机支架固定手机不牢固，结构复杂，生产成本高，占用空间大和外观美感差的问题。为实现上述目的，本技术提出一种多连杆手机支架，包括托板主体、下托架、第一抱臂和第二抱臂，其特征在于：所述下托架位于托板主体下方，所述第一抱臂和第二抱臂左右间隔设置且位于托板主体和下托架之间，有上端与托板主体铰接的第一上连杆以及下端与下托架铰接的第一下连杆，第一上连杆的下端和第一下连杆的上端则分别与第一抱臂铰接，有上端与托板主体铰接的第二上连杆以及下端与下托架铰接的第二下连杆，第二上连杆的下端和第二下连杆的上端则分别与第一抱臂铰接，所述第一上连杆与第二上连杆和/或第一下连杆和第二下连杆各有平行设置的至少两根，当下托架向远离或者靠近托板主体方向运动时，可通过第一上连杆、第一下连杆、第二上连杆和第二下连杆驱动第一抱臂和第二抱臂之间远离或者靠近运动并实现对手机的松放或者夹持本技术技术方案在通过通过多根平行设置的第一上连杆、第一下连杆、第二上连杆和第二下连杆将第一抱臂和第二抱臂分别将托板主体和下托架活动连接，并形成连动关系，当下托架受到手机重力作用下向远离托板主体方向运动时，可通过多根平行设置的第一上连杆、第一下连杆、第二上连杆和第二下连杆带动第一抱臂和第二抱臂向靠近的方向移动，最终使手机由第一抱臂和第二抱臂的夹持定位，防止手机掉落，具有结构简单，稳定性好，不使用状态时体积较小的优点。附图说明图1为本技术展开时第一状态平面示意图；图2为本技术未使用状态时平面示意图；图3为本技术展开时第二状态平面示意图；图4为本技术未使用状态时立体图；图5为本技术展开时第一状态立体图；图6为本技术展开时第一状态俯视图。具体实施方式下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种多连杆手机支架。本技术实施例中，如图1至6所示，该多连杆手机支架，包括装于车内的支架安装位的托板主体1、下托架2、第一抱臂3和第二抱臂4，所述下托架2位于托板主体1下方，所述第一抱臂3和第二抱臂4左右间隔设置且位于托板主体1和下托架2之间，有上端与托板主体1铰接的第一上连杆5以及下端与下托架2铰接的第一下连杆7，第一上连杆5的下端和第一下连杆7的上端则分别与第一抱臂铰接，有上端与托板主体1铰接的第二上连杆6以及下端与下托架2铰接的第二下连杆8，第二上连杆6的下端和第二下连杆8的上端则分别与第一抱臂铰接，所述第一上连杆5与第二上连杆6和/或第一下连杆7和第二下连杆8各有平行设置的至少两根，当下托架2向远离或者靠近托板主体1方向运动时，可通过第一上连杆5、第一下连杆7、第二上连杆6和第二下连杆8驱动第一抱臂3和第二抱臂4之间远离或者靠近运动并实现对手机的松放或者夹持。例如当手机放入下托架2时，下托架2受重力作用朝远离托板主体1方向下滑（即下托架2向远离托板主体1的方向运动时），下托架2通过多根平行设置的第一上连杆5、第一下连杆7、第二上连杆6和第二下连杆8带动第一抱臂3和第二抱臂4在相互靠近的方向运动，直到将手机夹持于第一抱臂3和第二抱臂4之间，反之则将手机松放。通过第一上连杆5、第一下连杆7、第二上连杆6和第二下连杆8将第一抱臂3和第二抱臂4分别将托板主体1和下托架2活动连接，并形成连动关系，当下托架2受到手机重力作用下向远离托板主体1方向运动时，可通过第一上连杆5、第一下连杆7、第二上连杆6和第二下连杆8带动第一抱臂3和第二抱臂4向靠近的方向移动，最终使手机由第一抱臂3和第二抱臂4的夹持定位，防止手机掉落，具有结构简单，稳定性好，不使用状态时体积较小的优点。具体地，所述第一上连杆5和第二上连杆6各有平行设置的两根，第一下连杆7和第二下连杆8各为一根。通过两根分别平行设置的第一上连杆5和第二上连杆6可以使手机下滑更稳定（通过多个平行设置的连杆（可参考平行四边形）使其之间相互约束），且受第一上连杆5和第二上连杆6的限位作用在手机放入下托架2不会受外力（车的振动或颠簸）干扰，保持稳定和夹紧状态。应当说明的是，第一上连杆5和第二上连杆6不限于两根，也可以为三根、四根等.在本技术具体实施例中，所述托板主体1和/或下托架2安装有驱动第一上连杆5、第一下连杆7、第二上连杆6和第二下连杆8带动下托架2向靠近托板主体1方向运动的弹性复位装置。通过弹性复位装置，使下托架2在未使用时保持靠近托板主体1的位置，使手机支架在不使用时减少占用车内空间，影响美观。在一实施例中，所述弹性复位装置包括安装于第一上连杆5和第二上连杆6与托板主体1的铰接处的第一扭簧11和第二扭簧12。应当说明的是，根据不同手机支架的重量或放置手机的重量设置不同弹性的扭簧或多个扭簧配合，扭簧的设置方式不限于上述实施例，也可在第一上连杆5和第二上连杆6之间设置一个扭簧也可以达到同样的技术效果。在另一实施例中，所述弹性复位装置包括安装于第一下连杆7和第二下连杆8与下托架2的铰接处的第三扭簧13和第四扭簧14。应当说明的是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多连杆手机支架，包括托板主体、下托架、第一抱臂和第二抱臂，其特征在于：所述下托架位于托板主体下方，所述第一抱臂和第二抱臂左右间隔设置且位于托板主体和下托架之间，有上端与托板主体铰接的第一上连杆以及下端与下托架铰接的第一下连杆，第一上连杆的下端和第一下连杆的上端则分别与第一抱臂铰接，有上端与托板主体铰接的第二上连杆以及下端与下托架铰接的第二下连杆，第二上连杆的下端和第二下连杆的上端则分别与第一抱臂铰接，所述第一上连杆与第二上连杆和/或第一下连杆和第二下连杆各有平行设置的至少两根，当下托架向远离或者靠近托板主体方向运动时，可通过第一上连杆、第一下连杆、第二上连杆和第二下连杆驱动第一抱臂和第二抱臂之间远离或者靠近运动并实现对手机的松放或者夹持。/n

【技术特征摘要】
1.一种多连杆手机支架，包括托板主体、下托架、第一抱臂和第二抱臂，其特征在于：所述下托架位于托板主体下方，所述第一抱臂和第二抱臂左右间隔设置且位于托板主体和下托架之间，有上端与托板主体铰接的第一上连杆以及下端与下托架铰接的第一下连杆，第一上连杆的下端和第一下连杆的上端则分别与第一抱臂铰接，有上端与托板主体铰接的第二上连杆以及下端与下托架铰接的第二下连杆，第二上连杆的下端和第二下连杆的上端则分别与第一抱臂铰接，所述第一上连杆与第二上连杆和/或第一下连杆和第二下连杆各有平行设置的至少两根，当下托架向远离或者靠近托板主体方向运动时，可通过第一上连杆、第一下连杆、第二上连杆和第二下连杆驱动第一抱臂和第二抱臂之间远离或者靠近运动并实现对手机的松放或者夹持。


2.如权利要求1所述的多连杆手机支架，其特征在于：所述托板主体和/或下托架安装有驱动第一上连杆、第一下连杆、第二上连杆和第二下连杆带动下托架向靠近托板主体方向运动的弹性复位装置。


3.如权利要求2所述的多连杆手机支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶华盛，刘长镕，
申请(专利权)人：陶华盛，刘长镕，
类型：新型
国别省市：广东;44